圣陽蓄電池6GFM-40 12V40AH規(guī)格說明

免維護(hù)蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時間。以鉛酸蓄電池為例，在個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的和配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長時間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按來充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在中普遍采用兩種充電方式浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時向負(fù)載供電，實際上此時整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡單，對改善輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時間。

1.充電電壓

由于蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時才會放電。為延長蓄電池的使用壽命，的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)。

對于端電壓為12V的蓄電池，正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過低，蓄電池充不滿，浮充電壓過高，會造成過電壓充電。當(dāng)浮充電壓超過14V時，即認(rèn)為是過電壓充電。嚴(yán)禁對蓄電池組過電壓充電，因為過電壓充電會造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，使電解液濃度增大，導(dǎo)致蓄電池壽命縮短，甚至損壞

浮充運用的非作業(yè)時間請不要中止浮充；細(xì)微的電池硫化，會降低電池的容量，電池內(nèi)阻添加，嚴(yán)峻時則電極失效，充不進(jìn)電。細(xì)微的電池硫化，尚可用一些辦法使它康復(fù)，嚴(yán)峻時***通常的充電辦法是不能夠康復(fù)容量的，圣陽需求脈沖發(fā)作設(shè)備才干康復(fù)容量。圣陽電池失水和正極板軟化具有外特性。