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深圳儲(chǔ)能電池產(chǎn)品做UN38.3認(rèn)證的流程和標(biāo)準(zhǔn)有哪些

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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 15:20
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 CE認(rèn)證機(jī)構(gòu),Reach認(rèn)證公司,F(xiàn)CC認(rèn)證公司,F(xiàn)CC認(rèn)證機(jī)構(gòu),UKCA認(rèn)證公司,UN38.3認(rèn)證公司,ROHS認(rèn)證公司,CPC認(rèn)證公司,CPC認(rèn)證機(jī)構(gòu),EN71認(rèn)證公司,CCC認(rèn)證公司,CCC認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,CQC認(rèn)證機(jī)構(gòu),質(zhì)檢認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,TSCA認(rèn)證公司,PAHs認(rèn)證公司,企標(biāo)備案認(rèn)證公司,CA65認(rèn)證公司,CA65認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,EPA認(rèn)證機(jī)構(gòu),EPA認(rèn)證公司,PSE認(rèn)證公司,METI備案認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,F(xiàn)DA認(rèn)證公司,F(xiàn)DA認(rèn)證機(jī)構(gòu),CB認(rèn)證公司,CB認(rèn)證機(jī)構(gòu),IP等級(jí)測(cè)試認(rèn)證公司,UKCA認(rèn)證公司,ERP檢測(cè)機(jī)構(gòu),SAA認(rèn)證公司,C-TICK認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,RCM認(rèn)證公司,KC認(rèn)證公司,KC認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室,歐代協(xié)議認(rèn)證公司,美代協(xié)議認(rèn)證機(jī)構(gòu),英代協(xié)議認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室   UN38.3認(rèn)證:運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書,全稱為:聯(lián)合國危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第三部38.3款(針對(duì)鋰電池安全運(yùn)輸?shù)囊螅?(1) 為確保運(yùn)輸安全,并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求,根據(jù)航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測(cè)試。
根據(jù)民航規(guī)章要求,公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。
即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。
如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn) (2) 美國消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(CPSC)宣布,所有平衡車(包括扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商,其在美國本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn),包括UL2272平衡車電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。
另外所有平衡車電池必須符合UN38.3認(rèn)證要求。
鋰電池UN38.3報(bào)告可由民航的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。
如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸。
2016年2月22日,民航組織(ICAO)委員會(huì)已采納民航組織航行委員會(huì)的建議:批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
新規(guī)定將于2016年4月1日正式實(shí)行。
修改后的新規(guī)定包括: (1)荷電狀態(tài)限制: 鋰離子電池芯及電池的電荷載量(SOC)不得超過30%,包括Section II電池芯和電池。
此項(xiàng)規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。
(2)包裹數(shù)量限制: 寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹(僅指電池)不得超過一個(gè)。
(3)集合包裝限制: 一個(gè)集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過一個(gè)(8個(gè)電池芯或2個(gè)電池組)。
(4)電池單獨(dú)交運(yùn): 寄件人必須將鋰電池貨件(僅指電池)與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。
適用于UN38.3的產(chǎn)品列表 (1)各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等) (2)各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等) (3)所有平衡車電池 (4)各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等) (5)各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等) (6)各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)   測(cè)試項(xiàng)目   T.1 高度模擬試驗(yàn)、T.2 熱測(cè)試、T.3 振動(dòng)試驗(yàn)、T.4 沖擊試驗(yàn)、T.5 外短路試驗(yàn) T.6 碰撞試驗(yàn)、T.7 過充電試驗(yàn)、T.8 強(qiáng)制放電試驗(yàn)、T.9 其中1.2米跌落測(cè)試   判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)   (1)在試驗(yàn)T.1至T.6中,沒有發(fā)生解體或起火 。
(2)在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。
(3)目視觀察沒有看到排氣或滲漏。
(4)沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。
(5)在試驗(yàn)T.3和T.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。
  UN38.3測(cè)試流程: (1)申請(qǐng)pplication 1. 填寫申請(qǐng)表 2. 申請(qǐng)公司信息表 3. 提供產(chǎn)品資料 (2)報(bào)價(jià) 根據(jù)所提供的資料確定測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試時(shí)間及相應(yīng)費(fèi)用 (3)付款Pay 申請(qǐng)人確認(rèn)報(bào)價(jià)后,簽訂立案申請(qǐng)表及服務(wù)協(xié)議并支付全額項(xiàng)目費(fèi)。
  (4)提供樣品 (5)測(cè)試Testing LCS實(shí)驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)的歐盟檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所申請(qǐng)產(chǎn)品進(jìn)行全套測(cè)試及相關(guān)型號(hào)的差異測(cè)試 (6)測(cè)試通過,報(bào)告完成 (7)項(xiàng)目完成,頒發(fā)鑒定書   UN38.3需要提供的資料   (1)申請(qǐng)表 申請(qǐng)鑒定書所需資料如下: ① 委托書蓋章原件; ② 隨附文件蓋章原件(危品不用提供) ③ 運(yùn)輸聲明蓋章原件; ④電池制造商ISO體系證書,或電芯制造商ISO證書但需要提供質(zhì)量體系聲明蓋章原件(如果都沒有ISO,需提供制造商的,質(zhì)量手冊(cè)、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證); ⑤包裝圖片,需要能夠看到完整的包裝標(biāo)記和標(biāo)簽及包裝方式 (2)規(guī)格書 (3)電池上嘜碼上有型號(hào)和WH以及標(biāo)注+-(正負(fù))極 (4)DGM鑒定書表格 (5)注意包裝圖片中操作標(biāo)簽名稱只有兩種書寫方式 Lithium ion battery”或“Lithium metal battery” UN38.3包裝要求   【1】除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等),電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路,并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。
  【2】除非安裝在設(shè)備中,每個(gè)包裝件如果裝有超過 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池,必須還要滿足以下要求: (1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
(2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
(3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗(yàn), 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。
(4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,否則每個(gè)包裝件的毛重不得超過 30kg。
條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險(xiǎn)品)運(yùn)輸。
如果下述任一條件無法滿足,則應(yīng)按 UN3090或 UN3091 的危險(xiǎn)品收運(yùn)要求操作.   UN38.3認(rèn)證包裝方式   UN38.3認(rèn)證包裝方式有3種 【1】電池單獨(dú)包裝出貨 (1)965 IA 電芯>20Wh、電池>100Wh (2)965 IB 電芯≤20Wh、電池≤100Wh (每個(gè)包裝件中鋰電池的凈重:客機(jī)和貨機(jī)上均不超過10kg) (3)965 II 電池≤20Wh、電池≤100Wh 【2】966 II 電池與設(shè)備一起包裝出貨 【3】967 II 電池安裝在設(shè)備中出貨   UN38.3運(yùn)輸方式 (1)PI965 電池單獨(dú)運(yùn)輸 (2)PI966 與設(shè)備一起,不在設(shè)備里 (3)PI967 裝在設(shè)備里,不可拆   UN38.3對(duì)鋰含量的限制 (1)對(duì)于鋰或鋰合金原電池,鋰含量不得超過 1g;對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。
注:原電池亦稱做電池芯。
  (2)對(duì)于鋰或鋰合金電池,鋰總含量不超過 2g,對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。
注:上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的鋰的量。
而對(duì)于鋰離子電池,以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時(shí)。
例如:某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時(shí))。
UN38.3認(rèn)證樣品數(shù)量 電池 15個(gè)成品+20個(gè)電芯 UN38.3認(rèn)證周期 資料樣品齊全的情況下,UN38.3認(rèn)證周期為2周

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