KOKO可可蓄電池6GFM200 12V200AH閥控式鉛酸蓄電池

KOKO可可蓄電池6GFM200 12V200AH閥控式鉛酸蓄電池

產(chǎn)品優(yōu)點：

1.儲備容量高。

 2.充放電無酸霧。

3.充電接受能力強,可大電流充電(0.8C-1C)

4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。

5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會損害。

6.適溫極強,可在-30~40℃溫度下使用。

7.自放電小,完全免維護,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。

8.使用壽命長(設(shè)計壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。

9.安好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

10.綠色環(huán)保無污染,報廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無污染。

11.抗震能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致好,因此無需均衡充電

應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

◆　獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等?。。?！

搬運、儲存、充電與維護：

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲，同時注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個月進行一次補充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。

（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。

（4）鏈接線是否擰緊。

（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流。

軌道交通UPS電源是提供持續(xù)、穩(wěn)定、不間斷電源的重要設(shè)備。城市軌道交通各機電系統(tǒng)中主電源需采用UPS裝置以保證供電的正常運行。本文對城市軌道交通中UPS的冗余供電方式和容量計算進行淺析。

近年城市軌道交通發(fā)展迅猛，各機電系統(tǒng)是軌道交通運營指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞信息的平臺，保證列車安全高效運營，為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。其中供電設(shè)備的可靠性就成了重中之重，市電電網(wǎng)中接有各種各樣負(fù)載，對電網(wǎng)造成干擾和污染，惡化供電質(zhì)量，影響負(fù)載的正常運行。UPS供電系統(tǒng)的建設(shè)目的，是通過UPS供電系統(tǒng)給機電系統(tǒng)用電設(shè)備提供高質(zhì)量的、不間斷電源，來保證用電設(shè)備正常工作。

UPS的種類

UPS主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開關(guān)等幾部分組成。

UPS分以下幾種類型：

在線式UPS

UPS一直使其逆變器處于工作狀態(tài)，它先通過電路將外部交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，再通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電輸出給負(fù)載。在停電時則使用備用直流電源(蓄電池組)給逆變器供電，由于逆變器一直在工作，因此不存在切KOKO可可蓄電池6GFM200 12V200AH閥控式鉛酸蓄電池換時間問題，適用于對電源有嚴(yán)格要求的場合;2