1、委托方需要先找具備房屋檢測(cè)資質(zhì)的單位，對(duì)現(xiàn)有房屋進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并對(duì)綜合性能(承載力，抗震等)進(jìn)行評(píng)定;

2、設(shè)計(jì)單位根據(jù)評(píng)定的結(jié)果，進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，出具加固設(shè)計(jì)圖紙;

3、由第三方審圖公司進(jìn)行審圖確定;

4、由專業(yè)施工單位按照?qǐng)D紙施工。

在經(jīng)歷的很多房屋改造加層項(xiàng)目中，很多業(yè)主直接省略了房屋抗震鑒定、加固設(shè)計(jì)方案、專業(yè)審圖，自己想當(dāng)然施工操作或者聽“有經(jīng)驗(yàn)”施工隊(duì)伍打包票直接開干，zui后出事了，還得從頭嚴(yán)格的來。

為什么要嚴(yán)格的按照房屋改造的正規(guī)流程來呢?

1、首先從設(shè)計(jì)角度來說，結(jié)構(gòu)工程師在做房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，有考慮多重安全儲(chǔ)備：配筋按承載力極限進(jìn)行計(jì)算，荷載考慮固定荷載的同時(shí)還充分考慮了可能出現(xiàn)的活荷載，荷載組合時(shí)有放大其系數(shù)，zui終組合計(jì)算時(shí)考慮zui不利的情況(地震、暴雨、暴雪、臺(tái)風(fēng)等)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范有強(qiáng)制構(gòu)造措施等等多重保障安全的手段。在和逸工程檢測(cè)經(jīng)歷的很多項(xiàng)目或者咨詢中，很多業(yè)主覺得改造項(xiàng)目的正規(guī)流程繁瑣，代價(jià)高昂，對(duì)工期和造價(jià)都有影響，所以對(duì)檢測(cè)鑒定與結(jié)構(gòu)加固是能躲則躲，能省則省。而且在改造項(xiàng)目中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)為了面積、層高、景觀等因素而犧牲結(jié)構(gòu)安全性能的現(xiàn)象。

2、從實(shí)際的房屋使用情況來說，很多房屋當(dāng)前的安全狀況和質(zhì)量情況不經(jīng)過房屋檢測(cè)鑒定是無(wú)法確定，因?yàn)楹芏嘞嚓P(guān)房屋設(shè)計(jì)、施工資料、使用改造檔案也沒有，很多廠房是否按圖施工，施工質(zhì)量、材料質(zhì)量也無(wú)法確定。就像一個(gè)人覺得身體有問題，不通過檢查，無(wú)法確定病人身體狀況，無(wú)法確定病因，也就無(wú)法對(duì)癥施藥。

3、從房屋安全管理來說，房屋管理部門必須確定委托人的房屋的房屋改造加層是通過正規(guī)專業(yè)的途徑，無(wú)房屋安全檢測(cè)鑒定證明，房屋加層改造加固房屋不通過正規(guī)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)，不予通過相關(guān)房屋使用、商用、產(chǎn)權(quán)獲得的審批。

所以我司房屋質(zhì)量檢測(cè)站所經(jīng)歷的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為事實(shí)，請(qǐng)所有進(jìn)行房屋改造加層前仔細(xì)確認(rèn)下情況，是否向房屋管理機(jī)構(gòu)報(bào)批了，改造方案是否涉及改動(dòng)主體結(jié)構(gòu)，是否增加了載荷等等。

主體結(jié)構(gòu)五項(xiàng)檢測(cè)，也就是通常所說的主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收前要做的五項(xiàng)檢測(cè)：砌體錨拉筋抗拔試驗(yàn)、砼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)回彈強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、砼結(jié)構(gòu)板厚、鋼筋分布檢測(cè)。

1、各種應(yīng)急鑒定;

2、國(guó)家法規(guī)規(guī)定的房屋安全性統(tǒng)一檢查;

3、臨時(shí)性房屋需要延長(zhǎng)使用期限;

4、使用性鑒定中發(fā)現(xiàn)安全問題。

公司

一、外觀質(zhì)量 外觀質(zhì)量是反映一座橋整體狀況的重要指標(biāo)之一。外觀質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到人們對(duì)一座橋梁的評(píng)價(jià)和印象。

1、表面缺陷的檢查 表面缺陷包括裂紋、蜂窩麻面、露骨料及鋼筋銹蝕等幾種情況; (1)裂紋 檢查方法：

用鋼尺沿梁端頂面的縱向或橫向劃線進(jìn)行檢查; (2)蜂窩麻面 檢查方法：

用直尺沿梁端頂面的縱軸方向刮涂水泥漿后觀察其是否出現(xiàn)不規(guī)則的凹陷或隆起(注意觀察時(shí)避免漏掉局部)。 (3)露骨料及鋼筋銹蝕。

檢查方法：

用小錘敲擊梁體兩端頂部的混凝土塊以判斷是否有空洞現(xiàn)象;若有空洞現(xiàn)象則應(yīng)仔細(xì)查看并記錄下空洞的大小以及形狀(如圓形孔洞)，然后使用小刀將孔洞周圍的混凝土剔去以便進(jìn)一步觀察有無(wú)鋼筋銹蝕的情況發(fā)生(如果發(fā)現(xiàn)鋼筋有嚴(yán)重生銹的現(xiàn)象則需重新處理后再進(jìn)行檢測(cè)); (4)其他異常情況的檢查 當(dāng)上述三種情況均未出現(xiàn)時(shí)則可判定該處為正常狀態(tài);當(dāng)上述三種情況中有一項(xiàng)或者多項(xiàng)存在時(shí)則需要對(duì)整座橋的外觀進(jìn)行檢查以確認(rèn)是否存在異常問題。(例如某座橋在施工過程中曾發(fā)生過嚴(yán)重的開裂現(xiàn)象且已進(jìn)行了補(bǔ)救措施但仍然沒有徹底解決)

2、截面尺寸的檢查 截面尺寸是反映一個(gè)構(gòu)件幾何特征的基本參數(shù)之一，也是設(shè)計(jì)計(jì)算的一個(gè)重要數(shù)據(jù)資料。截面積過大過小都會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的承載力從而影響正常使用功能甚至造成安全事故的發(fā)生。(例如某條公路上的一座特大型拱橋由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致了嚴(yán)重的坍塌事故) (1)橫斷面的寬度 橫截面寬度過大易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)剛度不足而導(dǎo)致變形增大從而引起應(yīng)力集中從而導(dǎo)致破壞的發(fā)生;(例 某大橋主墩橫斷面寬度為32.5m而實(shí)際測(cè)量值為31.5m ) (2)橫斷面的高度 橫斷面過高會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)重心過高而引起較大的不均勻沉降而造成破壞;(例 某大橋主墩高度為47.5m而實(shí)際測(cè)量值僅為40.5 m 。