中歐班列／中俄班列／中亞班列／重箱集結(jié)
中亞／中俄／中歐租箱業(yè)務(wù)
境外段包列：
二連／扎門烏德——莫斯科
滿洲里／后貝加爾——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務(wù)：哈薩克全境／莫斯科／圣彼得堡／葉卡／克列西哈
優(yōu)勢服務(wù)：
>>中歐班列：馬拉／杜伊斯堡／漢堡
>>中俄：葉卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃爾西諾）／俄全境
>>中亞：哈薩克全境。
>>重箱集結(jié)地：烏魯木齊／臨沂／黃島
山東到俄羅斯莫斯科圣彼得堡中俄運輸大件機械設(shè)備時效穩(wěn)定
聯(lián)通亞歐、量質(zhì)齊升、互利共贏，盤點中歐班列10年之變……
2023-10-11 09:33:01
央視網(wǎng)消息：中歐班列是運行于與歐洲以及共建“一帶一路”國家間的鐵路聯(lián)運列車，依托陸橋、向陸而生 10年以來，在沿線國家共同努力下，開創(chuàng)了亞歐運輸新格局，成為共建“一帶一路”標志性品牌
在不久前舉行的中歐班列合作論壇上，國家鐵路集團有限公司宣布，全程時刻表中歐班列已開通5條線路，累計開行80列
以西安至德國杜伊斯堡為例，每周三、周六凌晨3時55分從西安港站發(fā)車，運行9908公里，10日后可抵達杜伊斯堡，全程運行時間較普通班列壓縮30%以上
2023年7月，隨著同江口岸投入運營，中歐班列在境內(nèi)已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江6大口岸出境的西、中、東三條運輸主通道，連通境內(nèi)112個城市 在境外通達歐洲25個國家200多個城市
通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善的同時，口岸能力也大幅提升 作為中歐班列運輸途中的重要節(jié)點，中歐班列將在這里完成換裝、報關(guān)、清關(guān)、出境等手續(xù) 10年來，沿線國家在加強既有口岸能力擴建的同時，開辟新口岸，不斷提升聯(lián)運能力，滿足日益增長的運輸需求
在滿洲里鐵路口岸，記者看到經(jīng)過多次升級，這里的聯(lián)運列車日換裝量增加到840標準箱，換裝能力比2020年提升一倍，聯(lián)運更加便捷
在新亞歐大陸橋東端起點連云港，隨著中歐班列開行，這里已經(jīng)成為中亞地區(qū)最便捷的出?？?從這里出發(fā)，貨物可抵達150多個國家和地區(qū)的近千個港口
共建“一帶一路”倡議提出10年以來，我國還積極推動鄭州、重慶、西安、烏魯木齊等中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè) 打造服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的現(xiàn)代物流樞紐，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，推動樞紐功能持續(xù)增強
貫通大陸橋，鋪就新通途 經(jīng)過10年發(fā)展，中歐班列已累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標準箱，貨值超3400億美元，成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
量質(zhì)齊升 互利共贏 搭建合作新平臺
歷經(jīng)10年發(fā)展，中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的物流大通道，開創(chuàng)了運輸合作新局面 奔馳不息的中歐班列，為沿途國家、地區(qū)帶來發(fā)展新機遇
鄭州地處中原腹地 過去，大宗貨物出口歐洲，需要先運到東部海港，再經(jīng)海運進入歐洲 如今，依托中歐班列，鄭州一躍成為內(nèi)陸開放新高地
在“世界超市”浙江義烏，這家500多平方米的西班牙商品進口館，銷售的都是西班牙最受歡迎的商品
與此同時，義烏當?shù)氐男∩唐芬餐ㄟ^中歐班列源源不斷運往西班牙馬德里，助力這里成為歐洲重要的小商品集散地
10年間，從通過中歐班列運往歐洲的貨物品類從最初的手機、電腦等，拓展到汽車整車、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類 歐洲運往的貨物品類也從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機電產(chǎn)品、食品、器械等
10年間，中歐班列成長為亞歐陸路運輸?shù)男赂傻?，為沿線國家的百姓帶去實實在在的獲得感 而隨著海鐵、公鐵、空鐵多式聯(lián)運的快速發(fā)展，中歐班列效能得到更好釋放，服務(wù)能力大幅提升
數(shù)據(jù)顯示，同樣運一批貨物從到歐洲，中歐班列運輸費用約是運輸?shù)?/5，運輸時間約是海運的1/4，在滿足高附加值、強時效性等特定物流需求方面具有比較優(yōu)勢 不僅如此，中歐班列平均碳排放量僅為運輸?shù)?/15、公路運輸?shù)?/7，為應(yīng)對氣候變化、交通可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了積極作用
截至今年9月30日，京津冀累計開行中歐（中亞）班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日，一列滿載玻璃、鋼板倉等商品的中歐（中亞）班列從鐵路北京局集團有限公司石家莊貨運中心高邑網(wǎng)點石家莊陸港專用線開出 該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸，駛向烏茲別克斯坦丘庫爾塞
開行中歐班列以來，截至今年9月30日，鐵路北京局集團有限公司依托天津新港營業(yè)部、石家莊陸港等發(fā)運場站，累計開行中歐（中亞）班列5452列，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”周邊國家送去了大量生產(chǎn)生活物資，也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟和外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻
鐵路北京局集團有限公司貨運部相關(guān)負責人介紹，鐵路北京局集團有限公司地處京津冀地區(qū)，從這里開行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點 班列主要經(jīng)由津山、京滬、京廣等鐵路干線，發(fā)往二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站，將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車、汽車零配件、日用品、鋼材等物資，及時發(fā)往中亞、歐洲國家
為保障中歐班列開行，鐵路北京局集團有限公司加強與地方、海關(guān)等部門的對接聯(lián)系，定期召開中歐班列協(xié)調(diào)會，及時掌握政策、互通信息、解決問題 落實鐵路、船公司、港口碼頭、貨運代理公司四方日常聯(lián)系機制，動態(tài)掌握班列到港船期、檢驗檢疫、貨物通關(guān)信息 優(yōu)化班列作業(yè)場區(qū)集裝箱進出、堆碼及裝車路線，安排專人檢查裝車質(zhì)量，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時間，全力提高中歐班列運輸組織效率
隨著中歐班列搭載的商品種類越來越多，開行的頻次穩(wěn)步增加，鐵路北京局集團有限公司逐步形成天津新港營業(yè)部、石家莊陸港和北京平谷馬坊3個中歐班列開行基地，每周開行中歐班列18列
今年以來，鐵路北京局集團有限公司開拓創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)力，通過開辟新基地、新通道，拓展新方式、新品類，全力為中歐班列開行創(chuàng)造有利條件
2月23日，京津冀地區(qū)2023年首列商品車專列從天津新港始發(fā)，運往哈薩克斯坦
3月16日，北京區(qū)域內(nèi)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開行直達俄羅斯的中歐班列，為首都外向型經(jīng)濟發(fā)展開辟了快捷的貿(mào)易新通道
8月29日，張家口下花園區(qū)首次開行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干的中歐（中亞）班列，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，用時15天，將汽車配件、家電和紡織品等物資運至中亞地區(qū)，對保障北京西北地區(qū)貨物進出易、拓展環(huán)首都物流節(jié)點產(chǎn)生了積極的推動作用
9月6日，石家莊陸港鐵路場站發(fā)出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車全部為我國自主品牌，為擴大石家莊汽車市場打開了一條化新通道
同時，為滿足中歐班列運輸需求，鐵路北京局集團有限公司在石家莊陸港開行基地新建2條貨物線，裝車能力提升50%，為中歐班列高質(zhì)量開行創(chuàng)造了更為良好的條件
（來源：河北日報）
山東到俄羅斯莫斯科圣彼得堡中俄運輸大件機械設(shè)備時效穩(wěn)定
“義新歐”班列今年累計開行逾2000列 2023-10-11 09:52:32 10月10日，滿載100個標箱智能電器、汽車配件等出口貨物的X9010次中歐班列，緩緩駛出鐵路義烏西站，經(jīng)阿拉山口口岸出境，奔赴中亞五國 截至當天，“義新歐”班列累計開行2031列，發(fā)送貨物16.6萬標箱，同比增長18% 在過去的中秋國慶假期，鐵路義烏口岸和華東聯(lián)運港龍門塔吊作業(yè)繁忙，“義新歐”中歐班列保持常態(tài)化運行，共發(fā)運班列45列 10月6日，在華東聯(lián)運港，一趟“義新歐”班列準備啟程前往中亞 拍友 胡肖飛 攝 在做好班列安全發(fā)運基礎(chǔ)上，“義新歐”班列通過開辟新線路、建立分撥中心等，不斷擴大班列“朋友圈” 10月11日，金華市交投集團相關(guān)負責人將帶隊出發(fā)，趕赴烏茲別克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊爾火車站啟用 此次塔什干之行，金華市交投集團將與扎洛伊爾JBS場站敲定塔什干分撥中心合作細節(jié)，為‘義新歐’中歐班列在中亞發(fā)展提供重要支撐 預(yù)計到10月底，從金華出發(fā)前往中亞五國的“義新歐”班列，就可以?？克哺稍逡翣朖BS場站，通過塔什干分撥到周邊國家和地區(qū) 2017年8月31日，“義新歐”班列金東平臺開行列中亞班列，將浙江制造的產(chǎn)品源源不斷運往中亞五國，其中塔什干就是其中重要一站 從2017年至今，“義新歐”班列金東平臺至中亞五國方向累計開行1410列，這些班列中，近半班列途經(jīng)或者到達塔什干 隨著班列越開越多，塔什干原有車站越來越繁忙，如何為班列提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷拓展境外市場？今年以來，金東平臺抓住扎洛伊爾火車站啟用的契機，通過與扎洛伊爾JBS場站多次溝通，簽署了塔什干分撥中心合作框架協(xié)議 “塔什干分撥中心啟用后，將提供倉儲、分撥、配送等服務(wù)，解決物流‘最后一公里’ ”金華市交投集團浙際物流公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源說 隨著線路越開越多，“義新歐”中歐班列不斷提高開行數(shù)量和質(zhì)量，截至目前已輻射50多個國家和地區(qū)，到達境外站點百余個，有力促進我省與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來 （來源：浙江日報）
山東到俄羅斯莫斯科圣彼得堡中俄運輸大件機械設(shè)備時效穩(wěn)定
聯(lián)通亞歐、量質(zhì)齊升、互利共贏，盤點中歐班列10年之變……
2023-10-11 09:33:01
央視網(wǎng)消息：中歐班列是運行于與歐洲以及共建“一帶一路”國家間的鐵路聯(lián)運列車，依托陸橋、向陸而生 10年以來，在沿線國家共同努力下，開創(chuàng)了亞歐運輸新格局，成為共建“一帶一路”標志性品牌
在不久前舉行的中歐班列合作論壇上，國家鐵路集團有限公司宣布，全程時刻表中歐班列已開通5條線路，累計開行80列
以西安至德國杜伊斯堡為例，每周三、周六凌晨3時55分從西安港站發(fā)車，運行9908公里，10日后可抵達杜伊斯堡，全程運行時間較普通班列壓縮30%以上
2023年7月，隨著同江口岸投入運營，中歐班列在境內(nèi)已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江6大口岸出境的西、中、東三條運輸主通道，連通境內(nèi)112個城市 在境外通達歐洲25個國家200多個城市
通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善的同時，口岸能力也大幅提升 作為中歐班列運輸途中的重要節(jié)點，中歐班列將在這里完成換裝、報關(guān)、清關(guān)、出境等手續(xù) 10年來，沿線國家在加強既有口岸能力擴建的同時，開辟新口岸，不斷提升聯(lián)運能力，滿足日益增長的運輸需求
在滿洲里鐵路口岸，記者看到經(jīng)過多次升級，這里的聯(lián)運列車日換裝量增加到840標準箱，換裝能力比2020年提升一倍，聯(lián)運更加便捷
在新亞歐大陸橋東端起點連云港，隨著中歐班列開行，這里已經(jīng)成為中亞地區(qū)最便捷的出?？?從這里出發(fā)，貨物可抵達150多個國家和地區(qū)的近千個港口
共建“一帶一路”倡議提出10年以來，我國還積極推動鄭州、重慶、西安、烏魯木齊等中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè) 打造服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的現(xiàn)代物流樞紐，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，推動樞紐功能持續(xù)增強
貫通大陸橋，鋪就新通途 經(jīng)過10年發(fā)展，中歐班列已累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標準箱，貨值超3400億美元，成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
量質(zhì)齊升 互利共贏 搭建合作新平臺
歷經(jīng)10年發(fā)展，中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運量、綠色低碳的物流大通道，開創(chuàng)了運輸合作新局面 奔馳不息的中歐班列，為沿途國家、地區(qū)帶來發(fā)展新機遇
鄭州地處中原腹地 過去，大宗貨物出口歐洲，需要先運到東部海港，再經(jīng)海運進入歐洲 如今，依托中歐班列，鄭州一躍成為內(nèi)陸開放新高地
在“世界超市”浙江義烏，這家500多平方米的西班牙商品進口館，銷售的都是西班牙最受歡迎的商品
與此同時，義烏當?shù)氐男∩唐芬餐ㄟ^中歐班列源源不斷運往西班牙馬德里，助力這里成為歐洲重要的小商品集散地
10年間，從通過中歐班列運往歐洲的貨物品類從最初的手機、電腦等，拓展到汽車整車、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類 歐洲運往的貨物品類也從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機電產(chǎn)品、食品、器械等
10年間，中歐班列成長為亞歐陸路運輸?shù)男赂傻?，為沿線國家的百姓帶去實實在在的獲得感 而隨著海鐵、公鐵、空鐵多式聯(lián)運的快速發(fā)展，中歐班列效能得到更好釋放，服務(wù)能力大幅提升
數(shù)據(jù)顯示，同樣運一批貨物從到歐洲，中歐班列運輸費用約是運輸?shù)?/5，運輸時間約是海運的1/4，在滿足高附加值、強時效性等特定物流需求方面具有比較優(yōu)勢 不僅如此，中歐班列平均碳排放量僅為運輸?shù)?/15、公路運輸?shù)?/7，為應(yīng)對氣候變化、交通可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了積極作用
截至今年9月30日，京津冀累計開行中歐（中亞）班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日，一列滿載玻璃、鋼板倉等商品的中歐（中亞）班列從鐵路北京局集團有限公司石家莊貨運中心高邑網(wǎng)點石家莊陸港專用線開出 該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸，駛向烏茲別克斯坦丘庫爾塞
開行中歐班列以來，截至今年9月30日，鐵路北京局集團有限公司依托天津新港營業(yè)部、石家莊陸港等發(fā)運場站，累計開行中歐（中亞）班列5452列，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”周邊國家送去了大量生產(chǎn)生活物資，也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟和外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻
鐵路北京局集團有限公司貨運部相關(guān)負責人介紹，鐵路北京局集團有限公司地處京津冀地區(qū)，從這里開行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點 班列主要經(jīng)由津山、京滬、京廣等鐵路干線，發(fā)往二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站，將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車、汽車零配件、日用品、鋼材等物資，及時發(fā)往中亞、歐洲國家
為保障中歐班列開行，鐵路北京局集團有限公司加強與地方、海關(guān)等部門的對接聯(lián)系，定期召開中歐班列協(xié)調(diào)會，及時掌握政策、互通信息、解決問題 落實鐵路、船公司、港口碼頭、貨運代理公司四方日常聯(lián)系機制，動態(tài)掌握班列到港船期、檢驗檢疫、貨物通關(guān)信息 優(yōu)化班列作業(yè)場區(qū)集裝箱進出、堆碼及裝車路線，安排專人檢查裝車質(zhì)量，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時間，全力提高中歐班列運輸組織效率
隨著中歐班列搭載的商品種類越來越多，開行的頻次穩(wěn)步增加，鐵路北京局集團有限公司逐步形成天津新港營業(yè)部、石家莊陸港和北京平谷馬坊3個中歐班列開行基地，每周開行中歐班列18列
今年以來，鐵路北京局集團有限公司開拓創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)力，通過開辟新基地、新通道，拓展新方式、新品類，全力為中歐班列開行創(chuàng)造有利條件
2月23日，京津冀地區(qū)2023年首列商品車專列從天津新港始發(fā)，運往哈薩克斯坦
3月16日，北京區(qū)域內(nèi)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開行直達俄羅斯的中歐班列，為首都外向型經(jīng)濟發(fā)展開辟了快捷的貿(mào)易新通道
8月29日，張家口下花園區(qū)首次開行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干的中歐（中亞）班列，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，用時15天，將汽車配件、家電和紡織品等物資運至中亞地區(qū)，對保障北京西北地區(qū)貨物進出易、拓展環(huán)首都物流節(jié)點產(chǎn)生了積極的推動作用
9月6日，石家莊陸港鐵路場站發(fā)出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車全部為我國自主品牌，為擴大石家莊汽車市場打開了一條化新通道
同時，為滿足中歐班列運輸需求，鐵路北京局集團有限公司在石家莊陸港開行基地新建2條貨物線，裝車能力提升50%，為中歐班列高質(zhì)量開行創(chuàng)造了更為良好的條件
（來源：河北日報）
山東到俄羅斯莫斯科圣彼得堡中俄運輸大件機械設(shè)備時效穩(wěn)定
“義新歐”班列今年累計開行逾2000列 2023-10-11 09:52:32 10月10日，滿載100個標箱智能電器、汽車配件等出口貨物的X9010次中歐班列，緩緩駛出鐵路義烏西站，經(jīng)阿拉山口口岸出境，奔赴中亞五國 截至當天，“義新歐”班列累計開行2031列，發(fā)送貨物16.6萬標箱，同比增長18% 在過去的中秋國慶假期，鐵路義烏口岸和華東聯(lián)運港龍門塔吊作業(yè)繁忙，“義新歐”中歐班列保持常態(tài)化運行，共發(fā)運班列45列 10月6日，在華東聯(lián)運港，一趟“義新歐”班列準備啟程前往中亞 拍友 胡肖飛 攝 在做好班列安全發(fā)運基礎(chǔ)上，“義新歐”班列通過開辟新線路、建立分撥中心等，不斷擴大班列“朋友圈” 10月11日，金華市交投集團相關(guān)負責人將帶隊出發(fā)，趕赴烏茲別克斯坦首都塔什干 前不久，塔什干扎洛伊爾火車站啟用 此次塔什干之行，金華市交投集團將與扎洛伊爾JBS場站敲定塔什干分撥中心合作細節(jié)，為‘義新歐’中歐班列在中亞發(fā)展提供重要支撐 預(yù)計到10月底，從金華出發(fā)前往中亞五國的“義新歐”班列，就可以?？克哺稍逡翣朖BS場站，通過塔什干分撥到周邊國家和地區(qū) 2017年8月31日，“義新歐”班列金東平臺開行列中亞班列，將浙江制造的產(chǎn)品源源不斷運往中亞五國，其中塔什干就是其中重要一站 從2017年至今，“義新歐”班列金東平臺至中亞五國方向累計開行1410列，這些班列中，近半班列途經(jīng)或者到達塔什干 隨著班列越開越多，塔什干原有車站越來越繁忙，如何為班列提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷拓展境外市場？今年以來，金東平臺抓住扎洛伊爾火車站啟用的契機，通過與扎洛伊爾JBS場站多次溝通，簽署了塔什干分撥中心合作框架協(xié)議 “塔什干分撥中心啟用后，將提供倉儲、分撥、配送等服務(wù)，解決物流‘最后一公里’ ”金華市交投集團浙際物流公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源說 隨著線路越開越多，“義新歐”中歐班列不斷提高開行數(shù)量和質(zhì)量，截至目前已輻射50多個國家和地區(qū)，到達境外站點百余個，有力促進我省與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來 （來源：浙江日報）