鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，哈薩克斯坦運(yùn)輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國(guó)名取自其民族哈薩克族，是中亞國(guó)家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國(guó)、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國(guó)接壤，全國(guó)面積達(dá)2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個(gè)大國(guó)家，亦是全世界的內(nèi)陸國(guó)，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運(yùn)輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線：路線一：路線/全鐵運(yùn)輸，全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，路線二：路線/海鐵運(yùn)輸，海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，對(duì)于過境貨物，從其他國(guó)家日韓臺(tái)灣等海運(yùn)來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運(yùn)，從全國(guó)各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運(yùn)，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn)，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。


鐵路運(yùn)輸出口洗碗機(jī)到俄羅斯莫斯科中歐班列運(yùn)輸中俄班列




四川開行中老鐵路貨運(yùn)班列超300列
2023-10-12 09:18:44
日前，四川省廣元鐵路綜合物流基地發(fā)出首趟中老鐵路“廣元—瑯勃拉邦”班列，搭載著農(nóng)資、化肥等產(chǎn)品的列車，跨越2300多公里，歷時(shí)5天抵達(dá)老撾瑯勃拉邦站
中老鐵路通車以來，四川省以陸海新通道發(fā)展有限公司作為省級(jí)南向班列平臺(tái)，不斷推動(dòng)與省內(nèi)各市州合作，實(shí)現(xiàn)中老鐵路貨運(yùn)班列在全省遍地開花 2022年12月，中老班列（攀枝花）從攀枝花火車站，滿載著四川工業(yè)制成品開往老撾萬象 這是新成昆鐵路開通后的列以整列形式組織的川貨出川貨運(yùn)班列，標(biāo)志著從東南亞經(jīng)攀枝花至成都，到我國(guó)西部及歐洲距離最短、效率、運(yùn)行最穩(wěn)定的鐵路通道打通
目前，四川省已累計(jì)開行中老鐵路貨運(yùn)班列300余列，形成了成都—西昌—攀枝花—昆明—磨憨（磨丁）—萬象的主要線路，相較以往陸海聯(lián)運(yùn)方式全程節(jié)約15天以上
今年以來，四川謀劃一系列舉措，更好發(fā)揮中老鐵路通道作用 2月，四川在老撾打造的中老鐵路物貿(mào)集散根據(jù)地正式建立；7月，“瀾湄蓉歐快線”從成都鐵路港開出……
四川省陸海新通道發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將充分發(fā)揮省級(jí)平臺(tái)作用，立足中老、面向東盟、鏈動(dòng)歐亞，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作，形成更大的貿(mào)易增量和開放合作空間
（來源：交通新聞網(wǎng)）




共建“一帶一路”，陜西亮出十年“成績(jī)單”
2023-10-12 10:04:15
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年 10月10日，省新聞辦舉辦新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)省發(fā)展改革委、省外辦和省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人，介紹陜西推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)情況
十年來，陜西以打造內(nèi)陸改革開放高地為主要目標(biāo)，以建設(shè)“一帶一路”五大中心為重要抓手，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、系統(tǒng)謀劃、積極作為，開放的新優(yōu)勢(shì)正在加快形成，在共建“一帶一路”倡議全局中的作用更加突出

統(tǒng)籌推進(jìn)“一帶一路”五大中心建設(shè)
打造交通商貿(mào)物流、產(chǎn)能合作、科技教育、文化旅游、絲綢之路金融等五大中心，是陜西推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)的具體抓手 十年來，我省積極發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，先后制定了推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案、專項(xiàng)規(guī)劃等綱領(lǐng)性文件，連續(xù)9年配套出臺(tái)年度工作要點(diǎn)，持續(xù)深化拓展“一帶一路”五大中心建設(shè)內(nèi)涵




包括：業(yè)務(wù)咨詢、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱堆存、拆箱拼箱貨物的加固和拆解、提供裝整車方案，鐵路調(diào)車裝車發(fā)運(yùn)等項(xiàng)服務(wù)，由具有多年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)操作 同時(shí)代理各類集裝箱，鐵路整車的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù) 自歐洲各國(guó)基本港，美國(guó)基本港，亞洲各國(guó)基本港海運(yùn)至經(jīng)由主要港口鐵路運(yùn)至二連海鐵多式聯(lián)運(yùn)到蒙古境內(nèi)及各主要港口和各大城市都可以實(shí)現(xiàn)海鐵多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱配箱裝貨發(fā)運(yùn)到二連口岸進(jìn)入蒙古境內(nèi)做到門到門的服務(wù)
服務(wù)范圍
車皮聯(lián)運(yùn)／集裝箱運(yùn)輸　　　　
鐵路付費(fèi)代碼服務(wù)　　　　　　　　
過境貨物進(jìn)出口
汽鐵聯(lián)運(yùn)／汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)　　　
境外段運(yùn)輸詢價(jià)報(bào)價(jià)／審查單據(jù)　　
獨(dú)聯(lián)體多式聯(lián)運(yùn)
汽運(yùn)散貨拼箱服務(wù)　　　　　　　　
換裝跟蹤／返空箱／到站／還箱　　
裝卸／拖車／調(diào)箱／口岸接箱
超大超限超重大件貨物聯(lián)運(yùn)　　
散貨雙清／客戶清關(guān)／代理清關(guān)　　
倉(cāng)庫(kù)／／報(bào)關(guān)報(bào)檢／清關(guān)
境外工程成套設(shè)備項(xiàng)目運(yùn)輸　　　　
鐵路特種大件貨物的運(yùn)發(fā)與換裝　　
其他配套服務(wù)
　　優(yōu)勢(shì)路線
　　各大鐵路站點(diǎn)——二連浩特——蒙古國(guó)各鐵路站點(diǎn)——俄羅斯各大鐵路站點(diǎn)
　　俄羅斯各大鐵路站點(diǎn)——蒙古國(guó)——各大鐵路站點(diǎn)
　　韓國(guó)、日本、歐洲國(guó)家、其他地方各大港口——天津新港——蒙古國(guó)各鐵路站點(diǎn)


鐵路運(yùn)輸出口洗碗機(jī)到俄羅斯莫斯科中歐班列運(yùn)輸中俄班列

綏芬河“鐵路快通”為中歐班列提速
2023-10-12 09:41:29
近日，在綏芬河海關(guān)監(jiān)管下，兩列中歐班列滿載82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱初榨葵花籽原油(非轉(zhuǎn)基因)從綏芬河鐵路口岸進(jìn)境，這是我省首批以“鐵路快通”模式進(jìn)境的中歐班列，該批貨物換裝中車后將發(fā)往重慶
為保障中歐班列高質(zhì)量運(yùn)行，綏芬河海關(guān)積極推動(dòng)落實(shí)“鐵路快通”模式 該模式對(duì)以往業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通 海關(guān)通過對(duì)鐵路電子艙單數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無須運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行申報(bào)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù) 綏芬河海關(guān)強(qiáng)化關(guān)鐵、關(guān)企聯(lián)系溝通，確保快通貨物入站、換裝作業(yè)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)順暢，班列整體運(yùn)行時(shí)間縮短1-2天
綏芬河海關(guān)鐵路物流監(jiān)控二科副科長(zhǎng)王峰介紹，鐵路快通模式實(shí)現(xiàn)了智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗(yàn)放，能為企業(yè)節(jié)約大量運(yùn)營(yíng)成本

山東威海出口筆試酸度計(jì)到烏茲別克斯坦喀什塔什干中亞運(yùn)輸