出口退運(yùn): | 退運(yùn)返廠 |
退運(yùn)維修: | 退運(yùn)返修 |
直接退運(yùn): | 如何退運(yùn) |
單價(jià): | 5000.00元/單 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-26 05:11 |
最后更新: | 2023-11-26 05:11 |
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中鋼協(xié)稱,2016年以來,中國(guó)對(duì)歐盟鋼材出口規(guī)模連續(xù)下降,尤其是自2018年歐盟實(shí)施一攬子保障措施之后,2020年出口量降至209萬噸
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退運(yùn)進(jìn)出口貨物
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
退運(yùn)進(jìn)出口貨物的范圍
貨物進(jìn)出境后,有下列情況之一的,可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù):
(一)質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;
(二)貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;
(三)錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;
(四)海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
進(jìn)口退運(yùn)的報(bào)關(guān)手續(xù)
1.退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù):
(1)原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),若該批出口貨物已收匯,已核銷,原發(fā)貨人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào),并提供原貨物出口時(shí)的出口報(bào)關(guān)單,現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)應(yīng)憑加蓋有已核銷專用章的外匯核銷單出口退稅專用聯(lián)正本(海關(guān)留存復(fù)印件,正本退還企業(yè))或國(guó)稅局《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》以及保險(xiǎn)公司證明等有關(guān)資料辦理手續(xù),同時(shí)簽發(fā)一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。
(2)原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),若該批出口貨物未收匯,憑原出口報(bào)關(guān)單,外匯核銷單,報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)向進(jìn)口地海關(guān)申報(bào)退運(yùn)進(jìn)口,應(yīng)同時(shí)填制一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單(備注欄注明原出口報(bào)關(guān)單號(hào))。若出口貨物部分退運(yùn)進(jìn)口,海關(guān)在原出口報(bào)關(guān)單上應(yīng)批注實(shí)際退運(yùn)數(shù)量,金額后退回企業(yè)并留存復(fù)印件,海關(guān)核實(shí)無誤后,驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)境。
近一個(gè)時(shí)期以來,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)青年失業(yè)率的統(tǒng)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)口徑進(jìn)行了認(rèn)真梳理研究,組織有關(guān)部門和專家學(xué)者對(duì)失業(yè)率統(tǒng)計(jì)口徑進(jìn)行了交流研討,同時(shí)對(duì)基層情況進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)研,在此基礎(chǔ)上,正在對(duì)相關(guān)的方法制度進(jìn)行進(jìn)一步完善