章 中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展綜述1.1 船舶租賃行業(yè)的相關(guān)概述1.1.1 船舶租賃行業(yè)的定義 1.1.2 船舶租賃的主要形式 （1）船舶融資租賃 （2）船舶經(jīng)營租賃 1.1.3 船舶租賃企業(yè)發(fā)展分析 （1）銀行系租賃企業(yè)發(fā)展分析 （2）廠商系租賃企業(yè)發(fā)展分析1.2 中國船舶租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)1.2.1 中國融資租賃行業(yè)的發(fā)展歷程 1.2.2 中國船舶租賃行業(yè)的現(xiàn)狀分析 1.2.3 中國船舶租賃行業(yè)的市場規(guī)模 1.2.4 中國船舶租賃行業(yè)面臨的問題1.3 船舶租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.3.1 船舶租賃行業(yè)政策環(huán)境分析 （1）相關(guān)法律法規(guī)解讀 （2）相關(guān)政策規(guī)劃解讀 1.3.2 船舶租賃行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 （1）全球經(jīng)濟情況分析 （2）中國經(jīng)濟情況分析 （3）貨物進出口總額分析 （4）人民幣匯率環(huán)境分析 1.3.3 船舶租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 （1）2015年船舶工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 （2）船舶制造業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 （3）船舶融資市場規(guī)模擴大  第二章 中國船舶租賃必要性和可行性分析2.1 中國船舶融資租賃的SWOT分析2.1.1 中國船舶融資租賃的優(yōu)勢分析  2.1.2 中國船舶融資租賃的劣勢分析 2.1.3 中國船舶融資租賃的機會分析 2.1.4 中國船舶融資租賃的威脅分析2.2 中國船舶融資租賃必要性分析2.2.1 航運企業(yè)船舶融資租賃必要性分析 2.2.2 造船企業(yè)船舶融資租賃必要性分析 2.2.3 船舶出租人船舶融資租賃必要性分析2.3 中國船舶融資租賃的可行性分析2.3.1 中國船舶融資租賃市場環(huán)境分析 2.3.2 中國船舶融資租賃市場需求分析 2.3.3 船舶租賃投資決策的定性分析 （1）凈現(xiàn)值分析 （2）折現(xiàn)率分析 2.3.4 船舶租賃投資決策的定量分析 （1）資本獲得能力分析 （2）租賃成本分析 2.3.5 船舶租賃操作標的物選擇分析  第三章 國際船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析3.1 主要國家船舶租賃行業(yè)發(fā)展概況3.1.1 韓國船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 3.1.2 日本船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析 3.1.3 歐洲船舶租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析3.2 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展分析3.2.1 全球造船完工情況分析 3.2.2 全球船舶訂單規(guī)模分析 （1）手持訂單規(guī)模 （2）新增訂單規(guī)模 3.2.3 全球船舶交付規(guī)模分析 3.2.4 全球船舶市場價格分析 （1）干散貨船價格走勢分析 （2）油運船舶價格走勢分析 （3）集裝箱船價格走勢分析3.3 干散貨船舶租賃市場分析3.3.1 國際干散貨運輸市場分析 （1）干散貨運輸市場情況分析 （2）干散貨運輸需求分析 （3）干散貨航運價格分析 3.3.2 干散貨船租賃市場發(fā)展分析 （1）干散貨船隊和訂單規(guī)模 （2）干散貨各船型TCE狀況分析 （3）干散貨各船型盈利預測分析 （4）干散貨租船市場成交狀況分析 （5）干散貨船市場需求預測分析3.4 油船租賃市場發(fā)展分析3.4.1 國際原油運輸市場分析 （1）油運市場情況分析 （2）油運價格分析 3.4.2 油輪租賃市場發(fā)展分析 （1）油輪船隊和訂單規(guī)模 （2）油輪各船型TCE狀況分析 （3）油輪分船型盈利預測分析 （4）油輪租船市場成交狀況分析 （5）油輪市場需求預測分析3.5 集裝箱船租賃市場分析3.5.1 國際集裝箱運輸市場分析 （1）集裝箱海運市場情況分析 （2）集裝箱運輸價格分析 3.5.2 集裝箱船租賃市場分析 （1）集裝箱船隊和訂單規(guī)模 （2）集裝箱各船型TCE狀況分析 （3）集裝箱租船價格變動狀況分析 （4）集裝箱船市場需求預測分析3.6 海洋工程船租賃市場發(fā)展分析3.6.1 海洋工程市場規(guī)模發(fā)展分析 （1）全球海洋石油開采規(guī)模 （2）全球海洋工程裝備市場規(guī)模 （3）全球海洋石油開采投資規(guī)模 （4）全球海洋工程需求結(jié)構(gòu) 3.6.2 海洋工程裝備市場行情分析 3.6.3 海洋工程船訂單規(guī)模 3.6.4 海洋工程船租賃市場成交狀況分析 3.6.5 海洋工程船市場發(fā)展趨勢預測分析   第四章 中國船舶租賃供求市場狀況分析4.1 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展狀況分析4.1.1 中國船舶制造行業(yè)三大指標分析 （1）造船三大指標分析 （2）造船完工量指標分析 （3）造船新承接訂單量分析 （4）造船手持訂單量分析 4.1.2 造船工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 （1）工業(yè)總產(chǎn)值分析 （2）船舶出口情況分析 （3）營業(yè)收入分析 （4）船舶價格走勢分析 4.1.3 國內(nèi)船舶制造行業(yè)競爭格局分析4.2 中國船舶運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析4.2.1 中國航運市場總體發(fā)展狀況分析 （1）水路運輸情況分析 （2）港口發(fā)展情況分析 （3）港口運營情況分析 （4）大宗商品進口狀況分析 4.2.2 中國沿海貨物運輸市場分析 （1）沿海港口發(fā)展狀況分析 （2）沿海港口運營狀況分析 （3）沿海干散貨運輸市場分析 （4）沿海干散貨運輸運力分析 （5）沿海石油運輸市場分析 4.2.3 中國內(nèi)河貨物運輸市場分析 （1）內(nèi)河港口發(fā)展狀況分析 （2）內(nèi)河港口運營狀況分析 （3）長江水系貨物運輸市場分析 （4）珠江水系貨物運輸市場分析 （5）黑龍江水系貨物運輸市場分析4.3 中國船舶租賃行業(yè)需求市場分析4.3.1 油船市場現(xiàn)狀分析 （1）巨型/超大型油輪市場分析 （2）阿芙拉型油輪市場分析 （3）巴拿馬船型油輪市場分析 4.3.2 干散貨船市場現(xiàn)狀分析 （1）好望角型船市場分析 （2）海岬型船市場分析 （3）巴拿馬型船市場分析 （4）大靈便型船市場分析 4.3.3 集裝箱船市場現(xiàn)狀分析 （1）集裝箱船訂單狀況分析 （2）集裝箱船價格分析 （3）集裝箱船出口狀況分析 4.3.4 液化天然氣船（LNG）市場分析 （1）LNG船運輸市場 （2）LNG船訂單分析 （3）LNG船生產(chǎn)能力 （4）LNG船需求分析 （5）LNG船市場前景預測分析 4.3.5 海洋工程船市場現(xiàn)狀分析 （1）市場總體情況分析 （2）市場競爭格局分析  第五章 船舶融資租賃交易風險及管理分析5.1 船舶融資租賃風險及其對策分析5.1.1 金融風險及防范對策分析 （1）利率風險及防范分析 （2）匯率風險及防范分析 5.1.2 信用風險及防范對策分析 （1）出租人信用風險及對策 （2）承租人信用風險及對策 （3）賣船方信用風險及對策 5.1.3 第三人責任風險及防范對策分析 5.1.4 法律缺失風險及防范對策分析 5.1.5 政治風險及防范對策分析 5.1.6 自然災害風險及防范對策分析5.2 船舶制造業(yè)融資與風險防范分析5.2.1 船舶制造業(yè)融資現(xiàn)狀分析 5.2.2 船舶制造業(yè)融資風險防范分析  第六章 中國船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析6.1 船舶租賃行業(yè)國外典型企業(yè)經(jīng)營分析 6.1.1 德國北方銀行經(jīng)營分析 （1）德國北方銀行發(fā)展簡介 （2）德國北方銀行經(jīng)營狀況分析 （3）德國北方銀行在亞洲發(fā)展 （4）德國北方銀行在中國發(fā)展 （5）德國北方銀行新動向 6.1.2 首航船舶融資租賃公司經(jīng)營分析 （1）首航船舶融資租賃公司發(fā)展簡介 （2）首航船舶融資租賃公司經(jīng)營狀況分析 （3）首航船舶融資租賃公司新動向 6.1.3 加爾布雷思船務(wù)有限公司經(jīng)營分析 （1）加爾布雷思船務(wù)有限公司發(fā)展簡介 （2）加爾布雷思船務(wù)有限公司經(jīng)營業(yè)務(wù) （3）加爾布雷思船務(wù)有限公司在中國6.2 中國船舶租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析6.2.1 中航國際租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.2 浦航租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.3 北京海建船舶租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.4 融信租賃股份有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.5 蘇州泛洋船舶管理有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.6 福建佳和物流發(fā)展有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.7 福建信源船舶設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.8 華融金融租賃股份有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.9 安吉租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.2.10 上海絡(luò)優(yōu)設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析6.3 中國船舶運輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析6.3.1 中國大連國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.2 中遠航運股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.3 中國長江航運集團南京油運股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.4 中海集裝箱運輸股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析  6.3.5 招商局能源運輸股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.6 中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.7 中國遠洋控股股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.8 寧波海運股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.9 長航鳳凰股份有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 6.3.10 大連航運集團有限公司經(jīng)營情況分析 （1）企業(yè)發(fā)展簡況分析 （2）企業(yè)經(jīng)營情況分析 （3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析  第七章 中國船舶租賃行業(yè)投融資及前景預測分析7.1 中國船舶產(chǎn)業(yè)融資基金發(fā)展分析7.1.1 中國船舶融資基金運營模式分析 7.1.2 國際主要船舶基金運營模式分析 （1）德國船舶融資KG基金模式分析 （2）挪威船舶融資K/S基金模式分析 （3）韓國船舶融資SIC基金模式分析 （4）英國船舶融資稅務(wù)租賃模式分析 （5）新加坡船舶融資海事信托基金模式分析 7.1.3 船舶基金對中國船舶租賃路徑選擇借鑒7.2 船舶租賃行業(yè)投資狀況分析7.2.1 船舶租賃行業(yè)投資特性分析 （1）船舶租賃行業(yè)進入壁壘分析 （2）船舶租賃行業(yè)盈利模式分析 （3）船舶租賃行業(yè)盈利因素分析 7.2.2 船舶租賃行業(yè)發(fā)展機會分析 （1）銀行系租賃企業(yè)發(fā)展機會 （2）廠商系租賃企業(yè)發(fā)展機會 7.2.3 船舶租賃行業(yè)新投資動向7.3 船舶租賃行業(yè)發(fā)展前景預測分析7.3.1 船舶租賃行業(yè)發(fā)展趨勢預測 7.3.2 船舶租賃行業(yè)投資前景預測 7.3.3 船舶租賃行業(yè)市場規(guī)模預測分析  第八章 電商行業(yè)發(fā)展分析8.1 電子商務(wù)發(fā)展分析8.1.1 電子商務(wù)定義及發(fā)展模式分析 8.1.2 中國電子商務(wù)行業(yè)政策現(xiàn)狀調(diào)8.1.3 2018-2023年中國電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)8.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述8.2.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 8.2.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 8.2.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 8.2.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”的評價 8.2.5 “互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢預測分析8.3 電商市場現(xiàn)狀及建設(shè)狀況分析8.3.1 電商總體開展狀況分析 8.3.2 電商案例分析 8.3.3 電商平臺分析（自建和第三方網(wǎng)購平臺）8.4 電商行業(yè)未來前景及趨勢預測分析8.4.1 電商市場規(guī)模預測分析 8.4.2 電商發(fā)展前景預測  圖表目錄 圖表 1：船舶融資租賃與各方之間的關(guān)系 圖表 2：我國不同類型船舶融資特點 圖表 3：中國車船稅稅目稅額表（單位：元） 圖表 4：《關(guān)于融資性售后回租業(yè)務(wù)中承租方出售資產(chǎn)行為有關(guān)稅收問題的公告》解讀 圖表 5：《船舶工業(yè)”十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 圖表 6：美國實際GDP環(huán)比折年率（單位：%）  圖表 7：歐元區(qū)17國GDP季調(diào)折年率（單位：%） 圖表 8：日本GDP環(huán)比變化情況（單位：%） 圖表 9：中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%） 圖表 10：中國貨物進出口總額（單位：億美元） 圖表 11：人民幣匯率走勢分析圖 圖表 12：中國融資租賃行業(yè)市場規(guī)模變化情況（單位：億元，%） 圖表 13：中國融資租賃企業(yè)數(shù)量變化情況（單位：家） 圖表 14：船舶采購成本（單位：萬元） 圖表 15：船舶租賃成本（單位：萬元） 圖表 16：全球造船三大指標（單位：萬載重噸） 圖表 17：世界主要造船國家手持訂單量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） 圖表 18：世界主要造船國家新增訂單量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） 圖表 19：世界主要造船國家造船完工量（單位：萬載重噸，萬修正總噸，%） 圖表 20：干散貨船價格指數(shù)（單位：$/dwt） 圖表 21：散貨分船型新船價格走勢（單位：萬美元） 圖表 22：2018-2023年油輪價格指數(shù)（單位：$/dwt） 圖表 23：油輪分船型新船價格走勢（單位：萬美元） 圖表 24：集裝箱船價格指數(shù)（單位：$/teu） 圖表 25：集裝箱船分船型新船價格走勢（單位：萬美元） 圖表 26：BDI平均水平 圖表 27：BDI走勢圖 圖表 28：波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）走勢圖 圖表 29：干散貨船隊規(guī)模變化情況（單位：百萬載重噸） 圖表 30：干散貨船隊規(guī)模變動（單位：千載重噸） 圖表 31：各個月份簽訂訂單的交付年份分布（單位：%，萬載重噸） 圖表 32：Capesize型船TCE水平（美元/天） 圖表 33：Panamax型船TCE水平（美元/天） 圖表 34：靈便型船TCE水平（美元/天） 圖表 35：干散貨分船型按照2015年平均1年期期租水平的盈利預測（單位：萬美元，美元/天，%） 圖表 36：干散貨分船型按照2023年TCE水平測算的盈利情況（單位：萬美元，美元/天，%） 圖表 37：Cape訂租情況（單位：艘） 圖表 38：Capesize月度分地區(qū)訂租情況（單位：艘） 圖表 39：Panamax訂租情況（單位：艘） 圖表 40：Handymax訂租情況（單位：艘） 圖表 41：2018-2023年干散貨船市場供求關(guān)系分析及預測（單位：百萬載重噸，%） 圖表 42：波羅的海油運價格指數(shù)走勢分析圖 圖表 43：油輪船隊規(guī)模情況（單位：百萬載重噸）