鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長(zhǎng)江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口
2.過(guò)境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó)、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國(guó)——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古。
3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉(cāng)儲(chǔ)和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
全鐵運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
江西運(yùn)輸石墨塊到俄羅斯全境車皮運(yùn)輸
展現(xiàn)運(yùn)輸能力，筑起外貿(mào)合作支柱 中歐班列被譽(yù)為陸路運(yùn)輸?shù)摹颁撹F駝隊(duì)”，是中歐貿(mào)易往來(lái)的重要物流通道 這些列車不僅提高了運(yùn)輸效率，還優(yōu)化了貨品結(jié)構(gòu)，為貿(mào)易的穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量 從中歐班列“東通道”滿洲里鐵路口岸出境的列車，貨品從牙膏、牙刷等生活用品逐漸發(fā)展到大型機(jī)械設(shè)備、高端電子產(chǎn)品和國(guó)產(chǎn)汽車 這個(gè)過(guò)程見(jiàn)證了貿(mào)易的不斷發(fā)展，也彰顯了在貿(mào)易中的重要地位
江津區(qū)作為西部陸海新通道重慶主樞紐，并且擁有重慶地區(qū)的綜合性一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)雙福農(nóng)貿(mào)城，具備良好的冷鏈物流和商貿(mào)基礎(chǔ) 通過(guò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)西部（重慶）東盟農(nóng)產(chǎn)品冷鏈分撥中心，推動(dòng)小南埡鐵路物流中心升級(jí)改造冷鏈集裝箱貨區(qū)，江津正在將冷鏈經(jīng)濟(jì)打造成為江津經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的培育點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn) 重慶雙福農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)公司總經(jīng)理沈毅說(shuō)，雙福農(nóng)貿(mào)城正在抓緊建設(shè)的西部（重慶）東盟農(nóng)產(chǎn)品冷鏈分撥中心將成為進(jìn)口火鍋食材分銷的主要渠道，公司將把火鍋食材發(fā)展成為繼蔬菜、水果的又一個(gè)大品類
江西運(yùn)輸石墨塊到俄羅斯全境車皮運(yùn)輸
海鐵聯(lián)運(yùn)不僅能降低運(yùn)輸成本、提升運(yùn)輸效率，還能讓港口腹地沿鐵路線向內(nèi)陸延伸 據(jù)悉，“閩都號(hào)”中歐班列除了福建本地貨源外，還輻射吸引了浙江、廣東等周邊省份的貨物，為福建沿海的出口企業(yè)開(kāi)辟出一條直通歐洲的陸路貨物運(yùn)輸通道 通過(guò)“閩都號(hào)”中歐班列出口的貨物，由開(kāi)行初期的嬰孩用品、生活用品、茶葉等相對(duì)單一的生活物資，逐步擴(kuò)展至家用電器、機(jī)械、汽車配件、液晶顯示器、汽車等多種類型的產(chǎn)品
山東危化品出口到歐洲全程汽運(yùn)
