(1)科士達(dá)UPS電源YDC33120 科士達(dá)120KVA 安裝報價隨著UPS不間斷電源使用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐漸變壞，端電壓明顯下降，這種電池的性能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來解決，繼續(xù)使用會存在隱患，應(yīng)及時更換。

　　(2)由于蓄電池內(nèi)阻增大，當(dāng)用正常的充電電壓對電池進(jìn)行充電已不能使蓄電池恢復(fù)其充電特性時應(yīng)及時更換。電池的內(nèi)阻一般在10--30mn，如果電池的內(nèi)阻超過200m巴則將不足以維持UPS的正常運行，對內(nèi)阻偏大的電池必須更換。

　　7.避免新舊蓄電池混用或新舊電池混合充電

　　由于新電池的內(nèi)阻都比較小，而舊電池的內(nèi)阻都有不同程度的增大，當(dāng)新舊電池混合在一起充電時，由于舊電池的內(nèi)阻大，分壓會相對偏大，極容易造成過電壓充電現(xiàn)象;而對于新電池，內(nèi)阻較小，充電電壓小但電流偏大，又容易造成過電流現(xiàn)象，所以在充放電過程中應(yīng)避免新舊電池混充。

　　8.蓄電池的使用環(huán)境

　　電池的使用壽命與環(huán)境溫度密切相關(guān)，電池處于較低溫度時，蓄電池中的鋅板容易粉化，失去蓄電性能，造成性損壞;溫度過高時，電池的容量也會下降，情況嚴(yán)重時會造成性損壞。根據(jù)電池生產(chǎn)廠家的技術(shù)規(guī)范，電池的佳使用溫度是2~25℃，在該溫度范圍使用，可延長電池的使用壽命。

多電力通路

　　后備式UPS不間斷電源一般有兩個電力通路,由一個電力開關(guān)控制。這就意味著如果電力開關(guān)故障,會導(dǎo)致IT負(fù)載電源中斷?；邮経PS有兩個電力通路,但沒有共用電源接口。如果電源接口出了故障,互動式UPS電源仍能在由蓄電池供電模式上運行,其運行時間足夠維持轉(zhuǎn)換到發(fā)電機供電或有序地關(guān)閉所連接的設(shè)備。

　　雙變換式UPS不間斷電源和多模式、高效雙變換式UPS不間斷電源一般有兩個電力通路(來自市電/發(fā)電機和電池)和一個電子式旁路,此旁路可繞過出故障的器件,或與機械式旁路同步,以進(jìn)行有計劃的維護(hù)。而多模式UPS可以提供自動維護(hù)旁路,以確保在UPS維修期間進(jìn)行不間斷的轉(zhuǎn)換。

　　(2)并機冗余

　　通過并機技術(shù),部署多臺科士達(dá)UPS一起工作以提高可靠性和可用性。在并聯(lián)配置中,多臺UPS為一個共有的輸出母線供電，母線再向IT負(fù)載供應(yīng)電力。如果任何一臺UPS出了故障，其它UPS會對負(fù)載供電。

　　由于采用并機冗余系統(tǒng)會增加成本,此功能僅用在要求可用性很高的高端UPS上,意即雙變換式UPS和多模式UPS。

　　(3)平均修復(fù)時間(MTTR)短

　　平均故障間隔時間(MTBF)是一個偏重理論的數(shù)值,基于從器件額定值和實驗室測試進(jìn)行統(tǒng)計推斷。實際上,平均修復(fù)時間(MTTR)更為重要。當(dāng)UPS確實需要維修時,MTTR值很低的產(chǎn)品很快就可再投入使用,這比MTBF對總體可用性有更深刻的影響。

　　科士達(dá)模塊電源式設(shè)計和使用易于維修的器件系統(tǒng)設(shè)計UPS的MTTR更短,如熱更換電池和電子模式。模塊式系統(tǒng)制造成本較高,因此模塊化一般保留給互動式UPS、雙變換UPS和多模式雙變換UPS。

　　雖然有些后備式UPS模塊化設(shè)計有限(它們可以接受更換電池),但總的來說,后備式UPS應(yīng)用在非關(guān)鍵負(fù)載中,更換UPS時成本不高。

　　(4)科士達(dá)蓄電池完好狀態(tài)

　　UPS設(shè)計決定科士達(dá)蓄電池的使用頻度，使用頻度又影響蓄電池的運行時間和使用壽命。在雙變換UPS不間斷電源和多模式高效雙變換UPS不間斷電源設(shè)計中，蓄電池?fù)p耗低。此外,有些制造商使用多級充電技術(shù)，這種技術(shù)提供電池休眠時間，與傳統(tǒng)涓流或浮充方法相比，可顯著地延長電池壽命。這種的電池技術(shù)一般存在于互動式、雙變換式和多模式雙變換式UPS電源中。