臺(tái)達(dá)UPS電源RT-6K雙變換在線式6KVA/5400W

此種UPS電源,在市電正常時(shí),負(fù)載完全而且是直接地市電供電,逆變器不做任何電能變換,蓄電池由獨(dú)立的充電器供電,當(dāng)市電不正常時(shí),負(fù)載完全由逆變器提供電能。被動(dòng)后備式UPS具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格*廉等優(yōu)點(diǎn),運(yùn)用于某些非重要的負(fù)載使用,如家用計(jì)算機(jī)等。但市電斷電時(shí),繼電器將逆變器切換至負(fù)載,切換時(shí)間較長(zhǎng),一般需幾個(gè)毫秒的間斷,所以稍微重要的計(jì)算機(jī)設(shè)備不應(yīng)***被動(dòng)后備式UPS電源。 (2)在線式UPS電源 指逆變器并聯(lián)連接在市電與負(fù)載之間,起后備電源作用,同時(shí)逆變器做為充電器給蓄電池充電。通過逆變器的可逆運(yùn)行方式,與市電相互作用,因此被稱為互動(dòng)式。此種UPS電源,在市電正常時(shí),負(fù)載由經(jīng)改良后的市電供電,同時(shí)逆變器作為充電器給蓄電池充電。在線互動(dòng)式UPS具有結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、實(shí)施方便、且易于并聯(lián)、便于維護(hù)和維修、***、運(yùn)行費(fèi)用低、整機(jī)可靠性高等優(yōu)點(diǎn),性能滿足某些負(fù)載要求,特別適用于網(wǎng)絡(luò)中某些計(jì)算機(jī)設(shè)備采用分布式供電的系統(tǒng)。此種電源缺點(diǎn)是穩(wěn)壓性能不高,尤其動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度低,其次抗干擾能力不強(qiáng),電路會(huì)產(chǎn)生諧波干擾和調(diào)制干擾。 (3)雙變換式UPS電源 這種類型的電源是指逆變器串聯(lián)連接在交流輸入與負(fù)載之間,電源通過逆變器連續(xù)地向負(fù)載供電。此種UPS電源其供電方式如下:市電正常時(shí),市電經(jīng)過整流器、逆變器向負(fù)載供電:市電不正常時(shí),由蓄電器經(jīng)逆變器向負(fù)載供電。雙變換式UPS是UPS電源的主品具有性能好、電壓穩(wěn)定度與頻率穩(wěn)定度高、功能強(qiáng)、具有熱備份連接和并聯(lián)幾余聯(lián)結(jié)的功能等優(yōu)點(diǎn)。

臺(tái)達(dá)UPS電源RT-6K雙變換在線式6KVA/5400W

UPS電源技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 3.1 UPS電源技術(shù)的現(xiàn)狀 目前UPS電源市場(chǎng)已趨成熟。使用UPS以提高供電系統(tǒng)可用性的觀念,已經(jīng)深入人心,被***接受。用戶對(duì)于借助UPS供電系統(tǒng)提高供電質(zhì)量的重要性,已經(jīng)有了足夠的重視。 (2)安全性和可靠性。對(duì)于供電系統(tǒng)的故障是不可避免的,但是可以降低。安全性和可靠性仍然還是當(dāng)前UPS供電系統(tǒng)吸待解決的主要方面。 (3)衡量標(biāo)準(zhǔn)變遷。當(dāng)前市場(chǎng)上各種型號(hào)規(guī)格的UPS已經(jīng)基本上能夠滿足對(duì)負(fù)載供電的要求。UPS的各項(xiàng)輸出電性能指標(biāo),已經(jīng)***是影響負(fù)載正常運(yùn)行的因素和購置時(shí)衡量性能優(yōu)劣的主要標(biāo)準(zhǔn)了。 (4)應(yīng)標(biāo)本兼治。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)故障總數(shù)中的半數(shù)以上都是由于配電系統(tǒng)中其他環(huán)節(jié)和設(shè)備的人為操作、安裝問題和質(zhì)量問題引起的,或是因?yàn)檫@些原因而誘發(fā)UPS發(fā)生故障,所以我們要考慮在提高設(shè)備質(zhì)量和技術(shù)的同時(shí),應(yīng)該注重配套技術(shù)人員的***化的培訓(xùn),缺乏***UPS電源維護(hù)人員,這也是UPS電源產(chǎn)生故障的一個(gè)重要的原因。僅僅提高UPS設(shè)備的可靠性,是不能從根本上解決整個(gè)供電系統(tǒng)的安全性和可靠性的,甚至不能終構(gòu)成不停電供電系統(tǒng)。 (5)故障修復(fù)遲緩。供電系統(tǒng)發(fā)生故障后,由于系統(tǒng)過于復(fù)雜、產(chǎn)品供應(yīng)商反應(yīng)速度、維修人員的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗(yàn),備件儲(chǔ)備和提供情況、故障原因的查找和分析等原因,使得系統(tǒng)故障得不到及時(shí)迅速修復(fù),甚至找不到引發(fā)故障的真正原因。

臺(tái)達(dá)電池不能***系統(tǒng)不停電供電功能。雖然規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),電池容量和后備時(shí)間可選擇得足夠大,但是系統(tǒng)運(yùn)行后,電池容量是一個(gè)固定量,電池備用時(shí)間是固定不變的,而市電故障停電的時(shí)間是不確定的,當(dāng)市電故障時(shí)間大于電池備用時(shí)間時(shí),系統(tǒng)終還是要中斷的。
于是,蓄電池的功能定義就發(fā)生了變化:
蓄電池由不停電供電的主要備用能源變?yōu)橛糜谑须姽收虾髠溆冒l(fā)電機(jī)啟動(dòng)和切換時(shí)間內(nèi)維持向負(fù)載供電的過渡備用能源。
蓄電池的備用時(shí)間要求同樣也發(fā)生了變化:
?由越大越好變?yōu)榭梢粤炕?
?短時(shí)間要大于發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和與市電完成轉(zhuǎn)換的時(shí)間;
?可用時(shí)間為制冷設(shè)備停機(jī)后,機(jī)房zhonggong率密度機(jī)架中的IT設(shè)備能繼續(xù)運(yùn)行的時(shí)間。