深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢(shì)：

    無需海關(guān)監(jiān)管車、不需倉儲(chǔ)、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時(shí)效、是目前整個(gè)深圳具有優(yōu)勢(shì)的一日游操作平臺(tái)。

解決加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)余料量太大，無法核銷、企業(yè)轉(zhuǎn)型問題：

  1、加貿(mào)手冊(cè)中余料可以直接發(fā)“料件復(fù)出”的形式退運(yùn)至加工區(qū)，再用企業(yè)新手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口、或者一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口均可。余料量太大時(shí)，可倉儲(chǔ)到出口加工區(qū)，分批結(jié)轉(zhuǎn)到新手冊(cè)。深圳某玩具企業(yè)，手冊(cè)核銷時(shí)，ABS料余料數(shù)量太大，達(dá)到海關(guān)稽查庫存物料風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)將余料退到加工區(qū)保稅倉，為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2、設(shè)備結(jié)轉(zhuǎn):為企業(yè)解決設(shè)備退港、進(jìn)口手續(xù)，減少運(yùn)輸成本

3、解決來料企業(yè)內(nèi)銷征稅手續(xù)煩瑣問題：企業(yè)可提前作征稅業(yè)務(wù)，當(dāng)天完成征稅來料企業(yè)直接出口到大工業(yè)區(qū)，直接一般貿(mào)易進(jìn)口到國內(nèi)銷售，解決企業(yè)向經(jīng)貿(mào)部門申請(qǐng)內(nèi)銷批準(zhǔn)證等手續(xù)

    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游：深圳出口退稅，保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高

企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。 

 轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示;替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國際配送、深度分銷;國際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈;保稅簡單加工包括分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè);替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù) ，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。