• 全數(shù)字控制技術(shù)

DSP 控制技術(shù)，數(shù)據(jù)處理迅速，具備快速的故障自我診斷和處理能力，自我保護(hù)功能完善，可靠性更高

提高電路集成度，優(yōu)化電路設(shè)計(jì)，提高抗干擾能力，性能更加穩(wěn)定

獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì)技術(shù)，確保整機(jī)運(yùn)行

• 電網(wǎng)環(huán)境適應(yīng)性

超寬的電壓輸入范圍，能適應(yīng)不同使用環(huán)境的電壓范圍，輕松應(yīng)對(duì)惡劣用電環(huán)境

輸出 360/380/400/415( 線(xiàn)電壓）Vac，兼容性強(qiáng)，更具靈活性滿(mǎn)足多負(fù)載供電需求

輸入頻率 50/60Hz 自適應(yīng)，智能免設(shè)置

市電優(yōu)先，避免頻繁市電 / 電池切換，延長(zhǎng)蓄電池工作壽命

• 安裝使用   靈活方便

支持機(jī)架和塔式安裝方式，40kVA 高度僅 3U，節(jié)約空間

一機(jī)支持多種輸入輸出制式，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)靈活調(diào)整

LCD 可適應(yīng)相應(yīng)機(jī)架和塔式顯示

設(shè)計(jì)理念 Designldea

YTR33-J系列UPS是在線(xiàn)式高性能不間斷電源，是專(zhuān)為政府、教育金融、通信、保險(xiǎn)、交通、稅務(wù)、證券、能源等系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)房和小型智能設(shè)備《如測(cè)量裝置、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備等)、精密儀器等設(shè)計(jì)的高性能在線(xiàn)式 UPS，尤為適用于惡劣的電網(wǎng)環(huán)境。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 ProductDescription

額定容量:kVA

額定輸入電壓:380Vac(線(xiàn)電壓)

額定輸出電壓:380/400/415Vac(線(xiàn)電壓)

額定頻率:50/60Hz(自適應(yīng))

拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):雙變換在線(xiàn)式

輸入輸出制式:單進(jìn)單出(僅 10-20KVA)、三進(jìn)單出、三進(jìn)三出

應(yīng)用領(lǐng)域 Application Fields

T機(jī)房

數(shù)據(jù)中心

精密儀器

醫(yī)療設(shè)備

全數(shù)字控制技術(shù)

先進(jìn)的DSP控制技術(shù)，數(shù)據(jù)處理jingque迅速，具備快速的故障自我診斷和處理能力，自我保護(hù)功能完善，可票性更高

提高電路集成度，優(yōu)化電路設(shè)計(jì)，提高抗干擾能力，性能更加穩(wěn)定獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì)技術(shù),確保整機(jī)運(yùn)行安全可靠

超強(qiáng)電網(wǎng)環(huán)境適應(yīng)性

超寬的電壓輸入范圍，能適應(yīng)不同使用環(huán)境的電壓范圍，輕松應(yīng)對(duì)惡劣用電環(huán)境

495

138Y

完美兼容發(fā)電機(jī)

適應(yīng)發(fā)電機(jī)作為交流源輸入，有效隔離前端不良因素,避免電網(wǎng)污染,為負(fù)載提供飩凈、安全穩(wěn)定的電源

綠色安全

所有器件均符合國(guó)際環(huán)保 RoHS標(biāo)準(zhǔn)，綠色無(wú)害，品質(zhì)保證

可靠的電磁兼容特性，通過(guò)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，可以適合高頻通信、廣電聲像系統(tǒng)場(chǎng)合的應(yīng)用

支持ECO運(yùn)行模式，效率高達(dá)99%，實(shí)現(xiàn)高電能利用率

??5、耐過(guò)放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），容量在75%以上.

??6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形

蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車(chē) “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車(chē)鎖 ( 開(kāi)關(guān) ) 一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 )會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

前面已經(jīng)對(duì)過(guò)充電進(jìn)行了闡述，過(guò)充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過(guò)充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時(shí)方可進(jìn)行充電。松下蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。