自古以來(lái)，互聯(lián)互通就是人類社會(huì)的追求?；ヂ?lián)互通，經(jīng)濟(jì)血脈才更加通暢，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?jié)摿Σ拍鼙怀浞滞诰?。共建“一帶一路”倡議之所以能促進(jìn)貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，成本競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)重要因素?；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通可以有效降低貿(mào)易成本、提高貿(mào)易效率。目前，中歐班列已鋪就運(yùn)行線路86條，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市，出口貨物退運(yùn)維修說(shuō)明：該方案利用了坪山保稅區(qū)與鹽田國(guó)際集裝箱碼頭港區(qū)聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，低成本高效率地解決因質(zhì)量、包裝、國(guó)外清關(guān)等問(wèn)題退運(yùn)回國(guó)的貨物復(fù)出口問(wèn)題。  

我公司在深圳坪山保稅區(qū)有20000平米保稅倉(cāng)庫(kù)，可根據(jù)您的實(shí)際需求量身提供相配套的物流解決方案，貨物在區(qū)內(nèi)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)分批出或多批進(jìn)一批出，可滿足企業(yè)多種物流貿(mào)易性質(zhì)的轉(zhuǎn)換,包括貨物保稅進(jìn)口，一般貿(mào)易出口退稅，一般貿(mào)易征稅進(jìn)口，手冊(cè)進(jìn)出口，國(guó)際貨物轉(zhuǎn)口，拆箱拼柜，進(jìn)出口貨物倉(cāng)儲(chǔ)集散，分揀，貼標(biāo)，更換包裝等流通性增值服務(wù)，以及與其它海關(guān)監(jiān)管區(qū)（或香港）之間的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。 保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍，這個(gè)無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。所以現(xiàn)在重點(diǎn)來(lái)了，這個(gè)也是很多老板選擇保稅區(qū)的原因，保稅區(qū)就類似于貨物進(jìn)出口的緩沖帶，企業(yè)在這個(gè)緩沖帶內(nèi)可以實(shí)施對(duì)產(chǎn)品的維修加工，免去很多繁瑣的流程。

目前：中國(guó)是世界大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見(jiàn)退貨及退運(yùn)的問(wèn)題，退運(yùn)貨物回到國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是售后服務(wù)的問(wèn)題，一時(shí)無(wú)法解決？在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴，又沒(méi)有技術(shù)人員，怎么辦？就目前中國(guó)還沒(méi)有明確出口貨物出口，售后維修這一塊國(guó)家給予的優(yōu)惠政策， 導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生退運(yùn)無(wú)法解決。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決呢？如何操作呢？

出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問(wèn)題關(guān)鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨的,

保稅顧問(wèn)下面為您詳細(xì)介紹：出口貨物遇到退運(yùn)或者退運(yùn)的問(wèn)題有幾下解決方案

一、 與外商協(xié)商降價(jià)處理。

缺點(diǎn)：公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本。

二、 工廠立即重新發(fā)一票合格的貨物給予外商，之前不合格的再降價(jià)或其他途徑銷售與境外第三方

優(yōu)點(diǎn)：及時(shí)穩(wěn)定了公司客戶，保住了信義。缺點(diǎn)：公司利潤(rùn)減低，甚至導(dǎo)致虧本

三、 退回工廠重新包裝，再重新發(fā)給客戶

缺點(diǎn)：申請(qǐng)退運(yùn)非常繁瑣，提供較多正規(guī)審批文件，（退運(yùn)證明、保證金、中檢證等,未退稅證明）少則二月，多則半年。

缺點(diǎn)：終導(dǎo)致客戶流失。在海關(guān)產(chǎn)生記錄，影響企業(yè)下一次通關(guān)。此方案不可取

四、 退回到中國(guó)香港，更換包裝后復(fù)出口

缺點(diǎn)：此方案可取，但人工成本極高，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)大幅減低。

五、 退運(yùn)到中國(guó)東方贏途保稅區(qū)，更換包裝后復(fù)出口

此方案可取。以下為您詳細(xì)介紹

無(wú)需提供退運(yùn)證明，無(wú)需繳納退運(yùn)保證金，無(wú)需準(zhǔn)備繁瑣單證，無(wú)需報(bào)關(guān)，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的優(yōu)化方案

1、簡(jiǎn)要流程

A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至香港、我司派車提貨存入我司保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；

B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)；

C、相關(guān)人員按照加工或是檢測(cè)流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處；

D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。

出口貨物是退運(yùn)還是返修？出口到國(guó)外的產(chǎn)品不得不退運(yùn)返修該怎么處理？ 

出口到國(guó)外的產(chǎn)品因?yàn)橘|(zhì)量、報(bào)關(guān)、包裝等問(wèn)題而不得不退運(yùn)改怎么處理？

一、首先要確定到底是退運(yùn)還是返修

1，如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M要求退貨，只用退回來(lái)。如果是退運(yùn),那么就涉及退稅、退關(guān),外匯的問(wèn)題。　　

2，返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外，如果是返修就非常簡(jiǎn)單了，無(wú)需任何證件，只要您找陸德通問(wèn)題會(huì)迎刃而解的。

深圳有哪些保稅區(qū)可以做平板電腦的退運(yùn)維修

1、福田保稅區(qū)可維修，但是必須是新品，八成新，九成新的舊品海關(guān)是不準(zhǔn)許入?yún)^(qū)的。

2、前海灣保稅區(qū)，由于是被招商地產(chǎn)壟斷。維修費(fèi)用每平米可達(dá)30-40之高。

3、坪山保稅區(qū)——深圳出口加工區(qū)是目前關(guān)稅優(yōu)惠、通關(guān)快捷，管理簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)開放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。加工區(qū)是目前適合做平板電腦退運(yùn)返修的保稅區(qū)，深圳出口加工區(qū)不是有保稅區(qū)的功能而且還有深加工的功能,為出口企業(yè)提供一個(gè)很好的售后服務(wù)平臺(tái),假如出口到國(guó)外貨物,出現(xiàn)不良品需要返回國(guó)內(nèi)維修深加工,加工區(qū)則是佳的選擇。

二、出口貨物退運(yùn)案例分析

　　國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良?？蛻粢笸诉\(yùn)回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修的。（因商檢這一關(guān)就很難過(guò)關(guān)）更不用說(shuō)海關(guān)，這樣看來(lái)說(shuō)，工廠只能選擇一般貿(mào)易征稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便，時(shí)間上、單證上、外匯上、而且會(huì)占用工廠的大量資金。

三、出口退運(yùn)常規(guī)解決方案

1，退運(yùn)

　　這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內(nèi)）進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報(bào)關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒(méi)有交納保證金按退運(yùn)貨物處理的話,到時(shí)貨物就不能復(fù)出口了.補(bǔ)修完后貨物出口報(bào)關(guān)需提供單據(jù):,裝箱單,進(jìn)口報(bào)關(guān)單,海關(guān)申請(qǐng)書,返修合同,等等，這樣操作下來(lái)的話，其它不用說(shuō)，光在時(shí)間上就得要3-5個(gè)月。

2，返修：1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶，境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。

　　2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶，已到手的出口退稅就不用還稅所了。

四、深圳出口加工區(qū)針對(duì)于出口貨物退運(yùn)的解決方案　工廠將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭或香港機(jī)場(chǎng)，（因?yàn)樵谙愀蹮o(wú)需商檢），在深圳其他口岸是需要做商檢的，這樣的話很難操作。貨物到了香港之后打進(jìn)境備案清單轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)陸德通保稅倉(cāng)庫(kù)。貨到保稅倉(cāng)庫(kù)后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到我司保稅倉(cāng)庫(kù)維修，貨物修好即可出運(yùn)國(guó)外。

深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行返修的好處：

（1）無(wú)須報(bào)進(jìn)出口關(guān)、無(wú)須辦理一般貿(mào)易增稅進(jìn)口,無(wú)須交保證金，無(wú)需商檢。

（2）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間成本。（免掉商檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)以及一些特殊需要維修的單證）

（3）成本優(yōu)勢(shì)，坪山保稅區(qū)是深圳各保稅區(qū)返修成本低的保稅區(qū)。。

五、深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)返修貨物需滿足以下條件：

1、新舊貨物都可以返修，每個(gè)產(chǎn)品要有獨(dú)立完整的包裝。

2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題或是更換包裝維修等為目的。

3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。

4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理。