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電池低溫脆性試驗(yàn)測(cè)試方法及標(biāo)準(zhǔn)是什么

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發(fā)布時(shí)間: 2023-11-29 05:21
最后更新: 2023-11-29 05:21
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電池作為現(xiàn)代電子產(chǎn)品的核心能源供應(yīng)裝置,其性能與安全性備受關(guān)注。在實(shí)際使用過程中,特別是在低溫環(huán)境下,電池可能會(huì)出現(xiàn)低溫脆性現(xiàn)象,導(dǎo)致電池性能下降甚至發(fā)生破裂、短路等事故。為確保電池在低溫環(huán)境下的安全與可靠性,電池低溫脆性試驗(yàn)成為評(píng)估電池性能的重要手段。

根據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18384.2-2015《動(dòng)力蓄電池評(píng)定第2部分:電池模塊》和GB/T 31485-2015《動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)與單體試驗(yàn)技術(shù)條件》,我們將為您介紹電池低溫脆性試驗(yàn)測(cè)試方法及標(biāo)準(zhǔn)。

1. 試驗(yàn)?zāi)康模?/strong>

  • 評(píng)估電池在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)。
  • 確定電池在低溫脆性條件下的破損情況。

2. 試驗(yàn)設(shè)備:

通常采用恒溫恒濕試驗(yàn)箱或低溫冷庫作為試驗(yàn)設(shè)備,其溫度范圍通常為-40℃至-70℃。

3. 試驗(yàn)條件:

  • 溫度:根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置低溫試驗(yàn)溫度。
  • 時(shí)間:一般為2小時(shí),或根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)延長(zhǎng)。

4. 試驗(yàn)操作:

  1. 將待測(cè)電池放置在試驗(yàn)裝置中,確保電池沒有異常。
  2. 設(shè)置試驗(yàn)溫度,將試驗(yàn)裝置封閉。
  3. 開啟低溫試驗(yàn),記錄電池在低溫環(huán)境下的性能變化。
  4. 結(jié)束試驗(yàn)后,觀察電池是否有破裂、漏液等異常情況。

5. 試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定:

根據(jù)試驗(yàn)結(jié)束后觀察到的電池狀態(tài),對(duì)電池的低溫脆性進(jìn)行評(píng)定。通常包括:

  • 電池外觀:破裂、變形等情況。
  • 電池性能:開路電壓、電容量、內(nèi)阻等指標(biāo)。
  • 電池安全性:是否有漏液、短路等情況。

除了以上試驗(yàn)常見標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試要求外,我們還需要注意一些可能忽略的細(xì)節(jié)和知識(shí):

  • 試驗(yàn)前需查看電池相關(guān)說明書,了解電池的適用環(huán)境溫度范圍。
  • 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)避免電池過度充電或過度放電,以免影響試驗(yàn)結(jié)果。
  • 在試驗(yàn)過程中,應(yīng)保持試驗(yàn)裝置的密封性和穩(wěn)定性,以確保試驗(yàn)溫度的準(zhǔn)確性。
  • 應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的試驗(yàn)溫度和試驗(yàn)時(shí)間。

,電池低溫脆性試驗(yàn)是評(píng)估電池在低溫環(huán)境下性能與安全性的重要手段。了解試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn),能夠更全面地了解電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn),幫助我們選擇適用的電池產(chǎn)品,并確保其在低溫環(huán)境下的可靠性與安全性。

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