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IATA DGR 64版電池運輸規(guī)則,UN38.3包裝件,堆碼測試,3米堆碼試驗——GTG廣測集團

UN38.3: 鋰電池產(chǎn)品空運、海運鑒定書
3米堆碼試驗: 24小時可預(yù)約租場測試
MSDS報告: 提供檢測、認(rèn)證一站式解決方案服務(wù)
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-28 11:54
最后更新: 2023-11-28 11:54
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國際航空運輸協(xié)會IATA《危險品規(guī)則》(簡稱DGR)每年更新發(fā)布一次,新版本于每年1月1日生效。2023年1月1日,DGR最新版本第64修訂版(2023)將正式啟用。本文將對DGR 64修訂版(2023)中關(guān)于電池或含電池貨物運輸要求的重要變化進行梳理,供您參考。



※修訂PI 965和PI968:要求每個根據(jù)IB條款運輸?shù)陌b需要承受3m的堆碼試驗;堆碼試驗要求:

要求根據(jù)第IB部分運輸?shù)匿囯姵?,每個包裝件必須能夠承受3米堆碼試驗(同有限數(shù)量包裝的相關(guān)要求)。


※修改7.1.5.5鋰電池標(biāo)記

修訂鋰電池標(biāo)記,取消了在標(biāo)記上提供號碼的要求。過渡期到2026年12月31日,在過渡期內(nèi)第63版DGR中的標(biāo)記可以繼續(xù)使用。



※修訂3.9.2.6.1,取消了扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時對測試概要的要求

鋰電池試驗概要的要求被修改,對于安裝在設(shè)備中的紐扣電池取消了必須提供(make available) 的試驗概要的要求。請注意,此條款不代表這些電池可以不辦理試驗概要,試驗概要依然需要辦理并保證公開可獲得,只是不再要求運輸時必須隨附。



※新增PI 870、PI 950、PI 951和PI 952對損壞或缺陷電池的要求



※修訂PI 966、PI 967、PI 969和PI970的Overpacks-第II部分要求


以上為GTG廣測集團根據(jù)目前獲取的資訊為您總結(jié)針對電池或含有電池的貨物運輸要求的重要變化,如果您還有其他疑問,可以聯(lián)系GTG廣測集團,工程師將為您1對1解答。

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