鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的內(nèi)陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：路線/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，路線二：路線/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。


國內(nèi)各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔ATA出口報關(guān)




四川首列東出鐵水聯(lián)運班列“達州-萬州新田港”正式發(fā)車
2023-10-26 08:36:41
四川東出鐵水聯(lián)運班列達州至萬州新田港 達州日報社供圖
近期，首列四川東出鐵水聯(lián)運班列“達州-萬州新田港”正式發(fā)車，標(biāo)志著達州至萬州新田港長江貨運出海新通道實現(xiàn)暢通，拓寬了四川東出鐵水聯(lián)運班列東向物流新節(jié)點、新通道
據(jù)了解，四川東出鐵水聯(lián)運班列于2019年9月開通 此前，該班列經(jīng)達萬鐵路到萬州站后，再通過公路運輸將集裝箱轉(zhuǎn)運到萬州港碼頭下水 為加速建設(shè)四川東向出海門戶，川渝六方企業(yè)共建萬州新田港二期項目，其中也包括達州市
此次新發(fā)班列首批發(fā)運70個標(biāo)箱，貨物為達州甕?；さ幕剩姿岫@），載貨1932噸、貨值676.2萬元 該班列借助2022年底新建成的宜萬鐵路萬州新田港鐵路集疏運中心鐵路線，從達州直達萬州新田港，免去了從萬州站到新田港的公路接駁環(huán)節(jié)，集裝箱直接下水，物流成本同比降低約10%，運輸時間節(jié)省1-2天，大大提高了貨物運轉(zhuǎn)的效率，實現(xiàn)了“鐵路到站即到港”的鐵水聯(lián)運無縫銜接




中歐班列“成渝號”（綿陽）首趟回程班列抵達四川綿陽
2023-10-26 08:29:55
10月25日17時，75174次中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟搭載50個40英尺集裝箱的中亞回程糧飼貨運班列抵達四川綿陽皂角鋪站 這是綿陽開通中歐班列以來，首列回程的貨運班列

中歐班列“成渝號”(綿陽)首趟回程班列抵達四川綿陽 曹科 攝
據(jù)了解，此次中亞回程糧飼專列于2023年10月13日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸入境，全程運行5362公里，用時13天，進口貨物1300多噸，貨總值318.5萬元
此次進口大麥原產(chǎn)地在哈薩克斯坦北部，該地區(qū)緯度高、晝夜溫差大，土壤肥沃，農(nóng)作物一年一熟，不使用化肥，地廣人稀，使用大田機耕作業(yè)，所產(chǎn)糧食作物蛋白含量高、沒有病蟲害 小麥、大麥、玉米、亞麻籽、葵花籽等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，可以穩(wěn)定供應(yīng)綿陽及周邊糧飼企業(yè)需求
為確保本次班列順利抵達，車務(wù)部門全程加崗盯控現(xiàn)場作業(yè)，按照“優(yōu)先取送”的原則，落實貨檢、編組、調(diào)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控，在確保安全的前提下，提高作業(yè)效率 貨運部門根據(jù)現(xiàn)場實際，合理安排汽車吊進行裝卸作業(yè)，保證班列的各環(huán)節(jié)運輸組織工作順利暢通，確保了50車集裝箱貨物安全抵達綿陽
（來源：新聞網(wǎng)）



西安已與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立商貿(mào)往來
2023-10-26 08:35:47
10月25日上午，陜西省人民新聞辦公室舉辦“共建‘一帶一路’倡議十周年”系列發(fā)布會（第五場），邀請西安市秘書長王建東介紹西安市推進“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)和擴大對流合作情況
王建東介紹，西安市地處我國地理版圖中心，是推進“一帶一路”建設(shè)的核心區(qū)域 2018年12月西安市獲批建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)以來，先后出臺《西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案（2019—2021年）》《“十四五”西安建設(shè)“一帶一路”綜合試驗區(qū)實施方案》，不斷明晰綜合試驗區(qū)建設(shè)的“路線圖”和“時間表”，推動各項工作穩(wěn)步向前
保障中亞成功舉辦，持續(xù)深化西安—咸陽一體化
今年我國首場重大主場活動—中亞在西安舉辦，西安市以站位、標(biāo)準(zhǔn)、最實舉措，精益求精做好各項保障工作，做到了零失誤、零差錯、零瑕疵，保障取得圓滿成功
同時，西安市在開放布局中打開新局面，加速推進都市圈建設(shè)，與65個共建“一帶一路”國家和地區(qū)建立了商貿(mào)往來，與33個國家的40個城市結(jié)為友好城市，與40個國家的68個城市結(jié)為友好交流城市，不斷完善“優(yōu)勢互補、內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟”的開放格局
中歐班列長安號開行量突破2萬列，自貿(mào)試驗區(qū)新增市場主體17.9萬家
王建東強調(diào)，自2013年11月至2023年9月底，中歐班列長安號開行量、貨運量、重箱率三項核心指標(biāo)穩(wěn)居，目前常態(tài)化運行17條干線，21條“+西歐”集結(jié)線路，輻射范圍覆蓋亞歐大陸45個國家和地區(qū) 國家骨干冷鏈物流基地和“四型”國家物流樞紐先后獲批，“一帶一路”商貿(mào)物流樞紐加快構(gòu)建，“陸?？站W(wǎng)冰”五位一體貿(mào)易大通道加速形成
此外，西安市高質(zhì)量舉辦10屆歐亞經(jīng)濟論壇，大力推進中歐合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中俄絲路創(chuàng)新園建設(shè)，持續(xù)推動自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)提質(zhì)增效 自貿(mào)試驗區(qū)自揭牌以來新增市場主體17.9萬家，西安市綜保區(qū)今年上半年實現(xiàn)進出口貿(mào)易值1096.66億元，展現(xiàn)開放平臺建設(shè)新活力
西安市設(shè)立外資投資企業(yè)5099家，培育形成兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群
2022年西安市進出口總值4474.1億元，其中對共建“一帶一路”國家進出口額為970.5億元、較2013年增長4倍 今年1—8月，西安市對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進出口額為718.9億元，同比增長22.8% 截至今年8月底，西安市累計設(shè)立外資投資企業(yè)5099家，貿(mào)易合作進一步邁向新征程
近年來，西安市始終堅持產(chǎn)業(yè)強市目標(biāo)不動搖，培育形成了汽車和電子信息兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群，成為全國規(guī)模的新能源汽車和閃存芯片生產(chǎn)制造基地 截至今年8月底，西安市累計在共建“一帶一路”國家和地區(qū)設(shè)立企業(yè)94家，設(shè)立機構(gòu)35家，為拓展與共建“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作提供了堅實支撐
構(gòu)筑開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢，展現(xiàn)人文交流新風(fēng)貌
據(jù)了解，西安市共有36家銀行416個分支機構(gòu)開展跨境人民幣業(yè)務(wù)，范圍輻射149個國家和地區(qū)，駐市金融機構(gòu)達到211家 2021年6月上線運營中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺 今年5月31日，西北地區(qū)省級RCEP企業(yè)服務(wù)中心在西咸新區(qū)空港新城建成啟用，成為西安市開放型經(jīng)濟發(fā)展的新支點
2019年，西安市成功當(dāng)選世界城地組織聯(lián)合城市，并于2022年連任 為進一步拓展西安市與共建“一帶一路”國家在留學(xué)生教育、教育、人力資源培訓(xùn)等方面的交流合作，特別成立“絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟”“絲綢之路考古合作研究中心”，設(shè)立西安市“一帶一路”外國留學(xué)生獎學(xué)金、“中亞五國”留學(xué)生教育培訓(xùn)計劃項目專項獎學(xué)金
王建東表示，下一步，西安市將以落實首屆—中亞成果為契機，持續(xù)深化與中亞各國城市的交流合作；以建設(shè)性綜合樞紐城市為抓手，持續(xù)放大“四樞紐一基地”對外開放作用；以優(yōu)化對外開放環(huán)境為核心，穩(wěn)步擴大制度型開放；以構(gòu)建“一帶一路”科技人文交流中心為目標(biāo)，加強與共建“一帶一路”國家的交流合作；以推進“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)為支撐，以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展，為共建“一帶一路”倡議行穩(wěn)致遠貢獻“西安力量”
（來源：鳳凰網(wǎng)陜西）


國內(nèi)各地提貨出口至烏茲別克斯坦塔ATA出口報關(guān)

瀘州中歐班列汽車專列，110輛汽車運往莫斯科
2023-10-26 08:30:35
10月22日7點25分，一列載著55個集裝箱的中歐班列從瀘州港站出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸前往俄羅斯莫斯科，預(yù)計用時15天左右 這是瀘州中歐班列發(fā)出的首列汽車專列，搭載來自于成渝周邊地區(qū)某知名汽車品牌的110輛7座車，貨值1650萬元，貨重約230噸
“該次班列也是瀘州中歐班列中單噸貨值的一次 本次大批量承運汽車專列，為瀘州支持汽車出口奠定了堅實基礎(chǔ) ”瀘州遠海聯(lián)眾供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理席晨磊透露，目前，已經(jīng)有多家汽車企業(yè)與該公司洽談出口合作事宜，今后將有更多汽車通過瀘州中歐班列出口到歐洲
作為四川省開通水運、陸運物流雙通道的城市之一，疊加四川“港口型國家物流樞紐”優(yōu)勢，瀘州物流大通道優(yōu)勢明顯 “瀘州將圍繞高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市，全力以赴創(chuàng)樞紐、拓通道、建平臺、優(yōu)環(huán)境，不斷增強口岸物流服務(wù)和支撐產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展能力，高質(zhì)量推動形成現(xiàn)代物流運行體系 ”瀘州市委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹
（來源：四川在線）

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