JNLIEN金力神蓄電池NP7-12/12V蓄電池規(guī)格

安裝：

1. 首先必須檢查電池型號，數(shù)量，連接線與所用型號是否相符，若有偏差請盡早與我公司聯(lián)系。2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用，以防止由于短路發(fā)生、蓄電池的破損和起炸等情況。3. 連接時(shí)，請注意極性正確，將螺栓擰緊，接觸良好，但不要用力過猛，以免損傷端子，造成漏液。4. 不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi)；在使用之前必須檢查電池的開路電壓，若12V電池電壓低于12.40V，6V電池電壓低于6.20V或2V電池電壓低于2.0V時(shí)，應(yīng)先對電池進(jìn)行充電，充電電壓參照均衡充電方法。5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以安裝正確。6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。7. 在設(shè)備上安裝時(shí)，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器），電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。8. 電池可能會產(chǎn)生可燃?xì)怏w，電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開關(guān)、保險(xiǎn)）。9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí)，必須關(guān)閉回路開關(guān)，將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保。

6、采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全，可靠。

蓄電池優(yōu)勢：

1、電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。2、蓄電池放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。3、電池耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。4、電池耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。5、蓄電池耐過放電性好:25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在以上.6、蓄電池耐充電性好:25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，

開路電壓正常

JNLIEN金力神蓄電池NP7-12/12V蓄電池規(guī)格

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用的板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，。

6、采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全，可靠。

隨著2018年補(bǔ)貼新規(guī)的發(fā)布，降低成本和提升能量密度成為動(dòng)力電池企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。然而在實(shí)際的應(yīng)用過程中，常規(guī)方法在提升能量密度的同時(shí)，卻很難保證理想的循環(huán)壽命，也存在熱失控的風(fēng)險(xiǎn)。

那么有沒有一種材料可以在幫助提升電池能量密度的同時(shí)，還能確保電池的安全穩(wěn)定和高效循環(huán)？

“從常規(guī)原理來說，要提升電池的能量密度就需要增加活性物質(zhì)，但活性物質(zhì)越多，導(dǎo)電性就存在問題，就需要助導(dǎo)劑的幫助?！辟R利氏蓄電池技術(shù)公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李克勤在接受OFweek鋰電網(wǎng)專訪時(shí)表示，助導(dǎo)劑需要打破傳統(tǒng)的電子助導(dǎo)的思維局限。

但是目前市場上的助導(dǎo)劑，主要以電子助導(dǎo)劑為主，無論是superPE、CNT還是未來的所謂的石墨烯材料，主要都還是以電子助導(dǎo)劑為主。這種方法使電子導(dǎo)通了，但離子卻不動(dòng)，在很大程度上影響了傳導(dǎo)效率，從離子導(dǎo)通的角度出發(fā)提升鋰電池的導(dǎo)電性也就成為一種新的思路。

基于這種認(rèn)識，賀利氏蓄電池技術(shù)公司（以下簡稱“賀利氏”）發(fā)明了一種鋰離子電池用Porocarb系列的合成碳功能性添加劑。據(jù)了解，Porocarb合成碳功能性添加劑具有精心設(shè)計(jì)且結(jié)構(gòu)清楚的內(nèi)部孔隙度，它不但能確保電極內(nèi)的電子連接性，更可以提高離子傳導(dǎo)率。

賀利氏蓄電池技術(shù)公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李克勤

這種主打離子傳導(dǎo)的合成碳添加劑會給動(dòng)力電池帶來哪些革命性的影響？OFweek鋰電網(wǎng)特意對賀利氏蓄電池技術(shù)公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李克勤進(jìn)行了專訪，解開神秘助導(dǎo)劑背后的秘密。

另辟蹊徑  增強(qiáng)離子傳導(dǎo)率

突破常規(guī)的離子傳導(dǎo)是如何做到的呢？

李克勤介紹，Porocarb系列是專為要求異常嚴(yán)格的電化學(xué)應(yīng)用而量身定制的多孔合成碳粉，這需要將孔隙分布設(shè)計(jì)成為具有良好的動(dòng)態(tài)親和性。

“我們這種材料以離子導(dǎo)電為主，一般的鋰離子會偏大些，我們把合成碳顆粒做成多孔性的顆粒狀，而且我們的顆粒本身夠小，而且夠均勻?！崩羁饲谟镁W(wǎng)球和籃球來舉例，把一個(gè)籃球跟幾十個(gè)網(wǎng)球放在一個(gè)籃子對比就能發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)球因?yàn)轶w積小接觸面更多，而接觸面更多其通導(dǎo)性就越好。

除此之外，這種小顆粒里面還有孔徑，而且孔徑也是一致性的。一致性的顆粒狀搭配一致性的孔徑，就能夠造成離子的自由流動(dòng)，從而在整體上增強(qiáng)提高鋰電池的導(dǎo)電性能。

事實(shí)上，從結(jié)構(gòu)原理上來看，賀利氏Porocarb系列為新一代電池電極添加劑樹立了。Porocarb具有精心設(shè)計(jì)且結(jié)構(gòu)清楚的內(nèi)部孔隙度，它不但能確保電極內(nèi)的電子連接性，更可以提高離子傳導(dǎo)率。多孔碳粉有助于構(gòu)建先進(jìn)的電化學(xué)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了目前標(biāo)準(zhǔn)碳導(dǎo)電劑無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

賦能動(dòng)力電池  提升能量密度

增強(qiáng)導(dǎo)電性不一定就能提升電池的能量密度，Porocarb系列多孔碳粉作為一種添加劑，其本身并不具備拉升能量密度的化學(xué)特性，提升能量密度又是如何做到的呢？

幾乎在所有電化學(xué)系統(tǒng)中，提高能量和功率的種種措施都將對離子和電子轉(zhuǎn)移造成限制。如果同時(shí)還需要快速高效的轉(zhuǎn)移離子（動(dòng)力學(xué)）和電子，這就需要智能工程和先進(jìn)的材料解決方案。

為了提高電池的能量密度，需要盡量減少電池中的非活性材料。增加電極厚度是減少非活性材料（例如：集流器）的方法之一，但這將進(jìn)一步引發(fā)關(guān)于批量傳輸和電荷傳輸?shù)膯栴}，并且需要對孔隙分布進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。

添加賀利氏的Porocarb系列后，可以在提高電極面密度和提高壓實(shí)密度的條件下維持離子通道和電解質(zhì)供應(yīng)。與含有一般導(dǎo)電劑的電極相比，互連的孔隙網(wǎng)絡(luò)有助于電極液更快速的滲透到大部分電極之中。

“鋰離子能夠自由流動(dòng)就能大大增加活性物的比例，另一方面也就減少了其它助導(dǎo)劑的比例，從整體上來就在客觀上為提升電池能量密度創(chuàng)造了有利條件?！崩羁饲诮忉?，Porocarb系列合成碳功能性添加劑對電池性能的提升起到賦能的作用，通過改善鋰電池內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化來達(dá)到提升能量密度的實(shí)際效果。

這種賦能的作用還體現(xiàn)在跟其他材料的配合上，比如，這種多孔碳跟納米碳管配合，納米碳管是電子材料。就相當(dāng)于在有洞的球中間穿了一些線，這個(gè)線就是納米碳管，二者合在一起既節(jié)省了內(nèi)部空間，也進(jìn)一步加強(qiáng)了通導(dǎo)性。

這種來自結(jié)構(gòu)上的改變，為增強(qiáng)鋰電池的壓實(shí)密度打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。用常規(guī)的方法將電極壓緊會留下很多副作用，包括影響導(dǎo)電性能和循環(huán)壽命，但這種結(jié)構(gòu)上的改變反而增強(qiáng)的導(dǎo)電性能并提升了循環(huán)壽命。