危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車輛配置的選擇必須是根據(jù)客戶提供的貨物去進(jìn)行設(shè)置的，這是保證運(yùn)輸公司安全進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)囊獥l件，并且進(jìn)行危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)一定要是經(jīng)驗(yàn)非常豐富的，因?yàn)橹挥薪?jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)師傅在遇到意外情況的時(shí)候可以冷靜沉著的處理。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸、一般可將火災(zāi)事故分為以下六類：
1、氣體火災(zāi)：他是從管道或其他設(shè)備或裝置中泄漏出來的可燃?xì)怏w（如煤氣、天然氣、液化石油氣、乙炔氣等），被火點(diǎn)燃而發(fā)生的火災(zāi)，在很多情況下，泄放出來的可燃?xì)怏w與空氣混合后形成包型混合物，遇到點(diǎn)火源就發(fā)生燃燒爆炸，危害很大；
2、油品火災(zāi)：煤油、汽油、苯、酒精等易燃、可燃液體所發(fā)生的火災(zāi)都屬于此類火災(zāi)，這種火災(zāi)大多是由于容器泄漏引起的，或者是廢棄的油品等著火而致；
3、火災(zāi)：如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體的火災(zāi)都屬于火災(zāi)；
4、電氣火災(zāi)：電纜線、電動機(jī)等電機(jī)設(shè)備使用的絕緣材料發(fā)生的火災(zāi)都屬于電氣火災(zāi)；
5、金屬火災(zāi)：鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質(zhì)，遇到點(diǎn)火源可能發(fā)生火災(zāi)；
6、其他火災(zāi)：如敞開的散裝燃燒引起的火災(zāi)等。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)安全措施：
1、相關(guān)法規(guī)規(guī)章，加強(qiáng)。加強(qiáng)對托運(yùn)環(huán)節(jié)；有限數(shù)量、例外數(shù)量運(yùn)輸豁免，在保證安全的前提下促進(jìn)小件危險(xiǎn)貨物便利運(yùn)輸；改進(jìn)危貨罐車管理制度：加強(qiáng)液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛安全有關(guān)措施;促進(jìn)建立危貨運(yùn)輸車輛正常通行秩序；
2、制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，完善標(biāo)準(zhǔn)體系。參照歐盟、美國等發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，修訂完善《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》，有效解決標(biāo)準(zhǔn)碎片化、實(shí)用性差等問題；
3、完善應(yīng)急救援制度，提升處置能力。(a)由交通運(yùn)輸部牽頭，聯(lián)合、總局、質(zhì)檢總局、環(huán)保部等部門開展《加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急處置能力建設(shè)》專項(xiàng)工作。形成了《全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)盟應(yīng)急救援互助公約》，制定了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)急救援服務(wù)規(guī)范》。

什么是危險(xiǎn)品運(yùn)輸：
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中容易造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的物品，均屬危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品具有的物理、化學(xué)性能，運(yùn)輸中如防護(hù)不當(dāng)，易發(fā)生事故，并且事故所造成的后果較一般車輛事故更加嚴(yán)重。