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發(fā)布時間: | 2023-11-28 15:36 |
最后更新: | 2023-11-28 15:36 |
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建筑鋼材的拉伸試驗,螺栓第三方檢測機構(gòu)
研究零件沖擊強度時,要考慮材料在沖擊載荷下機械性能的改變和對零件沖擊效應(yīng)的大小。對于結(jié)構(gòu)鋼來說,當應(yīng)變速率在10-6~10-21/秒時,鋼的機械性能無明顯變化。但在更高的應(yīng)變速率下,結(jié)構(gòu)鋼的強度極限和屈服極限隨沖擊速度的增大而提高。且屈服極限比強度極限提高得更快。因此把沖擊載荷當作靜載荷來處理對于一般結(jié)構(gòu)鋼來說是偏于安全的。另一方面,沖擊載荷對材料缺口的敏感性比靜載荷對材料缺口的敏感性大。這時把沖擊載荷當作靜載荷來處理,就必須提高安全系數(shù)。
零件受沖擊時,其沖擊應(yīng)力和應(yīng)變不可能立即傳至整個零件,而是以應(yīng)力波或應(yīng)變波的形式傳播。根據(jù)零件和加載條件的不同,應(yīng)力波表現(xiàn)為平面形、圓筒形、球形等,并有縱波(正應(yīng)力波)和橫波(切應(yīng)力波)的成分。應(yīng)力波(入射波)在零件中傳播時,遇到自由表面會引起反射,產(chǎn)生反射波??v波若為垂直于表面的壓縮波,反射波則為拉伸波。兩個以上的應(yīng)力波相遇,將產(chǎn)生復雜的干涉現(xiàn)象。根據(jù)入射波和反射波的疊加原理,計算出某一瞬間某一截面的峰值應(yīng)力。當峰值應(yīng)力超過材料的強度極限,零件就產(chǎn)生沖擊破壞。根據(jù)應(yīng)力波傳播原理計算沖擊強度,jinxian于形狀簡單的零件。對于形狀復雜的零件或受沖擊載荷的整機,可用實驗方法來確定沖擊強度。