值得關(guān)注的是，從中歐班列“渝新歐”的率先“單點(diǎn)突破”，到眾多地方國(guó)際物流線路的“連點(diǎn)成線”，再到中歐班列的“織線成網(wǎng)”，可以看到，“一帶一路”倡議正在推動(dòng)各方不斷探索國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式的創(chuàng)新變革。截至2022年底，中歐班列已開(kāi)通運(yùn)行82條線路，聯(lián)通歐洲24個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行突破6.5萬(wàn)列，運(yùn)輸貨物超600萬(wàn)標(biāo)箱，貨值3000億美元。僅今年上半年，中歐班列就累計(jì)開(kāi)行8641列，發(fā)送貨物93.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)16%、30%。轉(zhuǎn)廠，就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，先把貨物出口到保稅區(qū)，再?gòu)谋６悈^(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的過(guò)程。

    轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)的，加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管的企業(yè)， 保稅加工貿(mào)易企業(yè)需要在國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料的話就會(huì)要求過(guò)你原材料供應(yīng)商先完成貨物出口到保稅區(qū)，加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口達(dá)到免稅進(jìn)口的目的。

    政策解析：深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）具有一般保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流的功能之外還有保稅區(qū)加工，入?yún)^(qū)退稅，出口貨物退運(yùn)返修，轉(zhuǎn)口貨物保稅區(qū)分揀、包裝等功能。

    轉(zhuǎn)廠的流程：用最簡(jiǎn)單的話術(shù)描述就是，國(guó)內(nèi)賣(mài)方把貨物出口到保稅區(qū)，國(guó)內(nèi)買(mǎi)方再報(bào)關(guān)進(jìn)口， 就是出口報(bào)關(guān)與進(jìn)口報(bào)關(guān)的結(jié)合，其中必定有一方屬于保稅加工貿(mào)易企業(yè)（用手冊(cè)報(bào)關(guān)的外資企業(yè)）。

    轉(zhuǎn)廠一般有幾種模式？

    根據(jù)不同情況，轉(zhuǎn)廠一般有以下幾種方式：

   1.國(guó)內(nèi)有進(jìn)出口權(quán)的一般貿(mào)易企業(yè)出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（ 轉(zhuǎn)廠采購(gòu)）

   2.國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的一般貿(mào)易企業(yè)買(mǎi)單出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠采購(gòu)）  

   3.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)進(jìn)口（深加工結(jié)轉(zhuǎn)，出口退稅）

   4.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷(xiāo)）

轉(zhuǎn)廠的目的是什么？轉(zhuǎn)廠都是跟外資企業(yè)（來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)，進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)）有關(guān)的。

加工貿(mào)易企業(yè)的特點(diǎn)就是兩頭在外：是指原材料從國(guó)外采購(gòu)進(jìn)口，產(chǎn)品銷(xiāo)售到國(guó)外， 但是目前很多原材料都可以在國(guó)內(nèi)采購(gòu)得到。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料的時(shí)候就會(huì)要求原材料供應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨，也就是讓供應(yīng)商先完成出口出口（離境），加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口，達(dá)到進(jìn)口免稅的目的。

目前企業(yè)都是用保稅區(qū)來(lái)完成轉(zhuǎn)廠（保稅區(qū)一日游）的過(guò)程， 因?yàn)橐郧皼](méi)有保稅區(qū)的時(shí)候都是通過(guò)香港來(lái)完成的， 國(guó)內(nèi)供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū)完成出口，也可以享受出口退稅。 再用加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口。  

這樣轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游）的過(guò)程就完成了。

轉(zhuǎn)廠，就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，先把貨物出口到保稅區(qū)，再?gòu)谋６悈^(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的過(guò)程。

如果您的工廠屬于國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)并且有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，

那么作為出口方的您就可以享受

出口退稅的優(yōu)惠政策，如果您是進(jìn)口方就可以以一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，用自己的單證進(jìn)口。

如果您的工廠屬于小規(guī)模企業(yè)，

一般是不具備進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的，

那么不管是出口方還是進(jìn)口方都是需要買(mǎi)單，買(mǎi)單費(fèi)用也不多，還有一點(diǎn)就是不能退稅，同樣作為出口方的話外匯可以代收。

如果您的工廠是屬于外資企業(yè)，作為進(jìn)口方的您是不需要繳稅的，這個(gè)前提是原材料來(lái)自香港或者保稅區(qū)；作為出口方您是可以核銷(xiāo)手冊(cè)的，這就是出口轉(zhuǎn)銷(xiāo)的。

除了香港，什么地方可以做轉(zhuǎn)廠呢？

深圳出口加工區(qū)是目前關(guān)稅最優(yōu)惠、通關(guān)最快捷，管理最簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)最開(kāi)放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。

 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠都有哪些特點(diǎn)呢？（相對(duì)于福保轉(zhuǎn)廠和香港一日游的優(yōu)勢(shì)來(lái)說(shuō)）：

1、香港一日游雜費(fèi)多，人工成本高，運(yùn)輸必須是中港車(chē)輛，時(shí)效一天只能轉(zhuǎn)一次；

2、福保轉(zhuǎn)廠必須是監(jiān)管車(chē)，且要卸貨入倉(cāng)庫(kù)；

3、福田保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠不能入?yún)^(qū)退稅，退稅需要出口到香港，轉(zhuǎn)廠費(fèi)用與香港一日游相當(dāng)；

深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)：

1、首先可以入?yún)^(qū)退稅；

2、運(yùn)輸無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車(chē)，普通車(chē)輛即可；

3、無(wú)需裝卸貨，無(wú)需入倉(cāng)庫(kù)；

4、轉(zhuǎn)廠進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)間一般在2-3個(gè)小時(shí)，一天之內(nèi)基本上可以轉(zhuǎn)3到4次。

轉(zhuǎn)廠的流程：用最簡(jiǎn)單的話術(shù)描述就是，國(guó)內(nèi)賣(mài)方把貨物出口到保稅區(qū)，國(guó)內(nèi)買(mǎi)方再報(bào)關(guān)進(jìn)口， 就是出口報(bào)關(guān)與進(jìn)口報(bào)關(guān)的結(jié)合，其中必定有一方屬于保稅加工貿(mào)易企業(yè)（用手冊(cè)報(bào)關(guān)的外資企業(yè)）。

    轉(zhuǎn)廠一般有幾種模式？

    根據(jù)不同情況，轉(zhuǎn)廠一般有以下幾種方式：

   4.國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)出口——國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口（轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷(xiāo)）

轉(zhuǎn)廠的目的是什么？轉(zhuǎn)廠都是跟外資企業(yè)（來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)，進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)）有關(guān)的。

這樣轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游）的過(guò)程就完成了。