經(jīng)營(yíng)國(guó)際進(jìn)出口貨物的空運(yùn)、海運(yùn)代"/>
單價(jià): | 30.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 19:05 |
最后更新: | 2023-12-13 19:05 |
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升鴻國(guó)際物流(深圳)有限公司主要從事跨境電商COD物流,開(kāi)拓了臺(tái)灣,香港,東南亞國(guó)際專(zhuān)線。經(jīng)營(yíng)國(guó)際進(jìn)出口貨物的空運(yùn)、海運(yùn)代理業(yè)務(wù),提供訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)等全套服務(wù)。致力于專(zhuān)業(yè)化、個(gè)性化的國(guó)際物流服務(wù),通過(guò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和資源整合,不斷地提高效率和服務(wù)水平,為客戶在物流環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值,為國(guó)內(nèi)和國(guó)外的客戶處理國(guó)際貨運(yùn)門(mén)到門(mén)服務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和客戶的要求,本著提高服務(wù)效率和質(zhì)量,同時(shí)也看到廣州和東莞未來(lái)的發(fā)展,在東莞,廣州設(shè)立的分公司。升鴻國(guó)際物流有限公司成立于2010年,成立以來(lái)一直秉承以“安全,高效”的工作方針,竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡力為客戶創(chuàng)造價(jià)值實(shí)現(xiàn)互利互惠,堅(jiān)持誠(chéng)信的原則,不斷完善服務(wù)內(nèi)容,努力提高服務(wù)質(zhì)量,積極打造企業(yè)品牌,向著“規(guī)模化,專(zhuān)業(yè)化”方向發(fā)展。
宋國(guó)森介紹,為實(shí)現(xiàn)電商與城鄉(xiāng)物流融合發(fā)展,根據(jù)《計(jì)劃》,江蘇將鼓勵(lì)電商平臺(tái)經(jīng)營(yíng)企業(yè)與物流企業(yè)深入合作,進(jìn)一步延伸拓展物流服務(wù)功能,重點(diǎn)鼓勵(lì)本地電商與快遞企業(yè)聯(lián)合,搭建農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)平臺(tái),解決農(nóng)產(chǎn)品上行外銷(xiāo)。同時(shí),鼓勵(lì)物流企業(yè)在統(tǒng)籌當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)、農(nóng)資、電商等貨源的基礎(chǔ)上,為農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)、農(nóng)資銷(xiāo)售、連鎖商超等企業(yè)提供共同配送服務(wù)。推進(jìn)站場(chǎng)和配送車(chē)輛資源共建共享,建設(shè)農(nóng)村快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所,推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)末端郵政快遞共同配送服務(wù)。到2022年,主要品牌快遞服務(wù)建制村通達(dá)率達(dá)到95%以上。到2023年,各縣(市、區(qū))均實(shí)現(xiàn)電商與城鄉(xiāng)物流融合發(fā)展的新模式,至少形成2種城鄉(xiāng)物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的農(nóng)村物流服務(wù)模式,并在本地區(qū)推廣應(yīng)用。
智慧物流設(shè)備市場(chǎng)增量超2400億元,2016-2019年平均增速達(dá)25%;2019年即時(shí)物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1312億元,較2018年981.2億元同比增長(zhǎng)33.71%,用戶規(guī)模達(dá)4.21億人,同比增長(zhǎng)17.59%。而訂單規(guī)模在2019年達(dá)到186億元,同比增長(zhǎng)38.39%。2019年即時(shí)物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1312億元,較2018年981.2億元同比增長(zhǎng)33.71%,用戶規(guī)模達(dá)4.21億人,同比增長(zhǎng)17.59%。而訂單規(guī)模在2019年達(dá)到186億元,同比增長(zhǎng)38.39%。截至2020年6月,全行業(yè)“瘦身膠帶”封裝比例達(dá)90.7%,電商快件不再二次包裝率達(dá)67%,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)85.46%,新增2.6萬(wàn)個(gè)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置,快遞企業(yè)新能源或者清潔能源車(chē)輛達(dá)4.5萬(wàn)輛。物流企業(yè)積極使用電子面單代替紙質(zhì)面單,百世、申通、圓通全網(wǎng)電子面單使用率已超99.7%。2019年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模已超10萬(wàn)億元,占當(dāng)年中國(guó)進(jìn)出口總值31.54萬(wàn)億元的33.29%;2019年通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口1862.1億元,同比增長(zhǎng)38.3%,2016-2019年四年平均增速超過(guò)50%。
Outer在過(guò)去2年中,幾乎成為全美家居增速第一的品牌。除了產(chǎn)品和銷(xiāo)售策略,也在于品牌在營(yíng)銷(xiāo)上的發(fā)力。Outer非常重視營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容質(zhì)量的打磨。因此組建了本土化的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),輸出更貼近消費(fèi)者心智的營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容。品牌通過(guò)布局YouTube、TikTok和Instagram三大社媒,以病毒式傳播撬動(dòng)產(chǎn)品曝光,重新定義了在線購(gòu)買(mǎi)家具的方式。其中Instagram做的**,有10.4W粉絲,內(nèi)容以產(chǎn)品實(shí)拍和轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)人素材為主,更貼合生活,#liveouter超過(guò)1600條帖子,圖片質(zhì)量很高且非常精美。
電商、第三方物流對(duì)物流地產(chǎn)項(xiàng)目的剛需不再多說(shuō),就2020年上半年數(shù)據(jù)顯示,普洛斯中國(guó)新簽租約和續(xù)租總面積達(dá)740萬(wàn)平方米,且同比增長(zhǎng)48%,電商在租總面積已占到普洛斯全球總租賃面積的40%。電商平臺(tái)為滿足用戶對(duì)生活品質(zhì)的追求、在生活百貨、生鮮、醫(yī)藥,3C電子等貨品種類(lèi)豐富程度上下足了功夫,而第三方物流企業(yè)為提高線下物流服務(wù)的滿意度,對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)功能、智慧物流的要求也提高了許多。加上去年疫情的推動(dòng),更加壓緊了電商與消費(fèi)者需求密度,到目前為止,我國(guó)郵政快遞行業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)突破了萬(wàn)億,并預(yù)計(jì)快遞件在年底將突破千億件,這些無(wú)一不需要物流地產(chǎn)胃部的消化做前提。
普洛斯主要以收購(gòu)的方式打入市場(chǎng),直接粗暴的同時(shí)也體現(xiàn)出其雄厚的資產(chǎn)實(shí)力,除了地產(chǎn)信托支撐、電商助推,從另一個(gè)角度來(lái)看,當(dāng)資產(chǎn)積累達(dá)到如此量級(jí)時(shí),資本支撐與業(yè)務(wù)輸出在一定程度上也就形成了某種動(dòng)態(tài)平衡:普洛斯遍布全球的地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),仿佛是一個(gè)巨大的蛛網(wǎng),不論是物流企業(yè)的動(dòng)向,還是品類(lèi)偏好的轉(zhuǎn)變,亦或是市場(chǎng)收到外來(lái)突發(fā)因素的沖擊,普洛斯都能第一時(shí)間感知,隨時(shí)把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),拒絕等風(fēng)來(lái),不僅有這樣的自信,普洛斯也有著消化全世界倉(cāng)儲(chǔ)需求的野心,擴(kuò)張成為世界物流之胃,也許只是時(shí)間問(wèn)題。