阿特拉斯ATLASBX蓄電池KBX2400 2V400AH高密度鉛酸免維護(hù)

免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用常識

一、蓄電池的安裝

蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連，將所有蓄電池連在一起，后余下正負(fù)接線端子與電動車對應(yīng)接線相連，電動車的電機(jī)、控制器、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。

電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強(qiáng)度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在整車設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮其良好的散熱性能。

二、蓄電池的充電

“蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。

1、蓄電池對充電工藝的要求

認(rèn)識蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護(hù)工作量，對于免維護(hù)電池，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

充電過程，是放電電化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)過程，如果充電電化學(xué)反應(yīng)過程在理想的狀態(tài)下進(jìn)行，這個過程應(yīng)該是互為逆反應(yīng)，即充入的電量與放出的電量應(yīng)基本相等。但在嚴(yán)重析氣的狀態(tài)下，有效充電電化學(xué)反應(yīng)過程消耗的電能達(dá)不到總電量的40%，即浪費(fèi)電能60%以上。

氣體的產(chǎn)生聚集在蓄電池多孔電極內(nèi)部，減少了電解質(zhì)與多孔電極的接觸面積，即充電電化學(xué)反應(yīng)界面大幅度減小，使充電化學(xué)反應(yīng)速度降低，充電十分困難，充電時間延長。

嚴(yán)重的析氣會損害蓄電池：

①大量氣體的產(chǎn)生對極板活性物有沖刷作用，使活性物質(zhì)容易松軟和脫落。

②在較高的極化電壓下，正極板的板柵會產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕，生成pb02，這種腐蝕物與電化學(xué)生存的pb02是完全不同的，是一種不可逆的氧化物，導(dǎo)電較差，并使板柵變形，脆裂，失去骨架和導(dǎo)電作用。因此在充電時應(yīng)盡可能防止過充電。

*充電不足，未反應(yīng)的活性物質(zhì)會產(chǎn)生不可逆的高陽性的大顆粒pbs04晶粒(即不可逆硫酸鹽化)使蓄電池容量下降，內(nèi)阻加大，充電難度加大，造成蓄電池早期損壞。因此，蓄電池要盡量保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化。

2、充電頻次的選擇

蓄電池充電深度對循環(huán)壽命影響很大，基本呈指數(shù)變化。這是由于正極活性物為pb02，其結(jié)合牢度不高，放電時轉(zhuǎn)化成pbs04充電時又轉(zhuǎn)化成p，而p的體積遠(yuǎn)比p體積大(其體積之比約為2:1)。因此，對正極板而言，活性物將會膨脹收縮反復(fù)進(jìn)行，使其粒子之間的連接逐漸脫落，使蓄電池活性物失去放電特性成為“陽極泥”，使蓄電池性能下降，直壽命終止。放電深度越深，膨脹收縮量越大，對活性物結(jié)合力破壞越大，壽命越短；反之則循環(huán)壽命越長。

EPS應(yīng)急電源在無市電供電時逆變指示燈亮，蜂鳴器嗚叫正常，散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。逆變器不工作，檢查與排除的方法如下：

(1)檢查功率模塊(IGBT)供電熔斷器是否熔斷，如果發(fā)現(xiàn)已熔斷，一般情況下是功率模塊已損壞，需進(jìn)行更換。 但在更換前，應(yīng)先檢查推動信號是否正常，如不正常應(yīng)先排除異常，檢測主板4路信號是不是正常，如果正常則檢測D板，更換D板，先用 3A 的熔斷器啟動， 測量平衡情況。 此時，如有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)先檢査驅(qū)動回路和主控制回路并排除異常，然后再正常關(guān)機(jī)， 濾波電容放電， 更換符合要求的熔斷器。

(2)檢查的輸出負(fù)載和接線情況， 驗(yàn)證設(shè)備使用環(huán)境條件和EPS應(yīng)急電源的安裝位置及周圍的通風(fēng)和散熱條件。 發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整處理，使其符合有關(guān)的要求。

(3)如果功率模塊供電的熔斷器正常， 應(yīng)逐步檢查控制回路，觀察是否已進(jìn)入自動保護(hù)狀態(tài)。 如出現(xiàn)類似情況， 應(yīng)先排除這些故障后，再進(jìn)行檢查處理。

1、支持服務(wù) A、用戶在中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障，而無常工作，可通過向本公司提出服務(wù)要求。 B、工程師組成支持小組，以快的時間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求，回答用戶提出的問題，協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。 

2、 現(xiàn)場支持服務(wù) A、在支持無法妥善解決問題的情況下，我方將在48小時內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障。 B、對于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品，在保修期內(nèi)，我方將無償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問題和問題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無法處理的主要問題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時解決產(chǎn)品存在的各種問題和產(chǎn)品的修理問題。 C、對于保修期滿的產(chǎn)品，我方仍按買方的要求提供對任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行服務(wù)，修理不好的產(chǎn)品及時以優(yōu)惠的價格更換。