鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務，追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務網(wǎng)絡遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務
1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務，
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運：鐵路網(wǎng)絡遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務：包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全國各地到烏茲別克斯坦塔俄羅斯歐洲參展貨物ATA運輸
1. ATA進出口報關申請
在辦理ATA進出口報關之前，首先需要向商務部門提出報關申請 報關申請需要提供以下文件：申請表、合同、、裝運單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務部門會對申請材料進行審核，并確認是否符合ATA進出口報關的條件 一旦申請獲得批準，就可以進行下一步的報關手續(xù) 此外，也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進行自主申報或委托申報，通關效率高，速度快
2. ATA進出口報關手續(xù)
ATA進出口報關的核心手續(xù)是填寫報關單和提交相關文件 報關單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價值等信息，并按照規(guī)定的格式進行書寫 同時需要準備好相關的文件，包括進出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進行逐一核對，并在報關單上進行備注 完成這些手續(xù)后，可以將報關單和相關文件提交到海關部門進行辦理
3. ATA進出口報關的特殊要求
ATA進出口報關相對于普通的進出口報關有一些特殊要求 首先，需要在報關手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進出境展覽品的準入憑證，也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 其次，還需要提供展覽會的邀請函，用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解，并在報關時進行準備和提交
4. ATA進出口報關的注意事項
ATA進出口報關過程中需要注意一些要點 首先要正確填寫報關單，確保貨物信息的準確性 其次要及時了解并遵守展覽會的規(guī)定，特別是有關展品的禁限行規(guī)定 同時要做好貨物的保管和運輸，以確保貨物在展覽會期間的安全和完好 另外，還要與展覽會組織者和海關部門保持良好的溝通和配合，及時解決遇到的問題和難題
5. ATA進出口報關的優(yōu)勢
ATA進出口報關相對于普通的進出口報關有一些明顯的優(yōu)勢 首先，ATA進出口報關可以減少報關手續(xù)的繁瑣和時間的消耗，提高辦理效率 其次，ATA進出口報關可以享受一定的關稅減免和優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的成本 此外，ATA進出口報關還可以提供便利的通關服務和保障，確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
總結：ATA進出口報關是一種方便快捷、簡化手續(xù)、減少成本的進出口報關方式，對于參加跨境展覽會的企業(yè)來說是必備的知識 在辦理ATA進出口報關時，需要提前申請報關，填寫報關單并提交相關文件，同時需滿足特殊要求和注意事項 ATA進出口報關具有減少時間和成本、提供關稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢，為企業(yè)參展提供了便利和保障
11000多公里、16天！多部門聯(lián)動助力“中歐班列—進博號”高質(zhì)量開行
2023-10-30 07:38:12
10月29日，2023年第二趟“中歐班列—進博號”抵達上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發(fā)車，運行11000多公里僅用16天，是迄今為止用時最短的一趟“中歐班列—進博號”
總臺央視記者 高媛：今年第二列“中歐班列—進博號”載有70個標準箱來自歐洲各國貨物，它們多數(shù)都將在2023年的第六屆進博會上展出
這趟班列上的貨物品類豐富，有化妝品、機械設備、工業(yè)原料等 據(jù)了解，進博會參展展品已連續(xù)三年通過中歐班列直達上海 2023年，鐵路部門會同多個企業(yè)、部門計劃組織開行三列“中歐班列—進博號”，貨值超過3.5億元人民幣
國鐵上海局上海貨運中心副主任 王宴平：為了確保“中歐班列—進博號”高質(zhì)量開行，我們今年新開辟了中儲場站、增加裝卸設備、加強調(diào)度指揮，為進博會參展客商提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務體驗
1. ATA進出口報關申請
在辦理ATA進出口報關之前，首先需要向商務部門提出報關申請 報關申請需要提供以下文件：申請表、合同、、裝運單據(jù)、許可證、商檢證書、健康證書等 商務部門會對申請材料進行審核，并確認是否符合ATA進出口報關的條件 一旦申請獲得批準，就可以進行下一步的報關手續(xù) 此外，也可以通過泰洲科技跨境智聯(lián)進行自主申報或委托申報，通關效率高，速度快
2. ATA進出口報關手續(xù)
ATA進出口報關的核心手續(xù)是填寫報關單和提交相關文件 報關單需要填寫清楚貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價值等信息，并按照規(guī)定的格式進行書寫 同時需要準備好相關的文件，包括進出口合同、、裝船單據(jù)、單、商檢證書等 這些文件需要進行逐一核對，并在報關單上進行備注 完成這些手續(xù)后，可以將報關單和相關文件提交到海關部門進行辦理
3. ATA進出口報關的特殊要求
ATA進出口報關相對于普通的進出口報關有一些特殊要求 首先，需要在報關手續(xù)中提供ATA證書 ATA證書是參展人員進出境展覽品的準入憑證，也是傳統(tǒng)展覽行業(yè)間相互信任的體現(xiàn) 其次，還需要提供展覽會的邀請函，用于證明參展的合法性和目的性 這些特殊要求需要提前了解，并在報關時進行準備和提交
4. ATA進出口報關的注意事項
ATA進出口報關過程中需要注意一些要點 首先要正確填寫報關單，確保貨物信息的準確性 其次要及時了解并遵守展覽會的規(guī)定，特別是有關展品的禁限行規(guī)定 同時要做好貨物的保管和運輸，以確保貨物在展覽會期間的安全和完好 另外，還要與展覽會組織者和海關部門保持良好的溝通和配合，及時解決遇到的問題和難題
5. ATA進出口報關的優(yōu)勢
ATA進出口報關相對于普通的進出口報關有一些明顯的優(yōu)勢 首先，ATA進出口報關可以減少報關手續(xù)的繁瑣和時間的消耗，提高辦理效率 其次，ATA進出口報關可以享受一定的關稅減免和優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的成本 此外，ATA進出口報關還可以提供便利的通關服務和保障，確保貨物的順利展覽和參展人員的正常出入境
總結：ATA進出口報關是一種方便快捷、簡化手續(xù)、減少成本的進出口報關方式，對于參加跨境展覽會的企業(yè)來說是必備的知識 在辦理ATA進出口報關時，需要提前申請報關，填寫報關單并提交相關文件，同時需滿足特殊要求和注意事項 ATA進出口報關具有減少時間和成本、提供關稅減免和優(yōu)惠政策的優(yōu)勢，為企業(yè)參展提供了便利和保障
全國各地到烏茲別克斯坦塔俄羅斯歐洲參展貨物ATA運輸
“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開行
2023-10-30 07:58:56
10月28日，“西寧號”鐵海聯(lián)運班列暨山東港口青海（西寧）內(nèi)陸港揭牌儀式舉行 滿載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區(qū)通關后，在西寧市湟中區(qū)雙寨火車站鳴笛啟程，駛向青島港，隨后將海運至泰國和馬來西亞，標志著我省首趟“西寧號”鐵海聯(lián)運班列順利開行，打通了“青貨出?！毙峦ǖ?副市長肖向東參加開行儀式
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西寧市主動服務構建新發(fā)展格局，深度融入共建“一帶一路”大格局，深化高水平對外開放，積極參與高質(zhì)量經(jīng)貿(mào)合作，封關運行青藏高原綜合保稅區(qū)，打通海陸空立體化物流通道，暢通銜接國內(nèi)雙循環(huán)功能，開啟了西寧對外開放新格局，聚力在現(xiàn)代化新青海建設上走在前作表率
“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開行，是市委市堅決扛牢高質(zhì)量發(fā)展挑大梁首位責任，推動“四地”建設，補鏈強鏈延鏈、聯(lián)通雙向通道、開拓市場，在擴大對內(nèi)對外開放中強動力、增活力的具體實踐，對于提升區(qū)域競爭力、促進產(chǎn)業(yè)集聚，擴大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區(qū)港聯(lián)動”，從西寧綜保區(qū)裝箱直達青島港，向海而行到達東南亞，實現(xiàn)了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加，商品出口更加便利，退稅周期大幅降低，通關效率有效提升，為我市乃至全省鹽湖產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、綠色有機農(nóng)畜產(chǎn)業(yè)等各類經(jīng)濟主體高質(zhì)量發(fā)展，“青字號”“西寧造”產(chǎn)品走出高原、奔向世界，開辟了一條效率更高、成本更低、服務更優(yōu)，無縫銜接、直運海外的貿(mào)易通道
“以前沒有鐵路直達，采取公路運輸方式到港口，這是首次嘗試從西寧綜保區(qū)通過鐵海聯(lián)運班列運輸至青島港 ”據(jù)介紹，為保障貨物順利出口，西寧海關與綜保區(qū)密切配合，設置鐵海聯(lián)運專用通道，實現(xiàn)外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)
“鐵海聯(lián)運”班列常態(tài)化運行后，省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區(qū)訂船訂艙，貨物進入綜保區(qū)集拼、裝箱，快速辦理入?yún)^(qū)退稅，不僅能提高運輸效率，還能幫助企業(yè)節(jié)約物流成本，繼而實現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展
我市將以此次鐵海聯(lián)運班列開通為契機，緊抓開放機遇，深化多方合作，推進常態(tài)化運行，形成圖定班列，打造班列品牌，全力提升“一帶一路”組織化水平，推動各類要素資源在西寧集聚、優(yōu)化配置、便捷流動
河南省運輸貨物到烏蘭巴托ATA出口報關
