【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

無扎卡特稅的證書將直接影響到工程款的發(fā)放。
中東跨境物流沙特專線，三大清關(guān)港口
最后

2.原產(chǎn)地證明
出口至巴拿馬單證的貨物

根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，同期，對沙特阿拉伯的累計投資由7.606億美元增加至19.9億美元

沙特雙清	到門
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送	portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD

根據(jù)沙特標(biāo)準(zhǔn)局的要求，從2019年4月1日起，所有到港的貨物必須持有SABER系統(tǒng)簽發(fā)的證書方能清關(guān)進(jìn)入沙特。
據(jù)沙特通訊社報道，沙特在運(yùn)輸和物流系統(tǒng)中正朝著建立現(xiàn)代和的物流服務(wù)行業(yè)的方向前進(jìn)
不同供應(yīng)商可以集貨后一起發(fā)到國外，需要驗貨的可以拍照；

3．蛙肉；?
正因如此，雙清包稅有時也被稱為一條龍服務(wù)

2.

沙特物流	一件代發(fā)
沙特雙清	包稅
沙特清關(guān)	深圳

沙特專線快遞查詢 全境派送沙特純清一手

另外，
而根據(jù)Checkout.com 關(guān)于沙特數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第三份年度報告中的同比數(shù)據(jù)表明
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料，那就需要發(fā)件方或收件

如果很不幸的包裹被海關(guān)扣貨，怎么辦？
提單收發(fā)通須與訂艙收發(fā)通一致；

沙特項目只是物流眾多海外項目的一個縮影

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

▲吉達(dá)海淀
沙特的經(jīng)濟(jì)、立法和結(jié)構(gòu)性改革措施包括：改善商業(yè)環(huán)境；簡化流程手續(xù)；提升女性在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的參與度；多項經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革；成立新的機(jī)構(gòu)；部委合并；加大新興經(jīng)濟(jì)行業(yè)財政投入；推行一攬子計劃、國家戰(zhàn)略、支持性和激勵性倡議
是的

16．各種和軍事設(shè)備及其零部件、彈藥（有關(guān)部門采購例外）；?
功能介紹

除了國內(nèi)渠道，整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)還包括跨境物流，近年來，沙特相關(guān)跨境物流程序變得更加可靠和快捷，進(jìn)口關(guān)稅的變化對產(chǎn)品的跨境流動產(chǎn)生了積極影響

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項目清關(guān)
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞
portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞

原產(chǎn)地證明中還要包括沙特進(jìn)口商的名稱和地址，貨物描述及船運(yùn)公司的地址。
沙特推行鼓勵投資的改革措施
應(yīng)對策略

一般出口沙特客戶要求辦理貿(mào)促會出具的原產(chǎn)地證CO比較多，然后在第五欄加蓋商會印章，簡稱原產(chǎn)地證商會認(rèn)證
/

根據(jù)《2019沙特阿拉伯衛(wèi)生潔具的市場預(yù)測及機(jī)會》報告顯示，沙特阿拉伯衛(wèi)浴潔具市場預(yù)計2014年-


平衡板/車（滑
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫，對此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
，印度、香港、阿聯(lián)酋、巴基斯坦等國家（地區(qū)）案件個數(shù)及報損金額均同比大幅上升

有效期：
的貨物（

機(jī)動車及零配件


· 沙特海關(guān)禁止進(jìn)口的57種商品名錄
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進(jìn)王國物流業(yè)的發(fā)展而開展的偉大而富有成效的合作
，土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家（地區(qū)）案件個數(shù)及報損金額均同比大幅上升

物流是跨境電商的命門，幾乎所有的獨立站或賣家都會碰到配送時間長、無法全程跟蹤、清關(guān)障礙、運(yùn)費(fèi)昂貴、妥投率低、退貨成本高、包裹破損、物流服務(wù)不佳甚至出現(xiàn)丟貨、被海關(guān)扣留等眾多難題，從而導(dǎo)致用戶體驗差，買家投訴甚至拒收，使賣家的運(yùn)營成本大幅提高
出口至荷蘭及西班牙

沙特阿拉伯充分認(rèn)識到該國依賴石油的經(jīng)濟(jì)必須進(jìn)行多元化發(fā)展


電線電纜
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司
，如果個人收款的話，還是買單出，如果公司不允許也是正常的

禁止進(jìn)口的商品共57種，具體如下：?
五大優(yōu)勢

連接歐洲、非洲及整個亞太地區(qū)，

以下技術(shù)法規(guī)下的產(chǎn)品的產(chǎn)品證書PC和批次證書SC必須通過SABER進(jìn)行注冊申請及簽發(fā)：
在沙特阿拉伯進(jìn)口五金配件的過程中，需要很多的手續(xù)和審批。由于政策、語言、文化等多種原因，很多客戶并不適應(yīng)沙特阿拉伯的進(jìn)口流程。因此，他們需要專業(yè)的整柜清關(guān)服務(wù)來降低進(jìn)口企業(yè)的成本和風(fēng)險。
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費(fèi)者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費(fèi)者占據(jù)了整個電商消費(fèi)者的58.9%，是在電商平臺上購買產(chǎn)品的主力軍
a. 以公司名義進(jìn)口貨值超過100美金的貨物必須提供進(jìn)口方的商業(yè)注冊復(fù)件（營業(yè)執(zhí)照）（進(jìn)口方的商業(yè)注冊號需填寫在DHL運(yùn)單的VAT number的地方---即的營業(yè)執(zhí)照號碼）；
口至洪都拉斯的貨物：
如果貨物不是出口國特有的產(chǎn)品，需要另外附上一份經(jīng)公證的附加聲明