發(fā)那科伺服驅(qū)動器上電無顯示的故障原因主要有兩方面造成：
1.伺服驅(qū)動模塊出現(xiàn)問題，如模塊出現(xiàn)短路的狀況。

2.可能由于電源或電路板的問題，像經(jīng)常出現(xiàn)的開啟電阻的問題等。

一步先檢測線路模塊中有其中一組模塊有短路的問題。
因為這個伺服器是由兩個模塊控制組成的，我們把兩個模塊拆掉檢測電路發(fā)現(xiàn)，其中存在短路故障的現(xiàn)象，由此判斷是因為模塊短路的故障。

在大多數(shù)情況下，當(dāng)伺服驅(qū)動器試圖使高慣性負(fù)載快速減速時，就會發(fā)生此故障。
然后，電動機會受到負(fù)載的檢修，實際上變成了發(fā)電機，將電流推回驅(qū)動器，并在直流母線電壓有時間泄放之前為直流電容器充電。
然后，生成的電壓會添加到現(xiàn)有的總線電壓上，從而導(dǎo)致過電壓。
許多驅(qū)動器具有用戶可選的設(shè)置，旨在減少在快速減速或負(fù)載快速變化的情況下發(fā)生此故障的可能性。


伺服驅(qū)動器過載故障旨在在內(nèi)部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據(jù)編程，不同的制造商有不同的方法來監(jiān)視驅(qū)動器負(fù)載并在發(fā)生異常時發(fā)出故障。
除其他原因外，響應(yīng)于快速變化的負(fù)載條件或驅(qū)動晶體管過熱，驅(qū)動器過載故障都可能會表現(xiàn)出來。
如果伺服驅(qū)動器的額定載流能力與時間超出規(guī)定所指示的標(biāo)準(zhǔn)，這可能會導(dǎo)致其過載并終損壞內(nèi)部組件。


伺服驅(qū)動器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長時間了，突然出現(xiàn)這種情況，自己又不懂，不會修，打找到我們后，說明的了情況。
因距離比較遠(yuǎn)，客戶把伺服驅(qū)動器寄我們這兒后，經(jīng)過我們的檢測維修，發(fā)現(xiàn)是伺服驅(qū)動器的的鎖相環(huán)路出現(xiàn)了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅(qū)動器平時也要注意維護保養(yǎng)，周圍環(huán)境對器械的影響也比較大，出現(xiàn)故障時，不要隨意自己亂修，盡量咨詢的維修公司。


檢查和伺服電機軸的安裝是否水平，以及電機軸是否正確對齊。
這些特別重要，因為未對準(zhǔn)會導(dǎo)致伺服電機上額外的不必要負(fù)載，從而增加能耗，并通過額外的機械負(fù)載縮短設(shè)備壽命。
還應(yīng)確保安裝固定牢固、如果軸的安裝出現(xiàn)偏差，可以使用某些工具進行對準(zhǔn)。
如果這些問題均不適用，則將伺服電機從驅(qū)動負(fù)載上斷開。
如果它隨后平穩(wěn)運行，則可能的振動源在被驅(qū)動設(shè)備中。

公司由一支、素良的團隊，本著“洞察先機，以客為本，速度優(yōu)先”的經(jīng)營理念組建而成，是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營銷的公司。