聯(lián)邦快遞報(bào)關(guān): | 上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)公司(FEDEX買(mǎi)單 |
單價(jià): | 300.00元/票 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-26 03:21 |
最后更新: | 2023-11-26 03:21 |
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上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)公司(FEDEX買(mǎi)單進(jìn)口清關(guān)公司)
上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)公司(FEDEX買(mǎi)單進(jìn)口清關(guān)公司)
代理機(jī)場(chǎng)進(jìn)口各類貨物清關(guān),不管是國(guó)際快遞還是空運(yùn)貨物進(jìn)口,不管是私人包裹、還是其他產(chǎn)品如:家電、衣服、化妝品、玩具、開(kāi)關(guān)、繼電器、設(shè)備、家具、儀器、化工品等,不管您進(jìn)口什么東西,只要到上海機(jī)場(chǎng),總有清關(guān)解決方案。公司還可以為無(wú)進(jìn)出口權(quán)企業(yè)提供外貿(mào)代理,3C辦理,許可證辦理等服務(wù)。
進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng):
1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證(裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同)等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致
2.裝箱單,發(fā)票,貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致
3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致,并且要和實(shí)際貨物一致
4.合同上面要有合同號(hào),上面要有號(hào)
5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示
6.其他注意事項(xiàng)根據(jù)具體進(jìn)口產(chǎn)品來(lái)定
上海進(jìn)口清關(guān)流程:
1.客戶將貨物發(fā)至機(jī)場(chǎng),并提供準(zhǔn)備的產(chǎn)品資料(發(fā)票,裝箱單)和空運(yùn)提單。
2.我司安排進(jìn)口換單。
3.海關(guān)電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。
4.報(bào)檢——電子申報(bào)放行后,出通關(guān)單或商檢單。
5.報(bào)關(guān)——遞交資料。
6.交稅——海關(guān)審價(jià)按照貨物對(duì)應(yīng)編碼下稅率征稅。
7.查驗(yàn)(如海關(guān)認(rèn)為有必要)
8.放行——海關(guān)根據(jù)貨物的情況進(jìn)行放行。
9.提貨——放行后,可以安排提貨,并安排運(yùn)輸。
上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)資料:(清關(guān)公司申報(bào))
1:空運(yùn)提單+到貨通知書(shū)
2:無(wú)紙化簽約
3:代理報(bào)關(guān)委托書(shū)或者簽署電子委托協(xié)議
4:進(jìn)口發(fā)票,箱單,合同
5:申報(bào)要素
6:其他資料(根據(jù)不同產(chǎn)品的要求提供)
7:空白敲章紙 (方便的話,提供下以備不時(shí)之需)
公司經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)管理和與國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù),國(guó)內(nèi)貿(mào)易(除專項(xiàng)規(guī)定),對(duì)國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)的投資及技術(shù)合作、咨詢服務(wù),與機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)的土地及房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)利用,賓館,實(shí)業(yè)投資。
《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》將上海機(jī)場(chǎng)定位于集本地運(yùn)量集散樞紐功能、門(mén)戶樞紐功能、國(guó)內(nèi)和國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐功能為一體的大型復(fù)合樞紐,在國(guó)家民航總局和上海市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我們正聯(lián)手有關(guān)部門(mén)和業(yè)務(wù)伙伴全面推進(jìn)這一國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“該公司”)是經(jīng)上海市人民政府以滬府[1997]28號(hào)文批準(zhǔn),由上海機(jī)場(chǎng)控股(集團(tuán))公司**發(fā)起,擬采用募集方式而設(shè)立的一家股份有限公司,,集團(tuán)公司經(jīng)上海市人民政府以滬委發(fā)[1997]107號(hào)文批準(zhǔn),于1997年6月9日成立,注冊(cè)資本金為人民幣46.9億元,主要從事于機(jī)場(chǎng)建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)管理和與國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù)和國(guó)內(nèi)貿(mào)易。原上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為其全資子公司。2004年5月,為滿足客流量提前“達(dá)標(biāo)”要求,浦東機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)第一航站樓的改建項(xiàng)目。第一航站樓的第一階段改造內(nèi)容,主要包括:增加國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)14個(gè),總數(shù)達(dá)到150個(gè),可基本滿足2005年航班客流量的需要;分別增加國(guó)際邊檢通道和國(guó)際安檢通道30條和8條,總數(shù)達(dá)到56條和19條,滿足2小時(shí)高峰時(shí)段通過(guò)9000人左右的要求,在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營(yíng)運(yùn)需要。同時(shí),經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建,國(guó)際和國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳將分別達(dá)到4個(gè)和3個(gè),其中國(guó)際候機(jī)廳將增加2個(gè)。浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道長(zhǎng)3800米,與一期跑道平行,兩者相距2260米,可滿足世界上最大的客機(jī)A380的起降要求
上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)公司(FEDEX買(mǎi)單進(jìn)口清關(guān)公司)
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