品牌: | AKS奧克松蓄電池 |
適用范圍: | ups/直流屏蓄電池 |
電池類型: | 閥控式密封鉛酸蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-26 04:56 |
最后更新: | 2023-11-26 04:56 |
瀏覽次數(shù): | 115 |
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AKS奧克松蓄電池NP12-33 12V33AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明
AKS奧克松蓄電池NP12-33 12V33AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明
產(chǎn)品性能:
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓穩(wěn),放電臺(tái)緩。
3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的,恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
產(chǎn)品特點(diǎn):
維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
安全性能卓越
由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。
壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì),防落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。
安裝使用方法:
1. 安裝前,首先必須檢查電池型號(hào),數(shù)量,連接線與所用型號(hào)是否相符,若
有偏差請(qǐng)盡早與我司聯(lián)系。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具,請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用,以防
止由于短路發(fā)生燙傷、蓄電池的破損和起炸等情況。
3. 連接時(shí),請(qǐng)注意極性正確,將螺栓擰緊,保證接觸良好,但不要用力過(guò)猛,
以免損傷端子,造成漏液。
4. 不能將不同廠家,不同容量,不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池
不能混用;不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi);在使用之前必須檢查電
池的開路電壓,若 12V 電池電壓低于 12.40V, 6V 電池電壓低于 6.20V 或
2V 電池電壓低于 2.0V 時(shí),應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電,充電電壓參照均衡充電
方法。
5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前,應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連
接以保證安裝正確。
6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。
7. 在設(shè)備上安裝時(shí),應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源(如變壓器),電池應(yīng)正立放置在
盡可能低的地方,建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。
8. 電池可能會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w,電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備(如開關(guān)、
保險(xiǎn))。
9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí),必須關(guān)閉回路開關(guān),將電池的正極與充電
器或負(fù)載的正極連接,電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。
一是中小型智慧城市建設(shè)帶來(lái)的機(jī)會(huì)。在新的《全球智慧城市支出指南》中,IDC拓展了對(duì)于智慧生態(tài)系統(tǒng)的研究與規(guī)模預(yù)測(cè),大約70%的投資發(fā)生在智慧城市年支出小于100萬(wàn)美元的城市。他們可以將大型項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于更小型、更多元化、更有利于客戶承擔(dān)的項(xiàng)目中,為中小型城市創(chuàng)造價(jià)值。
二是智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的增長(zhǎng),IDC預(yù)測(cè)隨著智慧城市相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,用例呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì),增長(zhǎng)快速的新場(chǎng)景的影響力將會(huì)逐漸擴(kuò)大。在5年預(yù)測(cè)期間內(nèi)(2018-2023年)增長(zhǎng)快的應(yīng)用場(chǎng)景為數(shù)字孿生(Digital Twin)、車聯(lián)網(wǎng)(Vehicleto Everything Connectivity)、開放數(shù)據(jù)(OpenData)。
大疫如大考。通過(guò)這次疫情應(yīng)對(duì)的過(guò)程證明,我們這十多年來(lái)的智慧城市建設(shè)還無(wú)法真正高效應(yīng)對(duì)突發(fā)重大事件,對(duì)于未來(lái)的智慧城市建設(shè),還需要長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索。比爾·蓋茨曾在埃博拉病毒爆發(fā)4天后的TED演講《下次的疫情爆發(fā),我們還沒有準(zhǔn)備好》中說(shuō):“我們?cè)诜乐挂咔榈南到y(tǒng)上投資很少。我們還沒有準(zhǔn)備好預(yù)防下一場(chǎng)大疫情的發(fā)生?!聦?shí)上我AKS奧克松蓄電池NP12-33 12V33AH規(guī)格參數(shù)說(shuō)明們可以建立一個(gè)很好的反應(yīng)系統(tǒng),我們可以利用所有發(fā)展至今的科技和科學(xué),我們可以用手機(jī)來(lái)收集信息和發(fā)布信息,我們有衛(wèi)星地圖可以看到人們?cè)谀睦锖屯膬阂苿?dòng)。”希望下一次的突發(fā)情況到來(lái)時(shí),我們的智慧城市已經(jīng)準(zhǔn)備好了。