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鄭州環(huán)航貨運代理有限公司

公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務

　　◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運門到門

　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監(jiān)管運輸

　　港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監(jiān)管）

　　◆ 多式聯(lián)運業(yè)務

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內(nèi)海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務


山東化工品出口到俄羅斯秋明-



今年5月，經(jīng)中老鐵路運抵貴陽綜合保稅區(qū)的5個海外集裝箱，搭乘中歐班列從貴陽都拉營陸海通物流港駛出，首次實現(xiàn)中老鐵路與中歐班列貨物測試銜接



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同時，借助智能化箱場管理信息系統(tǒng)，中歐班列作業(yè)效率大幅提升 “如今，‘義新歐’中歐班列實現(xiàn)啟運地海關一次施封，中轉(zhuǎn)地、出境地海關無需改變施封狀態(tài)直接放行的通關模式及優(yōu)先承運、優(yōu)先吊裝、優(yōu)先掛運的‘三優(yōu)先’裝運法，加快了通關速度，實現(xiàn)中歐班列暢通無阻、運轉(zhuǎn) 中歐班列集積時間比原來壓縮近4天，途中運到期限壓縮至海運的1/4，全程物流成本降至的1/5，大幅提升了中歐班列的品牌競爭力 ”義烏鐵路西站中歐班組組長徐賢通說