容量范圍:0.8-33AH航標(biāo)燈。
電壓等級(jí):4V 、6V、12V醫(yī)療設(shè)備·自放電小 : s3%( 每月 )通信設(shè)備·良好的"/>
品牌: | 賽特蓄電池 |
型號(hào): | BT-MSE-400 |
產(chǎn)地: | 福建 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國(guó) |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 03:26 |
最后更新: | 2023-11-28 03:26 |
瀏覽次數(shù): | 100 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性
應(yīng)急燈。容量范圍:0.8-33AH
航標(biāo)燈。電壓等級(jí):4V 、6V、12V
醫(yī)療設(shè)備·自放電小 : s3%( 每月 )
通信設(shè)備·良好的高倍率放電性能
鐵路信號(hào)·設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng): 設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年(25C )
航空信號(hào)·密封反映效率:298%
應(yīng)急照明系統(tǒng)·工作溫度范圍寬:0~40C
報(bào)警、安防系統(tǒng)
賽特蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
大設(shè)計(jì)浮充使用壽命8年;
大采用鉛鈣鋁多元合金:
大采用氣體再?gòu)?fù)合技術(shù),使用期間不須加水;
大高品質(zhì)的原材料,嚴(yán)格的過(guò)程控制,確保自放電極小;
大在25攝氏度下,完全充電狀態(tài)的電池以0.1度充電48小時(shí),無(wú)漏液,外觀無(wú)變形賽特蓄電池主要用途
大儀器,儀表;
女UPS/EPS電源:
大應(yīng)急照明系統(tǒng):
女報(bào)警,安防系統(tǒng)
賽特蓄電池的聯(lián)接:
容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用
連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電其至爆炸的危險(xiǎn)
正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用
備注:“C”表示額定容量
3、搬運(yùn)、存儲(chǔ)
可就地不 也可集中補(bǔ)信 實(shí)行三相或分相動(dòng)態(tài)補(bǔ)信 實(shí)時(shí)跟蹤基波參,動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無(wú)功功率 實(shí)現(xiàn)無(wú)中擊無(wú)流無(wú)過(guò)渡過(guò)程投,動(dòng)態(tài)加制 運(yùn)安全可靠 降低網(wǎng)損和變壓影提耗 增加變壓器帶載容量抑制電壓閃變 微機(jī)控制 智能優(yōu)化投切方式 實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,并具有率行通訊功能 實(shí)現(xiàn)電流過(guò)零投切 限度延長(zhǎng)電容器使用壽命,在規(guī)定的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間內(nèi),多級(jí)補(bǔ)償一次到位 補(bǔ)佳后功率因數(shù)大于0.90,蓄電池重且外殼脆,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放,嚴(yán)禁翻滾和摔蓄電電池,同時(shí)注意不要使端子受外力蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽(yáng)光直射,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。蓄電池存放前應(yīng)為滿(mǎn)荷電狀態(tài),不允許放電后存放。
蓄電池應(yīng)在0C ~30%的環(huán)境下儲(chǔ)存,存放的蓄電池應(yīng)每三個(gè)目應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電,存放時(shí)間長(zhǎng)不能超過(guò)一年,否則電池容量及壽命將會(huì)減小,負(fù)荷功率因數(shù)偏低線(xiàn)路電壓降大,需要進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)膱?chǎng)合;應(yīng)用于負(fù)載功率因數(shù)變化范圍大,變化速度快的場(chǎng)合;對(duì)電壓波動(dòng)和動(dòng)態(tài)補(bǔ)償有較高要求的用電場(chǎng)合。
廣泛應(yīng)用于軋鋼、中頻爐、變頻、電焊群組等工況場(chǎng)合,也適用于電力、機(jī)械制造、汽車(chē)、冶金、造船、港運(yùn)、鐵路、煤礦、化工、油田等行業(yè)。
確保電池充電溫度正常
而深充放能提升鍵離子電池的實(shí)際容量嗎專(zhuān)家明確地告訴我,這是沒(méi)有意義的。他們甚至說(shuō),所胃使用前三次全充放的也同樣沒(méi)有什么必要,然而為什么很多人深充放從后Baterynformaton里示
容量會(huì)發(fā)生改變呢?后面將會(huì)提到
鍵富子電池一般都帶有營(yíng)理芯片和充電控制芯片,其中管理芯片中有一系列的高存器,存有容量、溫度 D、充電狀態(tài)、放電次數(shù)等教值.這些教值在使用中會(huì)逐漸化我個(gè)人認(rèn)為,使用說(shuō)明中的"使
用一個(gè)月左右應(yīng)該全充放一次”的做法主要的作用應(yīng)該就是修
正這些寄存器里不當(dāng)?shù)闹?,使得電池的充電控制和?biāo)稱(chēng)容量吻合電池的實(shí)際情況
充電控制芯片主要控制電池的充電過(guò)程。離子電池的充電過(guò)程分為兩階段,流快充段電池指示呈黃色時(shí)和恒壓電流遞減階段電池指示燈呈綠色閃爍但流快充階段,電池電壓逐步升高到
電池的標(biāo)準(zhǔn)電壓,隨后在控制芯片下轉(zhuǎn)入恒壓階段,電壓不再升
高以確保不會(huì)過(guò)充,電流則隨著電池電量的上升逐步減弱到0,而完成充電
電量統(tǒng)計(jì)芯片通過(guò)記錄放電曲線(xiàn)(電壓,電流,時(shí)間)可以抽樣計(jì)算出電池的電量,這就是我們?cè)贐aterdhnfomaton里讀到的值而離子電在多次使用后,放電曲線(xiàn)是會(huì)改變的,如果芯片一直
沒(méi)有機(jī)會(huì)再次讀出完整的一個(gè)放電曲線(xiàn),其計(jì)算出來(lái)的電量也就
鯉離子電池正極主要成分為L(zhǎng)iCo02負(fù)極主要為C充電時(shí)
正極反應(yīng):LiCoO2Li1-xCoO2+xLi++xe-
負(fù)極反應(yīng):C+xLi++xe-CLix
電池總反應(yīng):LiCoO2+CLi1-xCoO2+CLix
放電時(shí)發(fā)生上述反應(yīng)的逆反應(yīng)。
UP電源是信息系統(tǒng)及電子產(chǎn)呆地小臟,交流的質(zhì)是決定了信息系統(tǒng)及電子產(chǎn)品能學(xué)地工作,因此了流電的質(zhì)是問(wèn)題,才能為其提供有動(dòng)的中方室,本流源左左的質(zhì)是問(wèn)服有以下
種
UPS電源
電源質(zhì)量問(wèn)題
1電壓的變化范圍過(guò)大,電網(wǎng)供電不足,供電部門(mén)采現(xiàn)峰壓供電,或地處信遠(yuǎn)地帶,攝耗過(guò)多,導(dǎo)致電壓偏低電網(wǎng)用電大少,導(dǎo)致電壓偏高,電壓太低,負(fù)載不能正常工作電壓大高,負(fù)載使用壽命館短,或?qū)⒇?fù)載燒毀。
2,波失真 或稱(chēng)波)產(chǎn)生的原因是整流器、UPS電源 電子調(diào)速備、熒光燈系統(tǒng)算機(jī)、微、節(jié)打、調(diào)光電力電子設(shè)備和電器設(shè)備中開(kāi)關(guān)電源的使用,波對(duì)公用電網(wǎng)的危害主要包括1)使公用電網(wǎng)中的元件產(chǎn)生附加的諧波損耗,降低了發(fā)電、輸變電設(shè)備的效率,大量的3次諧波流過(guò)中性線(xiàn)時(shí),會(huì)引起線(xiàn)路過(guò)熱甚至發(fā)生火災(zāi):2影各種電氣設(shè)備的正常工作,除了5 起附加損外,還可使電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)、噪聲和過(guò)電壓,使變壓器局部嚴(yán)重過(guò)熱,使電容器、電纜等設(shè)備過(guò)熱、絕緣老化、壽命宿短,以致?lián)p壞3)會(huì)引起公用電網(wǎng)中局部并聯(lián)諧振和串聯(lián)諧振,從而使諧波放大,使前述的危害大大增加,甚至引起嚴(yán)重事故4)會(huì)導(dǎo)致繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)作,并使電氣測(cè)量?jī)x表計(jì)量不準(zhǔn)確: