鄭州環(huán)航貨運代理有限公司 都有成熟完成的全供應鏈方案,從中亞五國塔什干阿拉木圖,杜尚別,比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本,到東歐波蘭華沙,匈牙利布達佩斯,明斯克,圣彼得堡,南歐意大利米蘭,北歐芬蘭赫爾辛基等,全歐洲覆蓋,門到門進口出口,如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時效價格和方案,如果是液體?;芬约俺蠹覀?4小時給您提供到的報價和方案,歡迎致電我司,也歡迎到我司考察業(yè)務,我司匯聚了從歐洲,俄羅斯,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,為您的貿(mào)易,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
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對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國家對外開放研究院教授呂越向《證券日報》記者表示,數(shù)字化、智能化建設潮流當前,中歐班列可以利用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高運行效率,創(chuàng)新服務模式,將數(shù)字化貨物跟蹤、智能物流管理和智能化倉儲納入系統(tǒng),更好服務海內(nèi)外進出口企業(yè) 此外,積極探索“人文班列”“旅游班列”也是未來選擇之一,促進不同國家和地區(qū)之間加深理解與溝通,為經(jīng)貿(mào)往來奠定人文基礎
俄羅斯特維爾州企業(yè)將入駐沈陽中俄經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園
2023-11-24 13:15:01
俄羅斯特維爾州新聞處表示,特維爾州州長魯?shù)莵喤c中方同事舉行會晤達成初步協(xié)議,特維爾州企業(yè)將入駐沈陽俄中經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園
特維爾州的商務團自11月20日起開展赴華考察 工作首日,特維爾區(qū)州長與遼寧省委郝鵬就工業(yè)、教育、文化等領域的合作達成一致
11月21日,在特維爾州與遼寧省友好交流和經(jīng)貿(mào)合作會議上,對特維爾州各領域的投資潛力進行了介紹
沈陽俄中經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園是在沈陽綜合保稅區(qū)近海園區(qū)的基礎上建設的,重點打造了以俄為主、拓展歐洲、輻射日韓、面向世界的中俄經(jīng)貿(mào)合作重要承載區(qū)、中俄大宗商品集散地 園區(qū)內(nèi)正在建設海關倉庫、診斷和維修中心、免稅加工中心、產(chǎn)品儲存室、管理和行政大樓
商務部報告:去年跨境電商進出口額達2.11萬億元
2023-11-24 10:01:16
11月23日上午,由商務部、浙江省人民共同主辦的第二屆數(shù)字貿(mào)易博覽會在杭州開幕 會上,商務部發(fā)布了《數(shù)字貿(mào)易發(fā)展報告2022》,報告提到,2022年,可數(shù)字化交付的服務進出口額為3727.1億美元,同比增長3.4%,規(guī)模再創(chuàng)歷史新高 其中,出口2105.4億美元,同比增長7.6%;進口1621.7億美元,同比下降1.6%;實現(xiàn)順差483.7億美元,比上年增長175.4億美元 跨境電商進出口額達2.11萬億元人民幣,同比增長9.8% 其中,出口額達1.55萬億元,同比增長11.7%
報告指出,外資“磁吸力”持續(xù)增強:2022年,吸收外資實現(xiàn)穩(wěn)定增長,首次突破1.2萬億元人民幣,按可比口徑同比增長6.3%,規(guī)模再創(chuàng)歷史新高 其中,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實際使用外資4449.5億元,增長28.3%,帶動吸收外資的質(zhì)量進一步提升
進一步看,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實際使用外資增長28.3%,占全國36.1%,較2021年提升7.1個百分點,其中電子及通信設備制造、科技成果轉(zhuǎn)化服務、信息服務分別增長56.8%、35%和21.3% 一批外資數(shù)字企業(yè)針對零售業(yè)、健康、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色創(chuàng)新發(fā)展等應用場景,與企業(yè)開展廣泛合作,推動一系列數(shù)字服務方案在落地,助力本土企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化創(chuàng)新
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新疆“公路口岸+屬地直通模式”在阿拉山口口岸正式運行
2023-11-24 09:21:19
11月23日,一輛滿載著鞋、毛衣等日用百貨的貨車,經(jīng)烏魯木齊陸港區(qū)前往阿拉山口口岸,在阿拉山口口岸集中查驗場進行自動識別運抵信息,在口岸僅僅停留2小時25分鐘后,通過出境卡口自動核放出境 該車的順利通關,標志著新疆“公路口岸+屬地直通模式”在阿拉山口口岸正式運行
此次運行“直通模式”的阿拉山口集中查驗場由博州投資建成,查驗場有雙向40個查驗平臺,面積245畝,可以實現(xiàn)海關關員“7×12小時”室內(nèi)查驗作業(yè),集約化平臺及監(jiān)控倉庫建設,改變了口岸監(jiān)管場所分散的現(xiàn)狀,進一步優(yōu)化了人力資源配置,各部門協(xié)同為公路口岸貨物通關提供“一站式”服務
阿拉山口某貨運代理有限公司業(yè)務經(jīng)理張平平告訴記者,在這種直通模式下,企業(yè)不僅人力成本降低了,貨車輪轉(zhuǎn)效率也明顯提高了 “這樣便捷的通關模式,讓我們切實感受到新模式帶來的便利與,相信不久之后,會有更多的貨物選擇從阿拉山口口岸出入境,通過這條快捷通道走向世界 ”
據(jù)了解,烏魯木齊海關針對新疆公路口岸順暢通行面臨的難點、堵點,創(chuàng)新推出了“公路口岸+屬地直通模式”改革 新疆阿拉山口海關查檢二科副科長嚴龍介紹,通過推動提前申報和集中查驗,配套數(shù)據(jù)自動提取、多國車牌智能識別等相關信息化手段,著力從根本上解決公路口岸進出口貨物在口岸報關手續(xù)繁瑣和疆內(nèi)腹地城市出口轉(zhuǎn)關貨物“二次入倉”等問題
“我們采取新的通關模式之后,阿拉山口公路口岸的進口通關環(huán)節(jié)由之前的9項壓縮為4項,出口通關環(huán)節(jié)由12項壓縮為4項,出口轉(zhuǎn)關的通關環(huán)節(jié)由之前的8項壓縮為3項,壓縮幅度為62% 改革前的通關時間平均為34.5個小時,現(xiàn)在壓縮為平均5個小時,壓縮幅度為85.5% ”嚴龍說
下一步,烏魯木齊海關將把“直通模式”作為推進智慧海關建設的重要內(nèi)容,全力加強科技賦能,推動“直通模式”落地 并持續(xù)聚焦優(yōu)化口岸通關效率,充分發(fā)揮口岸區(qū)位優(yōu)勢,為營造**營商環(huán)境和促進高水平開放貢獻力量,扎實推進高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠