三辰蓄電池SCSP12-150 12V150AH配電柜專用

三辰蓄電池SCSP12-150 12V150AH配電柜專用

電池特點(diǎn)：

·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，確保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。

·安全可靠，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。

·使用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長了電池的使用壽命。拓普沃蓄電池NP12-12 12V12AH代理報(bào)價(jià)

·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結(jié)，多元格的電池設(shè)計(jì)使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)?！?體重比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

·充放電性能高，自放電控制在每個(gè)月2%以下（20℃）。

·恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí)，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

·溫度適應(yīng)性好，可在-40~50℃下安全使用。

·無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。

·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅(jiān)立、旁側(cè)、或端側(cè)放置。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn)。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，vaporeon蓄電池（中國）有限公司極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進(jìn)行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

　車載式UPS與磷酸鐵鋰電池完美匹配，有效的減輕了車輛負(fù)荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間?？斐洹⒕?、浮充、儲存。有效保護(hù)電池的使用壽命.并根據(jù)車載及通信指揮車應(yīng)用中，電池后備時(shí)間較長、充放電頻繁、并需快速充滿的需求。
　　車輛監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種車載式UPS電源管理系統(tǒng)。車載式UPS電源通過檢測機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，合理監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)各模塊電能供應(yīng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池各項(xiàng)參數(shù)，延長UPS電源使用壽命。車輛監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種車載式UPS電源管理系統(tǒng)。車載式UPS電源通過檢測機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，合理監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)各模塊電能供應(yīng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池各項(xiàng)參數(shù)，延長UPS電源使用壽命。
　　總的來說，車載式UPS電源應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測車具有良好的運(yùn)行性三辰蓄電池SCSP12-150 12V150AH配電柜專用能，保障了重要用戶重要負(fù)荷供電的連續(xù)性，滿足了重要用戶特殊時(shí)期苛刻的供電要求，提升了供電服務(wù)水平。