| 業(yè)務(wù)1： | 鋼結(jié)構(gòu)車間屋頂施工 |
| 業(yè)務(wù)2： | 鋼結(jié)構(gòu)簡易房制作 |
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| 發(fā)布時間： | 2023-12-09 03:35 |
| 最后更新： | 2023-12-09 03:35 |
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新會區(qū)鋼結(jié)構(gòu)制作，鋼結(jié)構(gòu)除銹建造，仿古樓閣修繕翻新，
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梁柱截面的驗算包括強度、穩(wěn)定性、剛度三方面。對鋼柱一般均為壓彎剪構(gòu)件，鋼梁起控制作用的為彎剪力，相關(guān)驗算按照《門規(guī)》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等規(guī)范相關(guān)章節(jié)計算。這里需要注意的是柱的平面外計算長度可依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》7條取值，梁的平面外計算長度可依據(jù)隅撐的間距取值。
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節(jié)能金鑰匙獎是對于節(jié)能企業(yè)的肯定，是非常重要的一個獎項，節(jié)能環(huán)保作為企業(yè)的趨勢是很流行的。小編就節(jié)能金鑰匙獎和大家簡單介紹一下。
鋼結(jié)構(gòu)制作安裝質(zhì)量常見通病及其整治措施
我們在以往的工程檢查中，所發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝存在一些常見多發(fā)性通病，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、對設(shè)計圖紙的會審不到位
施工單位的職責(zé)是按圖施工，但施工單位也有責(zé)任在施工前應(yīng)對施工圖進(jìn)行工藝性會審，對出現(xiàn)在設(shè)計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來(特別是對強制性條文)以期與設(shè)計單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來，那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質(zhì)量也難以得到，造成隱患。
我們檢查工程質(zhì)量中，發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問題：
弟1、設(shè)計圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊、不正確。
如有的設(shè)計說明使用了過時的、已經(jīng)廢止的標(biāo)準(zhǔn);有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標(biāo)記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號、性能沒有具體標(biāo)明，而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范，并作為強制性條文要求，如果設(shè)計圖紙未加說明，施工和驗收就缺乏依據(jù)，造成盲目施工和無法驗收后果。
第二、設(shè)計總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。
工程的安全等級不同，對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的，一、二級焊縫的焊接材料復(fù)試;安全等級為二級的，一級焊縫的焊接材料復(fù)試，二級焊縫的焊接材料就不一定需要復(fù)試。
第三、鋼材的材質(zhì)等級，高強度螺栓的摩試要求不明確。
有的設(shè)計圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級A或B，有的不提摩擦面試驗要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料后，再讓設(shè)計院承接，這是對工程質(zhì)量采取隨意性的處理，極為不妥。
第四、施工圖未注明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、UT等級、是否單面焊等。
有的施工圖，對不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開斜坡，局部應(yīng)力線過分集中，違反技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量驗收往往通不過，又造成無法彌補的缺陷。
第五、施工圖未注明除銹等級要求。
對油漆(涂料)的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒有要求，這樣，工程施工和驗收就沒有依據(jù)。
作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，看看應(yīng)用規(guī)范有沒有問題;節(jié)點圖有沒有表述清楚;強制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計總說明中有沒有顯示，各種材料的規(guī)格、型號、性能、等級、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確;節(jié)點設(shè)計是否合理;施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設(shè)計單位預(yù)先提出。設(shè)計圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。
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鋼結(jié)構(gòu)樓承板特點是非常重要的，正因如此才能更好的用于實際，繼承特點的同時發(fā)揮著更好的作用。小編小編就鋼結(jié)構(gòu)樓承板特點和大家簡單說明一下。
1：適應(yīng)主體鋼結(jié)構(gòu)快速施工的要求，能夠在短時間內(nèi)提供堅定的作業(yè)平臺，并可采用多個樓層鋪設(shè)壓型鋼板，分層澆筑混凝土板的流水施工。
2：在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋，也提高了樓板的剛度，節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。
3：壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產(chǎn)生zui大的結(jié)合力，使二者形成整體，配以加勁肋，使樓承板系統(tǒng)具有高強承載力。
4：在懸臂條件下，樓承板僅作為性模板。懸挑的長度可根據(jù)樓承板的截面特性來定。為了防止懸挑板的開裂，需在支座處依結(jié)構(gòu)工程師的設(shè)計配上負(fù)筋。
本工程至今已竣工投產(chǎn)近一年，吊車運轉(zhuǎn)正常，經(jīng)歷幾次強臺風(fēng)和冬夏大溫差的考驗，均能滿足正常使用要求，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。