鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
阿富汗通關(guān)一體化報(bào)關(guān),報(bào)檢等一站式全程服務(wù)-貨運(yùn) 寧波舟山港融入絲路細(xì)繪港通天下新畫卷 2023-10-23 13:11:42 仲秋時(shí)節(jié)，天朗氣清 在寧波舟山港穿山港區(qū)，碼頭沿岸機(jī)械林立，港區(qū)集卡穿梭如織，一艘艘完成裝卸作業(yè)的遠(yuǎn)洋巨輪駛離碼頭，奔赴深藍(lán)；一趟趟滿載貨物的海鐵班列駛離港區(qū)，為無海接壤的內(nèi)陸腹地打開物流通道……陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)，一幅以“一帶一路”為畫軸的絢麗畫卷，在東海之濱徐徐展開，筆觸蔓延至 步穩(wěn)蹄疾，踏過絲路千萬里 自2013年“一帶一路”倡議提出的十年來，寧波舟山港主動(dòng)融入國(guó)家謀篇布局的“大寫意”，穩(wěn)執(zhí)筆、細(xì)研墨、勤下功，繪制精謹(jǐn)細(xì)膩“工筆畫”，在這港通天下的巨幅畫卷上，落下彰顯“硬核力量”的丹青妙筆 抬望眼，枝頭已累累——《共時(shí)代·共絲路·共強(qiáng)港——海絲港口合作愿景與行動(dòng)》、將于2024年舉辦第八屆海絲港口合作論壇入選第三屆“一帶一路”合作高峰論壇多邊合作成果文件清單；《海絲港口合作寧波倡議》、16+1貿(mào)易指數(shù)及寧波港口指數(shù)、“一帶一路”迪拜站建設(shè)項(xiàng)目等成果列入第二屆“一帶一路”合作高峰論壇成果清單；寧波舟山新華·波羅的海航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)進(jìn)位至第9；年貨物吞吐量穩(wěn)居，年集裝箱吞吐量穩(wěn)居第三 如今，寧波舟山港正持續(xù)發(fā)揮開放大港和浙江海洋港口一體化優(yōu)勢(shì)，深化開放合作，以“一帶一路”結(jié)合點(diǎn)的樞紐姿態(tài)，與沿線國(guó)家和地區(qū)的港口邁上合作新臺(tái)階 執(zhí)穩(wěn)互聯(lián)互通之筆，勾勒海陸并進(jìn)雙通道 近平總指出：“共建‘一帶一路’，關(guān)鍵是互聯(lián)互通 ” 工筆形為先，山雄有脊，房固因梁，向海圖強(qiáng)織航網(wǎng)，朝陸連軌通大荒 互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，首先在于海上航線及陸上鐵路的“硬聯(lián)通” 向海，寧波舟山港積極融入“一路”—— 300余條航線從這里發(fā)出，貫通五洲四洋，將200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口織點(diǎn)成網(wǎng)，形成通達(dá)的龐大海上貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò) 十年潮，通航夢(mèng)，寧波舟山港持續(xù)加大“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的航線航班開發(fā)力度，如今發(fā)往“一帶一路”沿線國(guó)家的航線增至129條，較2013年增長(zhǎng)71.2%，占總航線數(shù)四成以上；2022年“一帶一路”箱量達(dá)1320萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2013年增長(zhǎng)74%，占全港集裝箱總量近四成 其中與希臘比雷埃夫斯港、波蘭格但斯克港、羅馬尼亞康斯坦察港、斯洛文尼亞科佩爾港、克羅地亞里耶卡港等5個(gè)中東歐海港實(shí)現(xiàn)了集裝箱進(jìn)出口量從0到76.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱的突破 陸接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，海銜21世紀(jì)海上絲綢之路，共建“一帶一路”的十年中，寧波舟山港積極打造“一帶一路”結(jié)合點(diǎn)，拓寬海上航線網(wǎng)絡(luò)，全力配合“六廊六路多國(guó)多港”基本架構(gòu)，勇?lián)Ｕ虾Ｉ线\(yùn)輸大通道安全暢通使命，向世界彰顯出東方巍巍大港氣魄 向陸，寧波舟山港主動(dòng)對(duì)接“一帶”—— 千里國(guó)內(nèi)線，萬里甬亞歐 亞歐大陸雖有盡頭，但在大陸與大洋之間巍然佇立的寧波舟山港，卻未曾讓相隔的海陸阻斷物流奔騰的腳步 “寧波舟山港充分發(fā)揮區(qū)位、資源、開放優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)海陸雙向持續(xù)發(fā)力，有效銜接中西部廣大腹地區(qū)域與‘一帶一路’相關(guān)國(guó)家和地區(qū)，不斷穩(wěn)固樞紐港地位 ”浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)黨委、董事長(zhǎng)毛劍宏話語(yǔ)鏗鏘 共建“一帶一路”的十年，是寧波舟山港向陸深入推進(jìn)沿江、沿河、沿線等物流節(jié)點(diǎn)的十年 截至目前，寧波舟山港開通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路100余條，擁有班列24條，輻射全國(guó)16個(gè)省64個(gè)地市，基本形成北接古絲綢之路、中匯長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、南聯(lián)千里滬昆線的三大物流通道，網(wǎng)點(diǎn)、線路數(shù)量、外貿(mào)箱量均居全國(guó)首位，穩(wěn)居南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量大港、海鐵聯(lián)運(yùn)第二大港 寧波舟山港匯入多式聯(lián)運(yùn)大通道格局，持續(xù)織密中歐班列“金東平臺(tái)”，通達(dá)歐亞大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的160多個(gè)城市，22條運(yùn)行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域，物流配送網(wǎng)絡(luò)直通中亞、北亞、東歐地區(qū)，讓廣大亞歐腹地國(guó)家由“海鎖國(guó)”變“海聯(lián)國(guó)”，促進(jìn)沿線產(chǎn)品流、產(chǎn)業(yè)流、人員流、信息流、資金流、技術(shù)流暢通，為共建“一帶一路”國(guó)家參與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈打通海陸樞紐、創(chuàng)造發(fā)展新路 目前，金東平臺(tái)累計(jì)開行中歐班列已超2000趟，助力“義新歐”中歐班列發(fā)展成為市場(chǎng)化程度、重載率、開行里程最長(zhǎng)的中歐班列線路 研細(xì)港航合作之墨，染就對(duì)話共贏新篇章 “寧波舟山港持續(xù)加強(qiáng)與‘一帶一路’相關(guān)國(guó)家和地區(qū)港口的人文交流與項(xiàng)目合作，積極拓展‘朋友圈’ ”今年仲夏，毛劍宏在第七屆海絲港口合作論壇（以下簡(jiǎn)稱為“海絲論壇”）上，代表寧波舟山港向傳遞出通力合作、共贏未來的強(qiáng)音 工筆墨染色，寧波舟山港十年來研細(xì)港航合作之墨，落筆在直通600多個(gè)港口的密集航線上，落筆在馳騁于亞歐大陸的班列上，也落筆在“1+6+N”的合作布局上，貢獻(xiàn)著智慧、浙江智慧，實(shí)現(xiàn)了港航界的“軟聯(lián)通” 搭建1個(gè)平臺(tái)，迎攬多方來客 自2015年以來，海絲論壇已成功舉辦七屆，累計(jì)吸引了亞、歐、非、北美、南美、大洋等六大洲共50余個(gè)國(guó)家和地區(qū)400多家單位、超4000人次嘉賓參會(huì) 溯千年，絲路伙伴相望于道；看今朝，港航人士濟(jì)濟(jì)一堂 在海絲論壇這一“一帶一路”港航領(lǐng)域的交流合作平臺(tái)上，成果頻出，《共時(shí)代·共絲路·共強(qiáng)港——海絲港口合作愿景與行動(dòng)》《海絲港口合作寧波倡議》等成果被納入歷屆“一帶一路”合作高峰論壇成果清單；互動(dòng)頻現(xiàn)，“一帶一路”國(guó)家港口管理專題研修班在此開班，6期“海絲沙龍”等系列特色活動(dòng)得到波羅的海、德路里航運(yùn)咨詢等知名企業(yè)和媒體的支持和認(rèn)可；關(guān)系頻建，依托海絲論壇，寧波舟山港積極參與“船舶靠泊優(yōu)化項(xiàng)目”“LNG加注港口合作項(xiàng)目”等港航合作項(xiàng)目和亞太港口服務(wù)組織（APSN）等港航組織，向全世界唱響“海港聲音” 發(fā)布6個(gè)指數(shù)，貢獻(xiàn)智慧 寧波舟山港致力于探索數(shù)字絲綢之路新路徑，推動(dòng)海絲指數(shù)體系持續(xù)升級(jí) 寧波舟山港先后發(fā)布了寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)、寧波航運(yùn)經(jīng)濟(jì)指數(shù)、海上絲路貿(mào)易指數(shù)、一中東歐國(guó)家貿(mào)易指數(shù)、寧波港口指數(shù)和航運(yùn)氣象指數(shù)六大指數(shù)，并先后寫入《共建“一帶一路”：理念、實(shí)踐與的貢獻(xiàn)》報(bào)告和《共建“一帶一路”倡議：進(jìn)展、貢獻(xiàn)與展望》報(bào)告 同時(shí)，寧波舟山港不斷擴(kuò)展指數(shù)應(yīng)用，完善《數(shù)話海絲》產(chǎn)品，拓展以運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)為核心的集裝箱掛鉤交易服務(wù)應(yīng)用；不斷加強(qiáng)數(shù)據(jù)應(yīng)用，完成航運(yùn)大數(shù)據(jù)中心試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，連續(xù)三年為國(guó)家發(fā)改委提供《“一帶一路”航運(yùn)周旬監(jiān)測(cè)》 結(jié)交N個(gè)朋友，共繪合作藍(lán)圖 目前，寧波舟山港累計(jì)與30多個(gè)“一帶一路”港口建立了友好港、姊妹港關(guān)系，東北亞的韓國(guó)釜山港、蔚山港等港口，東南亞的馬來西亞巴生港、印尼雅加達(dá)丹戎不碌港等港口，歐洲的比利時(shí)安特衛(wèi)普港、西班牙阿爾西拉斯港、德國(guó)漢堡港等港口，非洲的埃及塞得港等港口……“朋友圈”的擴(kuò)大，折射出寧波舟山港與世界港航伙伴的“心聯(lián)通”，促進(jìn)港航界朝著建立港航命運(yùn)共同體的目標(biāo)不斷邁進(jìn) 寧波舟山港還通過內(nèi)引外聯(lián)的方式，將“朋友”發(fā)展為“密友”——一方面“引進(jìn)來”，通過與總部位于“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的航運(yùn)巨頭共同出資運(yùn)營(yíng)碼頭等方式，實(shí)現(xiàn)“大港”與“大船”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手；另一方面“走出去”，積極布局“一帶一路”沿線物流節(jié)點(diǎn)，深入運(yùn)營(yíng)“一帶一路”迪拜站項(xiàng)目，統(tǒng)籌推進(jìn)東南亞物流、物流海外倉(cāng)等項(xiàng)目，帶動(dòng)浙江及與阿聯(lián)酋中東、中亞、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的雙向貿(mào)易和投資增長(zhǎng) 下實(shí)精耕細(xì)作之功，描繪**強(qiáng)港新藍(lán)圖 “十年來，‘一帶一路’倡議從謀篇布局的‘大寫意’發(fā)展為精謹(jǐn)細(xì)膩的‘工筆畫’，已經(jīng)成為最受歡迎的公品和規(guī)模的合作平臺(tái)，成果有目共睹 ”8月31日的例行記者會(huì)上，部發(fā)言人汪文斌表示 走過千山萬水，仍需跋山涉水 當(dāng)前，寧波舟山港正加快建設(shè)世界**強(qiáng)港，努力為共建“一帶一路”提供更加“硬核”的力量 港航設(shè)施固基擴(kuò)容 寧波舟山港加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，全力打造坐落于穿山港區(qū)、梅山港區(qū)、北侖港區(qū)、金塘-大榭港區(qū)的“千萬箱級(jí)”集裝箱泊位集群，以及油氣、煤炭、礦石等3大“億噸級(jí)”大宗散貨泊位群，進(jìn)一步提升寧波舟山港對(duì)外開放能級(jí) 2023年10月16日，伴隨項(xiàng)目三階段工程順利通過交工驗(yàn)收，歷時(shí)7年多建設(shè)、全國(guó)設(shè)計(jì)等級(jí)的集裝箱泊位——寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)至10號(hào)集裝箱碼頭工程全部完工 科技創(chuàng)新賦能發(fā)展 從依賴國(guó)外系統(tǒng)到自主研發(fā)的n-Tos系統(tǒng)支撐“千萬級(jí)”大型集裝箱碼頭生產(chǎn)操作；從傳統(tǒng)碼頭作業(yè)到區(qū)域“無人化裝卸全流程作業(yè)；從碼頭操控到30公里外海島碼頭無人化操控測(cè)試……寧波舟山港以數(shù)智賦能，積極推動(dòng)傳統(tǒng)碼頭向智能化碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)，使智慧化在生產(chǎn)作業(yè)、物流供應(yīng)鏈、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)得到廣泛應(yīng)用，提升了港口的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、決策的效率和服務(wù)水平 航運(yùn)服務(wù)“能級(jí)”提升 寧波舟山港集聚服務(wù)要素、完善服務(wù)功能，培育一批具有影響力的高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)務(wù)品類，提升現(xiàn)代物流服務(wù)綜合實(shí)力，有效助推了“寧波舟山”在新華·波羅的海航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名從2015年的第23位升至2023年的第9位 今年6月14日，寧波舟山港完成首單航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)，成為少數(shù)擁有“船到船”LNG同步加注服務(wù)能力的港口，此后又相繼完成全國(guó)首單散貨船海上雙燃料加注和全國(guó)首單集裝箱船海上生物燃料油加注業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了船舶海事服務(wù)和綠色航運(yùn)服務(wù)的重大突破 “四港”聯(lián)動(dòng)物流智聯(lián) 2019年10月，浙江省“四港”聯(lián)盟成立，打造的“四港聯(lián)動(dòng)”智慧物流云平臺(tái)通過構(gòu)筑以寧波舟山港為核心的跨行業(yè)、跨部門、跨屬地系統(tǒng)協(xié)同，推動(dòng)海河公鐵空各運(yùn)輸方式聯(lián)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)各物流主體系統(tǒng)互聯(lián)互通，重塑多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程 平臺(tái)入選浙江省數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展重大應(yīng)用成果名單平臺(tái)核心應(yīng)用物流“一網(wǎng)智聯(lián)”被評(píng)為浙江省“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)“一號(hào)開放工程”首批實(shí)踐案例 目前，“四港聯(lián)動(dòng)”智慧物流云平臺(tái)已正式運(yùn)營(yíng)約1000天，注冊(cè)企業(yè)約1.08萬家 海外項(xiàng)目落地見效 作為寧波舟山港深度參與“一帶一路”建設(shè)的海外項(xiàng)目，“一帶一路”迪拜站以迪拜杰貝阿里自貿(mào)區(qū)為支點(diǎn)，以迪拜為橋頭堡，增強(qiáng)寧波舟山港服務(wù)中東和北非地區(qū)的輻射能力，為浙江省乃至全國(guó)的貿(mào)易、物流、跨境電商企業(yè)提供通往中東地區(qū)更便利的物流通道 自2022年6月項(xiàng)目正式落地以來，“一帶一路”迪拜站利用杰貝阿里自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開展了汽車物流、回程訂艙、整柜清關(guān)配送、散貨集裝箱拆箱配送等業(yè)務(wù)，一站式全程物流服務(wù)功能更趨完善，進(jìn)一步暢通跨境物流通道 風(fēng)舉帆張，十年逐浪再起航 寧波舟山港將繼續(xù)秉持志不改、道不移的決心，加快服務(wù)“雙循環(huán)”，建設(shè)“雙**”，以更大規(guī)模實(shí)施雙向大聯(lián)通，在“拓展、腹地服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)發(fā)展”上持續(xù)發(fā)力，高質(zhì)量服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略；以更大力度打造合作大平臺(tái)，持續(xù)深化“四港”云平臺(tái)、義新歐班列平臺(tái)、海外港口物流合作項(xiàng)目，高質(zhì)量服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)；以更高水平提升品牌軟實(shí)力，升級(jí)完善“海絲指數(shù)”產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)體系，高質(zhì)量服務(wù)客戶，打造成為共建“一帶一路”的“硬核”支撐，在這幅“大寫意”上細(xì)繪具有世界**強(qiáng)港特質(zhì)的靚麗“工筆畫” （來源：水運(yùn)網(wǎng)） 前三季度 中歐班列（中豫號(hào)）開行數(shù)量增長(zhǎng)超六成 2023-10-23 09:54:54 “陸上絲路”跑出加速度 記者10月20日從省發(fā)展改革委獲悉，今年以來我省中歐班列（中豫號(hào)）開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)躍升，1至9月，共開行2028列，同比增長(zhǎng)61% 近年來，我省把“陸上絲路”建設(shè)作為優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略和制度型開放戰(zhàn)略的重要工程，推進(jìn)河南中歐班列統(tǒng)一命名、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一線路布局、統(tǒng)一政策支持，通過資源優(yōu)化配置，攥指成拳，推動(dòng)全省陸港集成聯(lián)動(dòng)和中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展 在“五統(tǒng)一”基礎(chǔ)上，今年以來，我省持續(xù)拓展班列新站點(diǎn) 今年6月底，一列中歐班列（中豫號(hào)）從鄭州陸港駛出，幾天后從新疆阿拉山口口岸出境，最終到達(dá)俄羅斯圣彼得堡 這標(biāo)志著中歐班列（中豫號(hào)）鄭州至俄羅斯圣彼得堡線路正式開通，其在境外的直達(dá)站點(diǎn)也增加至21個(gè) 新的目的站進(jìn)一步擴(kuò)大了河南開放的“朋友圈” 據(jù)介紹，圣彼得堡是俄羅斯西北區(qū)的鐵路樞紐，域內(nèi)12條鐵路干線呈放射狀通向芬蘭赫爾辛基、波蘭華沙、俄羅斯莫斯科及其他大城市 此次新線路開通后，中歐班列（中豫號(hào)）的輻射力和影響力再次增強(qiáng)，為“一帶一路”合作伙伴之間的經(jīng)貿(mào)往來帶來更多機(jī)遇 運(yùn)行模式也在創(chuàng)新 今年4月，從鄭州起運(yùn)的一批中歐班列貨物，在二連浩特口岸完成鐵路、TIR公路換裝發(fā)車出境，又通過鐵路最終運(yùn)抵莫斯科 這是我國(guó)首批以“鐵路+公路+鐵路”多式聯(lián)運(yùn)模式出境的中歐班列TIR貨物 該模式開辟了鄭州連接俄羅斯的物流新通道，不僅提高了通關(guān)效率，也進(jìn)一步降低了企業(yè)的綜合物流成本，為企業(yè)出海提供了多元化的解決方案，進(jìn)一步提升了中豫號(hào)班列的競(jìng)爭(zhēng)力 持續(xù)升級(jí)的還有班列的“內(nèi)容” 今年開行的鄭州至東盟農(nóng)產(chǎn)品出口專列尤其是“泰國(guó)—老撾—鄭州”水果冷鏈回程專列受到大家的普遍關(guān)注和歡迎 相較傳統(tǒng)的海運(yùn)和汽運(yùn)，鐵路運(yùn)輸時(shí)間更短，成本也大幅降低，尤其是在冷鏈班列的加持下，中原人民距離熱帶進(jìn)口水果“自由”又近一步 省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前我省正按照“引導(dǎo)、統(tǒng)籌整合、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作”的思路，推進(jìn)實(shí)施中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)三年行動(dòng)計(jì)劃，通過高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中歐班列鄭州集結(jié)中心，高能級(jí)提升完善鐵路樞紐，高水平布局班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)聚集區(qū)，深度融入共建“一帶一路”，培育壯大口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)形成以鄭州為樞紐、全省多節(jié)點(diǎn)、聯(lián)通省外、覆蓋的現(xiàn)代化、化、陸港體系，為“四路協(xié)同”和開放強(qiáng)省建設(shè)提供強(qiáng)勁動(dòng)能 阿富汗通關(guān)一體化報(bào)關(guān),報(bào)檢等一站式全程服務(wù)-貨運(yùn) 西寧綜合保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)基地正式開園 2023-10-23 13:07:41 10月20日，西寧綜合保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)基地正式開園 跨境電商作為一種外貿(mào)新業(yè)態(tài)，是穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資的重要力量，是推動(dòng)商貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎 西寧綜合保稅區(qū)自2021年12月20日封關(guān)運(yùn)行以來，持續(xù)加強(qiáng)政策扶持，提高服務(wù)質(zhì)量，著眼于西寧跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在2022年11月11日正式開通跨境電商保稅進(jìn)口“1210”業(yè)務(wù) 同時(shí)，西寧市跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)、跨境電商監(jiān)管中心及保稅物流庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)建成運(yùn)行 西寧綜合保稅區(qū)跨境電商產(chǎn)業(yè)基地開園將助力青海省綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品、新能源新材料、民族文化工藝品和生物醫(yī)藥等特色企業(yè)打通“青貨出海”渠道，促進(jìn)傳統(tǒng)內(nèi)貿(mào)企業(yè)向外貿(mào)轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷提升西寧對(duì)外貿(mào)易便利化、規(guī)?；?、數(shù)字化水平 據(jù)了解，預(yù)計(jì)到2026年，將累計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境電商貿(mào)易額5億元，入駐跨境電商企業(yè)至少30家，其中本地企業(yè)孵化培育占一半以上，形成集聚效應(yīng)突出的綠色跨境電子商務(wù)生態(tài)圈，為西寧和全省開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐 中亞鐵路河北秦皇島出口到塔吉克苦盞（Khujand）的專線