CITBAT蓄電池CB12-24 UPS蓄電池參數(shù)

主要應(yīng)用領(lǐng)域

通訊及電力設(shè)備

緊急照明器材警示系統(tǒng)各種測距儀器辦公室電腦、微電腦處理機(jī)及OA設(shè)備UPS/EPS電源變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng)醫(yī)療器械循環(huán)使用:便攜式電源、錄放機(jī)、收音機(jī)等電動(dòng)玩具、割草機(jī)、吸塵器等各種電動(dòng)工具攝像機(jī)手提式測量器照明器材各類信號系統(tǒng)

太陽能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應(yīng)用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節(jié)約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

CITBAT蓄電池CB12-24 UPS蓄電池參數(shù)

企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。

應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。

2．1．3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計(jì)參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、對標(biāo)車型產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2．1．4 企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括車身／車架的剛度和強(qiáng)度分析、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、整車通訊系統(tǒng)分析、熱力學(xué)分析、空氣動(dòng)力學(xué)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。

2．1．5＊ 企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、造型（油泥模型或可進(jìn)行虛擬評審的三維數(shù)字模型）和模型車制作能力。應(yīng)具有產(chǎn)品試制、試裝能力，包括車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制能力（包括快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力）、底盤／車架試制成型能力、底盤試裝能力、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件連接（粘接、焊接等）成型及調(diào)整能力和整車裝配及調(diào)試能力。

2．1．6＊ 企業(yè)應(yīng)具有整車排放性能測試、整車動(dòng)力性能測試、整車經(jīng)濟(jì)性能測試、車身剛度和強(qiáng)度測試、電子電控系統(tǒng)測試、整車通訊測試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測試、整車模擬道路可靠性測試、整車懸架動(dòng)態(tài)性能測試（K＆C）、整車安全（含實(shí)車碰撞）性能測試、整車耐環(huán)境性測試、整車氣密性及車內(nèi)噪聲性能測試、乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試等試驗(yàn)驗(yàn)證能力，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過性、舒適性和平順性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)驗(yàn)證能力和自制總成的性能、可靠性、疲勞性能等試驗(yàn)驗(yàn)證能力。

其中，車身剛度和強(qiáng)度測試、整車安全（含實(shí)車碰撞）性能測試、車內(nèi)空氣質(zhì)量測試、整車NVH性能測試、整車電磁兼容測試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。

2．1．7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出進(jìn)行評審、驗(yàn)證和確認(rèn)，并滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存整個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)過程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評審、驗(yàn)證記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。

在實(shí)施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評審（包括評價(jià)更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。

2．1．8＊ 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)。