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西門子伺服電機(jī)抱閘損壞故障電機(jī)剎車卡死轉(zhuǎn)不動維修

西門子: 抱閘損壞
1FK: 剎車損壞
德國: 電機(jī)軸損壞
單價(jià): 面議
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所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-28 16:36
最后更新: 2023-11-28 16:36
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       西門子伺服電機(jī)抱閘損壞維修故障: 電機(jī)抱閘打不開的原因:一般是接觸器觸點(diǎn)燒壞導(dǎo)致,因?yàn)楦鶕?jù)要求,抱閘打開需要至少兩個(gè)接觸器同時(shí)吸合才能打開,而這兩個(gè)接觸器一般是指抱閘 運(yùn)行接觸器,嚴(yán)格的還有繼續(xù)串門鎖接觸器的觸點(diǎn)的。抱閘的線圈串聯(lián)在以上接觸器常開觸點(diǎn),萬一有一個(gè)接觸器粘死,不至于溜車飛車,此為*常見的 不開故障之一 根據(jù)以上抱閘回路舉一反三,那么,當(dāng)抱閘接觸器不吸合,比如主板的抱閘接觸器輸出繼電器壞了,那么抱閘也是無法打開的,此時(shí)主板檢測到抱閘接 動作,會保護(hù),很多系統(tǒng)關(guān)閉了抱閘閘臂檢測開關(guān),那么,萬一是接觸器觸點(diǎn)故障導(dǎo)致的抱閘沒打開,主板無法知道這個(gè)情況,此時(shí)判斷則還有兩個(gè)安 一、就是變頻器保護(hù),抱閘沒打開變頻器起步力矩太大,會保護(hù),常見于西威和富士變頻器,但是還有部分比較牛皮的變頻器抱閘沒打開照樣跑,比如 器,此時(shí)只有等馬達(dá)發(fā)熱過熱變頻器才能保護(hù)了,而是,抱閘就是剎車,當(dāng)年油門和剎車一起動作,肯定達(dá)不到額度速度,當(dāng)電梯全程跑的時(shí)候(有的 時(shí)間也計(jì)算)時(shí)間超過主板設(shè)置的單次運(yùn)行極限時(shí)間(樓層高和額度速度計(jì)算得出,再加上起步和平層的多少時(shí)間),主板會保護(hù),雖然這個(gè)設(shè)計(jì)本來 絲繩打滑的 二、電機(jī)抱閘怎么調(diào)松緊 1.把抱閘片都拆下來,清理干凈; 2.彈簧按三角放置方法,高的3個(gè),低的3個(gè);

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