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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-12 01:45 |
最后更新: | 2023-12-12 01:45 |
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三軸加速度傳感器是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作,具有體積小和重量 簡(jiǎn)介:在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器,同樣的它是基于加速 理去實(shí)現(xiàn)工作的,加 速度是個(gè)空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須測(cè)得其三個(gè) 分量;另一方面,在 預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下,應(yīng)用三軸加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速 于三軸加速度傳感器 也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙 傾角,通過(guò)校正后 期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測(cè)量角度為60度的情況。 原理:目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理 速度正比于電阻、電 壓和電容的變化,通過(guò)相應(yīng)的放大和濾波電路進(jìn)行采集。這個(gè)和普通的加速 基于同樣的原理,所 以在一定的技術(shù)上三個(gè)單軸就可以變成一個(gè)三軸。對(duì)于多數(shù)的傳感器應(yīng)用來(lái)看,兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能 滿足多數(shù)應(yīng)用。但是有些方面的應(yīng)用還是集中在三軸加速度傳感器中例如在數(shù)采設(shè)備,貴重資產(chǎn)監(jiān)測(cè),碰撞 監(jiān)測(cè),測(cè)量建筑物振動(dòng),風(fēng)機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和其他敏感的大型結(jié)構(gòu)振動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn):三軸加速度傳感器的好處就是在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下,應(yīng)用三維加速度傳感器來(lái)檢 測(cè)加速度信號(hào)。三維加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn),可以測(cè)量空間加速度,能夠全面準(zhǔn)確反映物體 的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。 PCB Piezotronics, Inc.--的振動(dòng)、聲學(xué)、力、壓力、載荷、應(yīng)變、沖擊與扭矩的傳感器。 PCB Piezotronics, Inc. 成立于1967年,總部位于美國(guó)紐約州的布法羅市。目前已進(jìn)入20余年。 PCB?公司致力于壓電測(cè)量技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品制造,是研究、開(kāi)發(fā)和制造沖擊、振動(dòng)、力 、壓力、應(yīng)變、扭矩、聲學(xué)傳感器及測(cè)量?jī)x器的公司。目前已成為的傳感器及動(dòng)態(tài)測(cè)試儀器 生產(chǎn)廠家,在世界各地?fù)碛旋嫶蟮匿N售和服務(wù)體系。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、兵器、核工業(yè)、石 化、水力、電力、輕工、交通和車輛等領(lǐng)域,產(chǎn)品在世界上享有盛譽(yù)。的ICP?(即傳感器內(nèi)置電荷放大 器)技術(shù)使得傳感器的使用更加方便,并且能地適應(yīng)環(huán)境。這些ICP?技術(shù)已在當(dāng)今的動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域占據(jù) 了主導(dǎo)地位,廣受用戶的贊賞。 除了通用產(chǎn)品外, PCB?也按用戶的要求制造定制產(chǎn)品以滿足不同應(yīng)用和客戶群的需要。 PCB Piezotronics, Inc.旗下部門包括: 一、T&M 測(cè)量與測(cè)試產(chǎn)品 加速度,聲學(xué),力,載荷,壓力,沖擊,應(yīng)變,扭矩與振動(dòng) 二、Larson Davis產(chǎn)品部 環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)與工業(yè)健康 三、A&D 航空航天與防衛(wèi)產(chǎn)品部 地面振動(dòng)測(cè)試,飛行測(cè)試,爆炸,槍支與沖擊測(cè)試 四、A&D 航空航天與防衛(wèi)產(chǎn)品部 能源,過(guò)程監(jiān)測(cè)與保護(hù),預(yù)防維護(hù) 五、AUTO 汽車傳感器產(chǎn)品部 車輛研發(fā)測(cè)試 六、AUTO 汽車傳感器產(chǎn)品部 油氣管道,風(fēng)力發(fā)電機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)
ERV 08 C/NBR (400 BAR)
ERV 08 C/NBR (600 BAR)
ERV 08 C/TIEF (400 BAR)
ERV 08 C/TIEF (600 BAR)
DERV 8/NBR
DERV 8/TIEF
DERV 8/VITON
DERV 10/NBR (1:18)
DERV 10/TIEF (1:18)
RVPA-10-06-2
RVPA-10-10-2
RVPA-10-16-2
RVPA-10-25-2
RVPA-10-40-2
RVPA-10-63-2
RVPA-10-06-V-2
RVSAE 3/6-114-1-01
RVSAE6-112-01
RVE-04
RVE-04-D04
RVE-04-D10
RVE-04-2
RVE-06
RVE-06-D08
RVE-06-D10
RVE-06-D15
RVE-06-D20
RVE-06-1 NIRO
RVE-08
RVE-08-D03
RVE 08-2
RVE-10
RVE-10- D 12
RVE-10-D20
RVE-10-D25
RVE-10-D17
RVE-10-NIRO
RVE-10-V
RVE-10+ESH-16-S-NIRO
RVE-16
RVE-25
RVE-25-S-NIRO 1-4435
RD4Z-0005
RVE-25-2
RKVE-04-Z4
RKVE-04-1-Z4
RKVE-06-Z4
RKVE-06-1-Z4
RKVE-08-Z4
RKVE-08-1-Z4
RKVE-08-2-Z4
RKVE-10-Z4
RKVE-10-1-Z4
RKVE-10-Z2
RKVE-16-Z4
RKVE-16-1-Z4
RKVE-16-Z2
RKVE-25
RKVE-25-2
RKVE-32
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RKVE-40-1
RVG-04-ST
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RVC-04
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RVC-06
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RVC-08
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RKVC-40
WRVCG-04
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WRVCG-04-V
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SRVA-P-4-25-1
RW-2,5-1
RW-2,5-V-1
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SRV-P-10-05-V
SRV-T-10-05-V
SRV-P-10-40
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SRV-T-10-10
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RVE-06-2
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RKVG-04
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BR06R
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RVH-1
ERVH-1-D
ERVH-1-VITON
ERVH-1-Z13.1
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ERVH-3
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ERVH-4-VITON
ERVH-5
ERVH-5-VITON
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EP-RV-10-2
RVE-04
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RVE-04-NIRO PTFE
RVE-04-V
RVE-04-0,5
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RVE-04-1
RVE-04-1-NIRO
RVE-04-2
RVE-04-2-NIRO
RVE-06
RVE-06-DK08