綠色通道蓄電池LC-R12200產(chǎn)品型號(hào)參數(shù)

蓄電池主要特點(diǎn)：

針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)

壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）

更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）

自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）

密封性好（密封反應(yīng)達(dá)99.9%以上）

服務(wù)（3年保修，）

1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

2、由于電池為膠狀固體，

所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。

4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。

5、承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。

6、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力

強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽(yáng)光公司），使蓄電池使用更加。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能

綠色通道蓄電池LC-R12200產(chǎn)品型號(hào)參數(shù)

韓國(guó)時(shí)間6月8日,據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)蓄電池制造商LG新能源當(dāng)天向韓國(guó)交易所申請(qǐng)了有價(jià)證券市場(chǎng)的上市預(yù)備審查,預(yù)計(jì)于2021年第三季度上市,募資規(guī)?；虺?0萬(wàn)億韓元(約合人民幣573億元),估值或達(dá)100萬(wàn)億韓元(約合人民幣5733億元),有望刷新韓國(guó)保險(xiǎn)公司三星生命的IPO募資4．89萬(wàn)億韓元的紀(jì)錄。

LG新能源于2020年12月1日正式成立,由LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)拆分而來(lái),主要生產(chǎn)蓄電池和能源儲(chǔ)存裝置(ESS),用于電動(dòng)汽車、智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等。由LG化學(xué)原電池事業(yè)本部總裁金鐘現(xiàn)任該公司CEO。

2020年,LG新能源計(jì)劃將產(chǎn)能從當(dāng)年的100GWh擴(kuò)至2023年的260GWh。當(dāng)時(shí)韓國(guó)首爾梅瑞茲證券分析師稱,獨(dú)立后LG新能源將進(jìn)行IPO,吸引大型設(shè)備制造商和其他基金進(jìn)行戰(zhàn)略投資,以支持其產(chǎn)能擴(kuò)張。

從業(yè)績(jī)來(lái)看,LG新能源2021年一季度銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為4．25萬(wàn)億韓元(約合人民幣243．92億元)和3410億韓元(約合人民幣19．55億元)。LG化學(xué)預(yù)計(jì),該公司2021年銷售額有望達(dá)到18．9萬(wàn)億韓元(約合人民幣1093億元)。

截至2020年2月,LG新能源裝機(jī)量占較高的客戶包括特斯拉、雷諾、現(xiàn)代、奧迪等。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,截至2021年4月底,LG新能源在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額為21．5%,位居二,僅次于市場(chǎng)占有率為32．5%的中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代。

2020年,LG新能源為特斯拉供應(yīng)了超過(guò)8億顆21700鋰電芯,預(yù)計(jì)2021年將供應(yīng)10億顆。目前,LG新能源主要為特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3、Model Y兩款車型供應(yīng)電池。

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉此前與LG達(dá)成協(xié)議,需后者中國(guó)工廠的鋰電池產(chǎn)量增加一倍以上,以滿足特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model Y的電池需求。5月18日,LG新能源在南京的第二座電池工廠正式竣工,該項(xiàng)目總投資13億美元(約合人民幣84億元),主要向歐洲汽車市場(chǎng)供應(yīng)電池,預(yù)計(jì)年銷售額為200億-250億元。

但在4月6日,韓國(guó)一光伏電站的儲(chǔ)能系統(tǒng)起火,共造成約4．4億韓元(約合人民幣258萬(wàn)元)損失。初步調(diào)查后確認(rèn),此次發(fā)生火災(zāi)的光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)項(xiàng)目的電芯供應(yīng)商為L(zhǎng)G新能源。