中國(guó)重卡汽車行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景展望報(bào)告2023-2030年【全新修訂】：2023年10月【出版機(jī)構(gòu)】：中贏信合研究網(wǎng)【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中贏信合研究網(wǎng)出版完整信息！】【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤(pán)【聯(lián) 系 人】：何晶晶 顧佳免費(fèi)售后 服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢客服人員第1章：中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展綜述1.1 重卡行業(yè)定義及分類1.1.1 行業(yè)概念及定義1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類1.1.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析1.2 重卡行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析1.2.1 重卡行業(yè)政策環(huán)境分析（1）收費(fèi)相關(guān)政策（2）公路安全保護(hù)條例（3）國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)（4）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃1.2.2 重卡行業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1.2.3 重卡行業(yè)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析（2）工業(yè)增加值分析（3）公路貨物運(yùn)輸量分析（4）公路貨物周轉(zhuǎn)量分析1.3 重卡行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析1.3.1 鋼材市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析1.3.2 橡膠市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析1.3.3 物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r第2章：中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行狀況分析2.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展概況2.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程2.1.2 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的各個(gè)階段2.1.3 中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的特征2.2 中國(guó)重卡行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)2.2.1 重卡行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)回顧（1）重卡行業(yè)市場(chǎng)銷量分析（2）重卡行業(yè)產(chǎn)銷差量分析（3）重卡用戶盈利情況分析2.2.2 2023年重卡行業(yè)產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)（1）重卡產(chǎn)銷量分月度情況（2）重卡銷售量分企業(yè)情況（3）重卡企業(yè)產(chǎn)銷轉(zhuǎn)型情況2.2.3 2023年大型重卡企業(yè)盈利能力分析（1）銷量與銷售收入分析（2）生產(chǎn)成本及結(jié)構(gòu)分析（3）主要重卡上市企業(yè)盈利指標(biāo)2.3 中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口分析2.3.1 重卡行業(yè)進(jìn)出口情況2.3.2 重卡行業(yè)出口情況分析2.3.3 重卡行業(yè)進(jìn)口情況分析第3章：中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)需求分析3.1 重卡行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析3.1.1 重卡下游需求分布結(jié)構(gòu)3.1.2 重卡市場(chǎng)需求影響分析（1）宏觀調(diào)控對(duì)重卡需求的影響分析（2）固定投資對(duì)重卡需求的影響分析（3）信貸指標(biāo)對(duì)重卡需求的影響分析（4）政策法規(guī)對(duì)重卡需求的影響分析（5）消費(fèi)需求對(duì)重卡需求的影響分析（6）重卡保有量對(duì)重卡需求的影響分析（7）運(yùn)營(yíng)成本對(duì)重卡需求的影響分析3.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求分析3.2.1 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求現(xiàn)狀（1）物流總額增幅及構(gòu)成（2）物流產(chǎn)業(yè)增加值分析（3）物流重卡保有量分析3.2.2 物流對(duì)重卡行業(yè)的需求前景（1）全國(guó)貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析（2）重卡在物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)分析（3）物流對(duì)重卡的需求前景分析3.3 重點(diǎn)工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析3.3.1 交通運(yùn)輸工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析3.3.2 房屋地產(chǎn)工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析3.3.3 水利工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析3.3.4 采礦工程建設(shè)對(duì)重卡行業(yè)的需求分析第4章：中國(guó)重卡行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析4.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征4.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征4.1.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析4.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析4.2.1 重卡產(chǎn)品市場(chǎng)分析（1）產(chǎn)品產(chǎn)銷分析（2）競(jìng)爭(zhēng)格局分析4.3 行業(yè)核心部件市場(chǎng)分析4.3.1 重型發(fā)動(dòng)機(jī)（1）重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析（3）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向（4）重型發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)動(dòng)態(tài)4.3.2 重型車橋（1）重型車橋市場(chǎng)現(xiàn)狀（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析（3）重型車橋發(fā)展方向4.3.3 重型變速箱（1）重型變速箱市場(chǎng)現(xiàn)狀（2）主要生產(chǎn)企業(yè)分析（3）重型變速箱研發(fā)動(dòng)態(tài)（4）重型變速箱發(fā)展方向4.4 行業(yè)銷售渠道與發(fā)展趨勢(shì)4.4.1 行業(yè)營(yíng)銷模式與經(jīng)銷渠道4.4.2 銷售渠道存在的不良現(xiàn)象4.4.3 行業(yè)銷售渠道發(fā)展趨勢(shì)及建議第5章：中國(guó)重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析5.1 行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀分析5.1.1 中國(guó)重卡行業(yè)主要技術(shù)引進(jìn)情況5.1.2 中國(guó)重卡車型技術(shù)現(xiàn)狀（1）天龍系列（2）奧威系列（3）豪濼系列（4）德龍F(tuán)C系列（5）斯太爾霸王系列（6）歐曼ETX5.2 行業(yè)技術(shù)水平與國(guó)外的差距5.2.1 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的比較分析5.2.2 國(guó)內(nèi)外重卡產(chǎn)品的技術(shù)差距5.3 行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析5.3.1 國(guó)際重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)5.3.2 國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)第6章：中國(guó)重卡行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析6.1 重卡行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析6.1.1 重卡現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)分析（1）主要廠商市場(chǎng)地位分析（2）主要廠商優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品分析6.1.2 重卡行業(yè)潛在進(jìn)入者分析6.1.3 重卡行業(yè)替代品威脅分析6.1.4 重卡供應(yīng)商議價(jià)能力分析6.1.5 重卡購(gòu)買者議價(jià)能力分析6.2 跨國(guó)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)分析6.2.1 德國(guó)戴姆勒公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.2 德國(guó)曼公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.3 瑞典沃爾沃卡車公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.4 日本日野汽車公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.5 日本五十鈴汽車公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.6 美國(guó)卡特彼勒公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.7 荷蘭達(dá)夫卡車公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.8 意大利依維柯公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.2.9 法國(guó)雷諾汽車公司（1）企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)地位分析（2）企業(yè)在華投資布局分析（3）企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況6.3 重卡主要生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析6.3.1 一汽解放汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)技術(shù)水平分析（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（8）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.2 東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.3 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（5）企業(yè)技術(shù)水平分析（6）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（9）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.4 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（4）企業(yè)盈利能力分析（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（6）企業(yè)償債能力分析（7）企業(yè)發(fā)展能力分析（8）企業(yè)技術(shù)水平分析（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（10）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（11）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.5 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.6 包頭北奔重型汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.7 上汽依維柯紅巖商用車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.8 安徽華菱汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.9 安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.10 華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.11 慶鈴汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析6.3.12 上海匯眾汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.13 福建新龍馬汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.14 精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6. 金華青年曼汽車有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析6.3.16 山西大運(yùn)汽車制造有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（3）企業(yè)營(yíng)銷模式及實(shí)力（4）企業(yè)銷售渠道及網(wǎng)絡(luò)（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.3.17 集瑞聯(lián)合重工有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（5）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4 重卡主要配套企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析6.4.1 濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.2 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析（12）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.3 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.4 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.5 無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（8）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.6 許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.7 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)技術(shù)水平分析（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（8）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.8 長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)技術(shù)水平分析（8）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（9）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析6.4.9 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.10 中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.11 山東興民鋼圈股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)投資兼并與重組分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.12 貴州輪胎股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.13 山東美晨科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（3）企業(yè)盈利能力分析（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析（5）企業(yè)償債能力分析（6）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（8）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（10）企業(yè)投資兼并與重組分析（11）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析6.4.14 哈爾濱一汽變速箱股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（4）企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析6.4.15 陜西漢德車橋有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)技術(shù)水平分析（4）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析第7章：重卡行業(yè)發(fā)展前景與投資特性分析7.1 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析7.1.1 重卡行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析（1）CAN總線（2）雙離合變速箱（3）渦輪增壓（4）高壓共軌（5）大功率（6）輕量化（7）新能源7.1.2 重卡企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì)分析（1）行業(yè)內(nèi)企業(yè)間大面積整合（2）組建核心零部件供應(yīng)體系（3）與國(guó)外巨頭既合作又競(jìng)爭(zhēng)7.1.3 重卡需求環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)分析（1）保障性住房投資及建設(shè)（2）公路基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)火熱（3）城市軌道交通進(jìn)入建設(shè)高潮7.2 中國(guó)重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)7.2.1 重卡市場(chǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素7.2.2 重卡市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)（1）運(yùn)力新增需求預(yù)測(cè)（2）運(yùn)力更換需求預(yù)測(cè)（3）重卡市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)7.3 中國(guó)重卡行業(yè)投資特性分析7.3.1 重卡行業(yè)進(jìn)入壁壘分析7.3.2 重卡行業(yè)盈利模式分析7.3.3 重卡行業(yè)盈利因素分析7.4 中國(guó)重卡行業(yè)投資建議7.4.1 重卡行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析7.4.2 重卡行業(yè)投資現(xiàn)狀分析7.4.3 重卡行業(yè)主要投資建議第8章：中國(guó)重卡行業(yè)融資與信貸分析8.1 中國(guó)汽車金融信貸發(fā)展概況8.1.1 汽車金融信貸的概念8.1.2 汽車金融服務(wù)的模式8.1.3 汽車金融信貸的作用8.1.4 國(guó)內(nèi)汽車信貸的歷程8.2 中國(guó)汽車金融信貸市場(chǎng)分析8.2.1 汽車金融信貸規(guī)模分析8.2.2 汽車信貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力8.2.3 重卡信貸市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力及發(fā)展建議8.3 中國(guó)重卡行業(yè)主要銀行信貸分析8.3.1 中國(guó)銀行8.3.2 工商銀行8.3.3 招商銀行8.3.4 其他銀行8.4 中國(guó)重卡行業(yè)融資租賃市場(chǎng)分析8.4.1 重卡行業(yè)融資租賃現(xiàn)狀8.4.2 重卡融資租賃發(fā)展機(jī)遇8.4.3 重卡融資租賃增長(zhǎng)潛力圖表目錄圖表1：各國(guó)商用車分類標(biāo)準(zhǔn)（按車輛總質(zhì)量）（單位：噸，ml）圖表2：中國(guó)重卡行業(yè)的界定圖表3：重卡子行業(yè)產(chǎn)品分類圖表4：重卡的分類與用途對(duì)應(yīng)關(guān)系圖表5：重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D圖表6：貨運(yùn)車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)圖表7：貨車使用成本分析（單位：元，%）圖表8：新《條例》與2023年查超相比較圖表9：重型車國(guó)I-國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)（單位：%）圖表10：國(guó)內(nèi)部分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商國(guó)4產(chǎn)品采用技術(shù)情況圖表11：國(guó)內(nèi)重型車各級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃實(shí)施時(shí)間和實(shí)際實(shí)施時(shí)間圖表12：美國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)（單位：%）圖表13：美國(guó)分項(xiàng)PMI指數(shù)（單位：%）圖表14：美國(guó)分項(xiàng)PMI指數(shù)（單位：%）圖表15：日本制造業(yè)PMI指數(shù)（單位：%）圖表16：歐元區(qū)綜合PMI走勢(shì)（單位：%）圖表17：2023年以來(lái)中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）圖表18：2023年以來(lái)GDP與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）圖表19：2023年以來(lái)工業(yè)增加值及其同比增速（單位：億元，%）圖表20：2023年以來(lái)工業(yè)增加值與重卡銷量同比增減關(guān)系（單位：%）圖表21：2023年以來(lái)全國(guó)公路貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)情況（單位：億噸，%）圖表22：2023年以來(lái)全國(guó)公路貨運(yùn)量與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）圖表23：2023年以來(lái)公路貨物周轉(zhuǎn)量及其增長(zhǎng)情況（單位：億噸公里，%））圖表24：2023年以來(lái)全國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量與重卡銷量同比增減的關(guān)系（單位：%）圖表25：全國(guó)鋼材日均產(chǎn)量及同比增速走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸）圖表26：2023年以來(lái)月度全國(guó)鋼材分品種日產(chǎn)量走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)噸）圖表27：中國(guó)鋼材庫(kù)存量（單位：萬(wàn)噸）圖表28：2023年以來(lái)主要城市螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）圖表29：主要城市鋼品種價(jià)格（單位：元/噸）圖表30：汽車用鋼量結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表31：全國(guó)各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量極其增長(zhǎng)速度（單位：億噸，億噸公里，%）圖表32：2023年以來(lái)政策法規(guī)實(shí)施與重卡行業(yè)銷售情況關(guān)系（單位：%）圖表33：近年國(guó)內(nèi)重卡合資項(xiàng)目圖表34：2023年以來(lái)中國(guó)重卡銷量變化趨勢(shì)（單位：萬(wàn)輛，%）圖表35：2023年以來(lái)重卡各年產(chǎn)銷差（單位：萬(wàn)輛）圖表36：2023年以來(lái)中國(guó)月度原油進(jìn)口單價(jià)（單位：美元/桶）圖表37：重卡分月度銷量情況（單位：萬(wàn)輛，%）圖表38：主要重卡企業(yè)銷量情況（單位：萬(wàn)輛，%）圖表39：各企業(yè)重卡銷量占比（單位：萬(wàn)輛，%）圖表40：一般重卡生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表41：主要重卡企業(yè)盈利指標(biāo)（單位：%）圖表42：2023年以來(lái)中國(guó)重卡行業(yè)進(jìn)出口金額及變化情況（單位：萬(wàn)美元，%）圖表43：2023年以來(lái)重卡出口及增速（單位：輛，%）圖表44：國(guó)內(nèi)重卡出口主要流向國(guó)家（單位：%）圖表45：2023年以來(lái)中國(guó)重卡行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬(wàn)美元）圖表46：2023年以來(lái)中國(guó)重卡行業(yè)月度主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表（單位：輛，臺(tái)，萬(wàn)美元）圖表47：中國(guó)重卡行業(yè)下游需求分布結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表48：重卡市場(chǎng)需求影響模型（單位：%）圖表49：2023年以來(lái)固定資產(chǎn)投資額同比與重卡銷量同比變化趨勢(shì)圖（單位：%）圖表50：2023年以來(lái)1-3年中長(zhǎng)期貸款利率與重卡銷量變化趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）圖表51：2023年以來(lái)中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）圖表52：社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成圖（單位：%）圖表53：2023年以來(lái)全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）圖表54：2023年以來(lái)全國(guó)社會(huì)運(yùn)輸費(fèi)用及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億元，%）圖表55：2023年以來(lái)中國(guó)公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量（單位：億噸，%）圖表56：2021-2023年重卡保有量增長(zhǎng)及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）圖表57：我國(guó)重卡保有量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表58：2023年以來(lái)交通固定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）圖表59：2023年以來(lái)公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）圖表60：2023年以來(lái)全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)增速（單位：%）圖表61：分地區(qū)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資總量及增速（單位：億元，%）圖表62：2023年以來(lái)水利工程總投資（單位：億元，%）圖表63：2023年以來(lái)采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資（單位：億元，%）圖表64：采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資構(gòu)成（單位：%）圖表65：2023年以來(lái)中國(guó)重卡行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化（單位：%）圖表66：2023年重型卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)（單位：%）圖表67：2023年以來(lái)重卡價(jià)格走勢(shì)（單位：萬(wàn)元）圖表68：中國(guó)重卡銷量及其同比增速（單位：輛，%）圖表69：中國(guó)重卡銷量企業(yè)情況（單位：輛，%）圖表70：國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)銷售量及其同比增速（單位：輛，%）圖表71：2023年以來(lái)中國(guó)重卡整車銷量情況（單位：輛，%）圖表72：中國(guó)重卡整車產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表73：2023年以來(lái)重卡整車主要企業(yè)市場(chǎng)占有率（重卡整車）（單位：%）圖表74：2023年以來(lái)中國(guó)半掛牽引車銷量增長(zhǎng)（單位：輛，%）圖表75：中國(guó)半掛牽引車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表76：2023年以來(lái)半掛牽引車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）圖表77：2023年以來(lái)中國(guó)重卡非完整車輛銷量及增長(zhǎng)（單位：輛，%）圖表78：2023年以來(lái)重卡非完整車市場(chǎng)主要企業(yè)占有率（單位：%）圖表79：國(guó)內(nèi)重型車橋產(chǎn)品型譜圖表80：東風(fēng)天龍4181A牽引車主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，g.kw/h）圖表81：解放奧威牽引車的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，km/h，L、100km）圖表82：豪濼8系列的主要技術(shù)參數(shù)（單位：米，馬力）圖表83：陜西重汽主打重卡的基本配置圖表84：紅巖霸王牽引車（6×4）的主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm，kg，km/h，L/100km）圖表85：歐曼ETX神舟（4X2）部分車型主要技術(shù)參數(shù)（單位：mm）圖表86：歐洲重型牽引車（總重34t）性能數(shù)據(jù)（單位：L/100km，km）圖表87：國(guó)內(nèi)主要重卡企業(yè)銷售量排行榜（單位：輛，%）圖表88：重卡銷售企業(yè)銷售量（單位：輛）圖表89：重卡銷售企業(yè)市場(chǎng)占有率（單位：%）圖表90：重卡主要廠商的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品情況圖表91：重卡行業(yè)的潛在進(jìn)入者情況圖表92：重卡行業(yè)的潛在替代品情況圖表93：重卡行業(yè)對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力圖表94：重卡行業(yè)對(duì)購(gòu)買者的議價(jià)能力圖表95：一汽解放汽車有限公司基本信息表圖表96：一汽解放汽車有限公司組織架構(gòu)圖圖表97：一汽解放汽車有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析圖表98：東風(fēng)汽車股份有限公司基本信息表圖表99：東風(fēng)汽車股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖圖表100：2023年以來(lái)東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）圖表101：2023年以來(lái)東風(fēng)汽車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）圖表102：2023年以來(lái)東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）圖表103：2023年以來(lái)東風(fēng)汽車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）圖表104：2023年以來(lái)東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）圖表105：東風(fēng)汽車股份有限公司分地區(qū)營(yíng)業(yè)情況（單位：元，%）圖表106：東風(fēng)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)情況地區(qū)分布（單位：%）圖表107：東風(fēng)汽車股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析圖表108：中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司基本信息表圖表109：2023年以來(lái)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）圖表110：2023年以來(lái)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司盈利能力分析（單位：%）圖表111：2023年以來(lái)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）圖表112：2023年以來(lái)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）圖表113：2023年以來(lái)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）圖表114：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司分產(chǎn)品情況表（單位：萬(wàn)元，%）圖表115：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表116：中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析圖表117：陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司基本信息表