中國電動汽車充換電站運營模式分析及投資發(fā)展戰(zhàn)略研究報告2024-2030年****************************************************[報告編號] 383647[出版日期] 2023年12月[出版機構] 中研華泰研究院[交付方式] EMIL電子版或特快專遞[報告價格] 紙質版:6500元 電子版:6800元 紙質版+電子版:7000元[聯(lián)系人員] 劉亞 免費售后服務一年,具體內容及訂購流程歡迎咨詢客服人員 章 電動汽車充換電站相關概述節(jié) 電動汽車充電站介紹一、 電動汽車充電站簡介二、 電動汽車充電站的充電等級三、 電動汽車充電站的充電方式四、 電動汽車充電站功能定位第二節(jié) 電動汽車主要充電模式一、 常規(guī)充電二、 快速充電三、 機械充電第三節(jié) 電動汽車對充電技術的要求一、 充電快速化二、 充電通用化三、 充電智能化四、 電能轉換高效化五、 充電集成化第四節(jié) 電動汽車充換電站操作規(guī)范一、 換電機器人安全操作規(guī)范二、 手工換電安全操作規(guī)范三、 充電安全操作規(guī)范四、 監(jiān)控系統(tǒng)安全操作規(guī)范第二章 國外電動汽車充換電站發(fā)展經(jīng)驗借鑒節(jié) 美國一、 市場需求分析二、 充電設施建設三、 市場競爭格局四、 行業(yè)技術研發(fā)五、 扶持補貼政策六、 未來發(fā)展前景第二節(jié) 日本一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設施建設三、 運營模式分析四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景第三節(jié) 德國一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 市場發(fā)展態(tài)勢三、 充電設施模式四、 行業(yè)支持政策五、 行業(yè)發(fā)展前景六、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標第四節(jié) 法國一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設施建設三、 行業(yè)補貼政策四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第五節(jié) 英國一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 充電設施建設三、 產(chǎn)品研發(fā)舉措四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景第六節(jié) 荷蘭一、 市場需求分析二、 國家扶持政策三、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃第三章 中國電動汽車充換電站發(fā)展環(huán)境分析節(jié) 政策環(huán)境一、 行業(yè)政策發(fā)展指南二、 基礎設施相關政策三、 行業(yè)補貼政策分析四、 行業(yè)其他政策分析第二節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境一、 宏觀經(jīng)濟狀況二、 固定資產(chǎn)投資三、 居民消費價格四、 汽車工業(yè)運行五、 宏觀經(jīng)濟展望第三節(jié) 社會環(huán)境一、 能源消費特征二、 節(jié)能減排任務三、 汽車增長規(guī)模四、 機動車污染狀況第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境一、 汽車能源動力技術變革二、 新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模三、 新能源汽車推廣進展四、 新能源汽車配套落后五、 新能源汽車發(fā)展目標第四章 2021-2023年中國電動汽車充換電站建設分析節(jié) 電動汽車充換電站的選址布局一、 充電站布局影響因素二、 換充電站的規(guī)劃原則三、 換充電站的選址原則四、 充換電站的規(guī)劃建議第二節(jié) 電動汽車充換電站設施建設分析一、 充換電站的結構組成二、 充電站基礎設施的功能三、 充換電站的施工原則四、 外部接入方式的影響因素五、 各類充電站的外部接入方式六、 充換電站規(guī)模的決定要素第三節(jié) 電動汽車充換電站建設模式比較一、 政府主導模式二、 企業(yè)主導模式三、 用戶主導模式第四節(jié) 中國電動汽車充換電站建設的主要階段一、 初期樣板引導階段二、 中期快速增長階段三、 后期成熟階段第五節(jié) 中國電動汽車充換電站建設布局狀況一、 整體建設情況二、 區(qū)域建設布局第六節(jié) 中國電動汽車充電站建設主體分析一、 市場主體格局二、 電網(wǎng)企業(yè)布局三、 油氣巨頭入局四、 汽車廠商布局第七節(jié) 電動汽車充換電站建設路徑分析一、 借力智能電網(wǎng)二、 開放市場避免壟斷三、 民營資本仍需謹慎第五章 2021-2023年中國電動汽車充換電站服務模式分析節(jié) 換電站(電池租賃)模式一、 模式簡介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢分析四、 扶持政策解讀第二節(jié) 充電站直充模式一、 模式簡介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢分析四、 扶持政策解讀第三節(jié) 充電樁模式一、 模式簡介二、 典型案例三、 優(yōu)劣勢分析四、 扶持政策解讀第四節(jié) 三種服務模式比較第五節(jié) 以充電為主的充換電服務模式路線圖一、 背景假設二、 階段(2011-2013年)三、 第二階段(2014-2016年)四、 第三階段(2017-2023年)五、 路線圖綜述第六節(jié) 以換電為主的充換電服務模式路線圖一、 背景假設二、 階段(2011-2013年)三、 第二階段(2014-2016年)四、 第三階段(2017-2023年)五、 路線圖綜述第六章 2021-2023年中國電動汽車充換電站運營模式分析節(jié) 國外電動汽車充換電站運營模式一、 綜合服務二、 服務第二節(jié) 中國電動汽車充換電站主要運營模式一、 電力企業(yè)獨立運營模式二、 購電交易模式三、 油企電企合作模式四、 三種模式比較分析第三節(jié) 電動汽車充換電站的運作一、 充換電站的運作流程二、 運作充電站的相關要求三、 充電站運營面臨的挑戰(zhàn)四、 換電站運營難度較大第四節(jié) 中國電動汽車充換電站標準化分析一、 電動汽車充換電標準化進程二、 充電設施強制性地方標準三、 充電漫游服務信息交互標準四、 充換電設施標準國際化發(fā)展第五節(jié) 中國電動汽車充換電站運營案例一、 北京奧運充電站二、 上海世博充電站第七章 2021-2023年重點區(qū)域電動汽車充換電站發(fā)展分析節(jié) 華北地區(qū)一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀二、 設施建設動態(tài)三、 服務收費標準四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第二節(jié) 華東地區(qū)一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀二、 設施建設動態(tài)三、 服務收費標準四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第三節(jié) 華中地區(qū)一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀二、 設施建設動態(tài)三、 服務收費標準四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第四節(jié) 華南地區(qū)一、 市場規(guī)?,F(xiàn)狀二、 設施建設動態(tài)三、 服務收費標準四、 商業(yè)模式分析五、 行業(yè)發(fā)展前景第五節(jié) 西南地區(qū)一、 市場規(guī)模現(xiàn)狀二、 設施建設動態(tài)三、 商業(yè)模式分析四、 行業(yè)發(fā)展前景第八章 2021-2023年中國電動汽車充換電站上游電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國電網(wǎng)投資建設規(guī)模一、 電網(wǎng)建設投資二、 市場投資態(tài)勢三、 電網(wǎng)投資現(xiàn)狀四、 配電網(wǎng)投資規(guī)劃第二節(jié) 利好充換電站發(fā)展的電網(wǎng)因素一、 電網(wǎng)改革二、 智能電網(wǎng)建設三、 特高壓電網(wǎng)建設四、 分布式能源并網(wǎng)五、 微電網(wǎng)建設第三節(jié) 充換電站對電網(wǎng)諧波的影響分析一、 可能引發(fā)電網(wǎng)諧波污染二、 諧波污染的影響三、 諧波污染應對措施第四節(jié) 充電設備的電網(wǎng)電流需求分析一、 充電設備電流需求的影響二、 充電設備電流需求的對策第九章 2021-2023年中國電動汽車充換電站上游設備產(chǎn)業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國充換電設備行業(yè)分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 市場發(fā)展動態(tài)三、 設施建設情況四、 國家財政補貼五、 市場格局分析六、 市場投資加快七、 市場風險預警第二節(jié) 2021-2023年中國輸配電及控制設備行業(yè)分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、 細分市場發(fā)展四、 行業(yè)政策環(huán)境五、 行業(yè)發(fā)展特征六、 市場發(fā)展規(guī)模七、 行業(yè)投資壁壘八、 行業(yè)發(fā)展趨勢第三節(jié) 2021-2023年中國動力電池行業(yè)分析一、 市場需求特點二、 行業(yè)政策規(guī)范三、 行業(yè)運行狀況四、 行業(yè)競爭格局五、 行業(yè)投資規(guī)模六、 行業(yè)投資動態(tài)七、 行業(yè)發(fā)展困境八、 行業(yè)發(fā)展方向第十章 2021-2023年中國電動汽車充換電站下游電動汽車行業(yè)分析節(jié) 2021-2023年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)綜合分析一、 產(chǎn)業(yè)鏈分析二、 國外市場規(guī)模三、 規(guī)模四、 產(chǎn)業(yè)政策機遇五、 商業(yè)模式探索六、 發(fā)展面臨問題七、 發(fā)展對策建議第二節(jié) 2021-2023年中國純電動汽車市場分析一、 市場產(chǎn)銷規(guī)模二、 企業(yè)產(chǎn)量規(guī)模三、 項目建設動態(tài)四、 中外合資政策五、 企業(yè)運營問題六、 行業(yè)發(fā)展機遇七、 市場前景展望第三節(jié) 2021-2023年中國混合動力車市場分析一、 市場產(chǎn)銷規(guī)模二、 企業(yè)銷量規(guī)模三、 廠商布局動態(tài)四、 行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程五、 發(fā)展面臨問題六、 行業(yè)發(fā)展前景第四節(jié) 2021-2023年中國燃料電池車市場分析一、 發(fā)展成果回顧二、 狀況三、 全球投資動態(tài)四、 國內投資動態(tài)五、 發(fā)展模式比較六、 市場推廣方向七、 技術發(fā)展路線八、 市場前景展望第五節(jié) 中國電動汽車行業(yè)投資風險及策略一、 銷售風險二、 技術風險三、 成本策略四、 推廣策略五、 環(huán)保策略第十一章 2021-2023年中國電動汽車充換電站替代品分析節(jié) 加油站行業(yè)經(jīng)營狀況一、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模二、 市場競爭格局三、 行業(yè)利潤水平四、 行業(yè)盈利模式五、 行業(yè)經(jīng)營模式六、 選址布局分析七、 行業(yè)政策動態(tài)第二節(jié) 加油站行業(yè)投資要點一、 把握宏觀環(huán)境二、 評估市場機會三、 分析行業(yè)競爭四、 成本收益分析五、 投資可行性分析第三節(jié) 中國LNG加氣站經(jīng)營狀況一、 行業(yè)發(fā)展回顧二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀三、 設施建設規(guī)劃四、 行業(yè)盈利水平五、 建設經(jīng)營條件六、 氣源渠道第四節(jié) 中國LNG加氣站投資潛力一、 投資影響因素二、 投資可行性分析三、 行業(yè)投資機會四、 行業(yè)投資風險五、 行業(yè)投資前景第五節(jié) 其他加氣站發(fā)展分析一、 CNG加氣站二、 LPG加氣站第六節(jié) 替代品競爭力分析一、 電價、油價、氣價比較二、 加油站與充電站收益比較第十二章 2021-2023年電動汽車充換電站市場重點企業(yè)分析節(jié) 特斯拉公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營狀況分析三、 充電站業(yè)務四、 在華充電網(wǎng)絡五、 未來發(fā)展前景第二節(jié) 國家電網(wǎng)公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營狀況分析三、 充電設施建設四、 充電技術突破五、 未來建設規(guī)劃第三節(jié) 南方電網(wǎng)公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營狀況分析三、 企業(yè)取得成就四、 充電設施建設五、 充換電需求六、 未來發(fā)展規(guī)劃第四節(jié) 中國石油化工集團公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營效益分析三、 業(yè)務經(jīng)營分析四、 財務狀況分析五、 核心競爭力分析六、 未來前景展望第五節(jié) 比亞迪股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營效益分析三、 業(yè)務經(jīng)營分析四、 財務狀況分析五、 核心競爭力分析六、 未來前景展望第六節(jié) 深圳奧特迅電力設備股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營效益分析三、 業(yè)務經(jīng)營分析四、 財務狀況分析五、 核心競爭力分析六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略第七節(jié) 易事特集團股份有限公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 經(jīng)營效益分析三、 業(yè)務經(jīng)營分析四、 財務狀況分析五、 核心競爭力分析六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略七、 未來前景展望第八節(jié) 普天新能源有限責任公司一、 企業(yè)發(fā)展概況二、 充電樁業(yè)務動態(tài)三、 充電站合作業(yè)務四、 未來發(fā)展方向第十三章 中國電動汽車充換電站投資收益分析節(jié) 充電站投資價值一、 充電站總投資二、 運營成本及收益三、 投資收益分析第二節(jié) 充電樁投資價值一、 充電樁總投資二、 運營成本及收益三、 投資收益分析第三節(jié) 電池租賃收益分析一、 換電站投資成本二、 轎車換電站收益分析三、 公交車換電站收益分析第四節(jié) 充換電站綜合效益分析一、 經(jīng)濟效益二、 社會效益三、 環(huán)境效益第十四章 中國電動汽車充換電站投資綜合分析及建議節(jié) 中國電動汽車充換電站投資價值評估分析一、 投資價值綜合評估二、 市場機會矩陣分析三、 進入市場時機判斷第二節(jié) 中國電動汽車充換電站投資壁壘分析一、 競爭壁壘二、 政策壁壘三、 技術壁壘四、 資金壁壘第三節(jié) 電動汽車充換電站投資風險提示一、 經(jīng)濟風險二、 建造風險三、 運營風險四、 技術風險五、 環(huán)境風險第四節(jié) 2024-2030年電動汽車充換電站投資建議綜述一、 項目投資建議二、 競爭策略分析第十五章 2024-2030年中國電動汽車充換電站發(fā)展前景預測節(jié) 中國電動汽車充換電站需求分析一、 市場需求特點二、 中期需求預測三、 遠期需求預測第二節(jié) 中國電動汽車充換電站供應分析一、 供應進程預測二、 技術路線預測第三節(jié) 中國電動汽車充換電站發(fā)展趨勢一、 未來政策走向二、 行業(yè)運營趨勢三、 行業(yè)投融資趨勢四、 一體化發(fā)展趨勢第四節(jié) 2024-2030年電動汽車充換電站預測分析一、 2024-2030年中國電動汽車充換電站發(fā)展驅動因素分析二、 2024-2030年中國電動汽車充換電站市場規(guī)模預測附錄:附錄一:節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2023年)附錄二:關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見附錄三:電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2021-2023年)附錄四:關于“十四五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知圖表目錄圖表 電動汽車充電站的具體結構圖表 電動汽車充電站的連接方式圖表 電動汽車充電站的充電等級圖表 不同等級電動汽車充電站的充電時間圖表 電動汽車充電站的連接方式圖表 電動汽車充電站的充電方式圖表 充電站的主要功能部分圖表 2021-2023年美國電動汽車按月度銷售情況圖表 2010-2018年美國電動車保有量增長情況圖表 1992-2022年美國公共充電樁數(shù)量圖表 2022年美國充電運營商的數(shù)量圖表 2021-2023年日本市場新能源汽車的銷售情況圖表 2021-2023年日本新能源汽車銷量圖表 2023年分月度三款主流車型銷售走勢圖表 日本在售新能源汽車補助資金一覽圖表 新能源汽車與混合動力銷售數(shù)量及占比圖表 日本2030年新能源汽車目標圖表 2021-2023年日本快充充電設施建設情況圖表 2021-2023年日本充電設施增長趨勢圖表 日本車主用車情況圖表 豐田、日產(chǎn)、本田及三菱汽車共同成立的日本充電服務(NCS)公司圖表 2021-2023年德國電動汽車保有量圖表 2021-2023年法國充電樁數(shù)量變化圖表 法國充電設施概覽圖表 2021-2023年英國的充電設施增長情況圖表 英國的公共充電網(wǎng)絡圖表 2021-2023年荷蘭電動汽車保有量圖表 新能源汽車研發(fā)和推廣應用工程圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(一)圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(二)圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(三)圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(四)圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(五)圖表 2022年各地涉及電動汽車充電設施的政策匯總(六)圖表 2021-2023年國內生產(chǎn)總值及其增長速度圖表 2021-2023年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國生產(chǎn)總值比重圖表 2021-2023年全社會固定資產(chǎn)投資及增速圖表 2021-2023年中國固定資產(chǎn)投資增速走勢圖表 2021-2023年月度汽車銷量及同比變化情況圖表 2021-2023年月度乘用車銷量及同比變化情況圖表 2021-2023年1.6L及以下乘用車銷量變化情況圖表 2021-2023年商用車銷量變化情況圖表 截至2022年底汽車保有量超過200萬的城市圖表 2021-2023年新能源汽車月度銷量圖表 2022年新能源汽車銷量構成圖表 2021-2023年新能源乘用車月度銷量圖表 2021-2023年新能源商用車月度銷量圖表 2021-2023年月度新能源汽車銷量及同比變化情況圖表 我國電動汽車充電站分布情況圖表 2023年全國電動汽車充電站地區(qū)分布數(shù)量圖表 安凱客車價格構成圖表 電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢圖表 直充模式充電站優(yōu)劣勢分析圖表 充電樁模式充電站優(yōu)劣勢分析圖表 不同地區(qū)充電樁比較圖表 電池租賃、直充模式、充電樁模式比較圖表 充電為主情況下電動汽車充換電業(yè)務模式發(fā)展趨勢圖表 換電為主情況下電動汽車充換電業(yè)務模式發(fā)展趨勢圖表 國外充電站綜合服務模式圖表 國外充電站更換電池服務模式圖表 三種合作模式比較分析圖表 電動汽車充電站更換電池的流程圖圖表 電動汽車充電站電池維護的流程圖圖表 電動汽車充電站整體運作模式流程圖圖表 北京奧運充電站圖表 上海世博充電站(一)圖表 上海世博充電站(二)圖表 2023年華北地區(qū)充電站建設數(shù)量圖表 2023年華東地區(qū)充電站建設數(shù)量圖表 2023年華中地區(qū)充電站建設數(shù)量圖表 2023年華南地區(qū)充電站建設數(shù)量圖表 2023年西南地區(qū)充電站建設數(shù)量圖表 2021-2023年國內電網(wǎng)投資總規(guī)模圖表 “十三五”各省市(農)配電網(wǎng)規(guī)劃情況圖表 早期充電機的電壓電流特征波形圖圖表 常用充電機的一般結構圖圖表 常用充電機的典型電壓波形圖圖表 PWM整流器供電的充電機結構圖圖表 充電站電動汽車數(shù)量與總諧波失真期望值的關系曲線圖表 采用集中協(xié)調的電動汽車充電站圖表 集中協(xié)調的模糊控制方式圖表 電動汽車充電站構成圖表 交流充電樁構成圖表 幾種不同的充電模式圖表 2023年第三次變電站設備整站中標人圖表 國網(wǎng)電動汽車充電設施建設情況圖表 2021-2023年各?。▍^(qū)、市)新能源汽車充電基礎設施將補標準圖表 輸配電及控制設備制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖圖表 中國輸配電及控制設備制造行業(yè)利潤總額增長趨勢圖圖表 2022年我國純電動汽車產(chǎn)量圖表 2022年我國純電動汽車產(chǎn)量及同比增長率圖表 動力電池行業(yè)發(fā)展路徑圖表 2023年動力電池企業(yè)裝機量排行圖表 2021年全球電動車企業(yè)銷量排名圖表 各國電動車銷量占比圖表 2021-2023年中國電動汽車年銷量圖表 新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關政策圖表 2022年我國純電動汽車產(chǎn)量圖表 2022年我國純電動汽車產(chǎn)量及同比增長率圖表 2023年車企純電動客車產(chǎn)量排名圖表 2023年車企純電動客車累計產(chǎn)量排名圖表 2023年1-10月純電動客車車企市場份額圖表 2021年混合動力客車產(chǎn)量排行圖表 2021年混合動力客車企業(yè)份額圖表 2021年混合動力客車銷量排行榜圖表 2022年度插電式混合動力汽車銷量排行榜圖表 國內外燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對比圖表 中美指標對比圖表 2021年中國成品油零售市場分布圖(按加油站數(shù)量)圖表 2021年成品油價格與液化氣高出廠價格調整匯總表圖表 全國LNG加氣站數(shù)量圖表 部分高速服務區(qū)LNG加氣站發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)計圖表 國內已投運高速服務區(qū)LNG加氣站分布統(tǒng)計圖表 LNG投資建站設備一覽表圖表 CNG投資建站設備一覽表圖表 10000m3/d天然氣加氣站年運行成本概算(原料氣除外)圖表 快充機成本分析圖表 快充機收益分析圖表 快充機不同工作時間收益分析圖表 慢充機成本分析圖表 慢充機收益分析圖表 慢充機不同工作時間收益分析圖表 充電站投資收益表圖表 不同情景下充電站回收成本周期圖表 不同情景模式下充電站投資收益分析圖表 充電樁成本分析圖表 不同電價下充電樁收益分析圖表 不同電價、工作時間下充電樁收益分析圖表 充電樁收益表圖表 充電樁投資收益表圖表 不同情景下充電樁回收成本周期圖表 不同情景模式下充電樁投資收益分析圖表 轎車換電站成本分析圖表 公交車換電站成本分析圖表 不同電價下的公交車換電站收益分析圖表 動力蓄電池性能比較圖表 電動汽車充電站環(huán)境影響因素圖表 供電系統(tǒng)涉及的環(huán)境因素及評價方法圖表 充換電站未來發(fā)展路線圖表 電動汽車行業(yè)角色轉換圖表 電動汽車充換電站主要投融資方式比較圖表 油、氣、電一體優(yōu)劣勢分析圖表 2024-2030年中國新能源汽車銷量預測圖表 2024-2030年中國電動汽車充電站數(shù)量預測圖表 2021-2023年新建集中式充換電站目標圖表 2021-2023年新建分散式充電樁目標圖表 2021-2023年全國城際快充網(wǎng)絡規(guī)劃圖圖表 2021-2023年充電基礎設施分區(qū)域建設目標圖表 到2023年充電基礎設施分場所建設目標