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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 19:15 |
最后更新: | 2023-12-13 19:15 |
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負(fù)載箱是一種檢測(cè)設(shè)備,主要檢測(cè)和維護(hù)發(fā)電機(jī),不間斷電源和輸電設(shè)備。它的使用避免了備用機(jī)組故障或電源啟動(dòng)造成的經(jīng)濟(jì)損失,也為檢測(cè)新機(jī)組的承載能力提供了科學(xué)依據(jù)。那么負(fù)載箱的真正作用是什么?負(fù)載箱的工作原理是什么?
負(fù)載箱是一種檢測(cè)設(shè)備,主要檢測(cè)和維護(hù)發(fā)電機(jī),不間斷電源和輸電設(shè)備。它的使用避免了備用機(jī)組故障或電源啟動(dòng)造成的經(jīng)濟(jì)損失,也為檢測(cè)新機(jī)組的承載能力提供了科學(xué)依據(jù)。那么負(fù)載箱的真正作用是什么?負(fù)載箱的工作原理是什么?
一、負(fù)載箱的作用
發(fā)電機(jī)組使用的燃料是柴油。在負(fù)載小于50%或無負(fù)載的情況下,輕負(fù)載將不可避免地導(dǎo)致燃料不足,積碳和整個(gè)裝置效率降低,終導(dǎo)致啟動(dòng)失敗,動(dòng)力不足,燃料過多,過早的氣缸打開和維護(hù),直到廢料。
負(fù)載的使用可以避免上述情況,提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性。裝載箱設(shè)備可以為發(fā)電機(jī)組提供有效的測(cè)試和維護(hù)手段,并在不中斷非常重要的實(shí)際負(fù)載的情況下驗(yàn)證所有條件下的特性。
負(fù)載箱分為電阻負(fù)載,電阻 - 電容集成負(fù)載和電阻 - 電容集成負(fù)載。我們使用更多的阻性負(fù)載,稱為假負(fù)載。假負(fù)載的功能是模擬實(shí)際負(fù)載的存在。
主要部件是電阻器部件,并且在設(shè)計(jì)中增加了一些儀器和斷路器。通常將負(fù)載制成盒子,通常稱為裝載盒。裝載箱在我國已經(jīng)發(fā)展了10年。目前,大多數(shù)發(fā)電機(jī)和造船廠都使用了更多的水負(fù)荷。現(xiàn)在它已被干負(fù)載箱取代。
干載箱在測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和控制方面更先進(jìn)。在造負(fù)載箱的工作原理是什么
負(fù)載箱分為電阻負(fù)載,電阻 - 電容集成負(fù)載和電阻 - 電容集成負(fù)載。我們使用更多的阻性負(fù)載,稱為假負(fù)載。假負(fù)載的功能是模擬實(shí)際負(fù)載的存在。
主要部件是電阻器部件,并且在設(shè)計(jì)中增加了一些儀器和斷路器。通常將負(fù)載制成盒子,通常稱為裝載盒。裝載箱在我國已經(jīng)發(fā)展了10年。
目前,大多數(shù)發(fā)電機(jī)和造船廠都使用了更多的水負(fù)荷?,F(xiàn)在它已被干負(fù)載箱取代。干載箱在測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和控制方面更先進(jìn)。
在造船廠,主要使用具有電阻和電感的負(fù)載箱,也就是說,主要附件是電阻器,電抗器和電容器。電抗器和電容器主要用于控制功率因數(shù),這也是基于用戶計(jì)算其輸入容量的需求。