全國各地到哈薩克斯坦鋼管項目運輸
泰通:打造“一帶一路”貿(mào)易智慧港
2023-11-01 09:59:21
最近以來,楚軒異常忙碌 作為泰通運輸有限公司董事長,他10月17日受邀參加在京舉辦的第三屆“一帶一路”合作高峰論壇開場活動“一帶一路”企業(yè)家大會,然后直接趕往中蒙邊境的二連浩特口岸,考察、商談投資建設(shè)鐵路換裝站事宜 11月初,他還將到上海參加第六屆進口博覽會
在“一帶一路”企業(yè)家大會上,泰通與俄羅斯食品企業(yè)梅爾科姆集團現(xiàn)場簽訂貿(mào)易合作協(xié)議 楚軒介紹,該公司將和梅爾科姆加強在食品工業(yè)、農(nóng)工綜合體、輕工業(yè)、機械工程、運輸物流等多領(lǐng)域的合作,通過中歐班列把更多京津冀地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到俄羅斯市場,同時將俄羅斯的面粉、植物油、魚子醬等產(chǎn)品帶回來,為消費者提供更多選擇
10月20日上午,一列滿載服裝、食品、建筑材料等貨物的列車,從廊坊陸港物流園啟程駛往俄羅斯莫斯科
本次班列由泰通負責運營,經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境,全程約9000公里,預(yù)計運行時間約17天,貨品總價值近2000萬元,涉及廊坊本地及周邊企業(yè)生產(chǎn)的服裝、食品和建筑材料等
泰通與俄羅斯梅爾科姆集團簽訂貿(mào)易合作協(xié)議
自今年2月25日在廊坊開通首列中歐班列以來, 泰通持續(xù)推動班列運行,貨物數(shù)量和門類持續(xù)增加,目前已開行中歐、中亞、中吉烏等班列,覆蓋歐洲、中亞等20多個國家和地區(qū)
廊坊舒克電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理楊威告訴記者,以前他們得把貨物拉到外地,走海鐵聯(lián)運,至少需要30天才能到 現(xiàn)在,在廊坊就能搭乘中歐班列,17天直達莫斯科,省時省力,節(jié)省了不少成本
9月29日,河北省印發(fā)《河北省推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施》,提出實施“冀貨出海”拓市場行動,著力提升物流效能,中歐(中亞)班列開行規(guī)模和質(zhì)量
當前,泰通正在保定建設(shè)運營“京雄保智慧港”項目,吸引和聚集了各類物流資源 其中,項目一期占地880畝,以多式聯(lián)運班列為核心,以國別館為紐帶,通過集貨建園聚產(chǎn)業(yè),建設(shè)成為跨境雙邊貿(mào)易和倉儲加工于一體的“一帶一路”商品交易集散區(qū)和企業(yè)信息交易平臺,計劃入駐國家館30個,入駐企業(yè)不少于200家 目前,斯里蘭卡、白俄羅斯、納米比亞等國家已簽約入駐
楚軒介紹,經(jīng)過多年發(fā)展,泰通已與眾多“一帶一路”共建國家相關(guān)機構(gòu)簽署了合作協(xié)議,并已在莫斯科、明斯克、布達佩斯等城市建設(shè)了海外物流中心,在摩洛哥建設(shè)了展示交易中心,形成了網(wǎng)絡(luò)布局
由于鐵路的軌距不同,中歐班列到達國境站后都要進行集裝箱換裝作業(yè) 隨著班列運輸需求快速增長,口岸換裝通關(guān)和境內(nèi)外通道能力日趨緊張,嚴重影響了班列的周轉(zhuǎn)效率 楚軒已經(jīng)多次赴中蒙邊境的扎門烏德,協(xié)調(diào)各方投資建設(shè)新的換裝站,解決運力瓶頸,目前已取得突破性進展
“我們將進一步優(yōu)化現(xiàn)代物流組織服務(wù),充分發(fā)揮多式聯(lián)運陸港的集結(jié)帶動作用,加強班列開行力度,加快優(yōu)化多式聯(lián)運新通道,加速培育和拓展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài),輻射中歐、中亞,內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合,打造京津冀對外貿(mào)易的新亮點 ”楚軒說
好消息!同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通
2023-11-01 09:50:41
10月26日,首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行,駛往長沙北站 這是繼同江鐵路口岸開行去程中歐班列后,該口岸開通的又一中歐班列返程線路,標志著同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通,聯(lián)運通道再擴大,在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口,位于黑龍江省東北部,屬于國家一類口岸 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里,運輸時間節(jié)省10小時 同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列,通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主,通達歐洲部分國家,貨品涵蓋汽車配件、食品等品類,3個月以來實現(xiàn)穩(wěn)定開行
哈爾濱局集團公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢,積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運集裝箱運輸業(yè)務(wù),擴大口岸運力運能 優(yōu)先編制班列開行計劃,優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局,按階段掌握口岸交接、換裝進度,在運力、方向上重點向口岸傾斜,為口岸運輸組織創(chuàng)條件 加強與海關(guān)、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合,運用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)口岸通關(guān)能力和便利化程度 有序推進佳木斯至同江鐵路線路改造工程,補強中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力
中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸目前已形成我國中歐班列運輸?shù)蔫F路口岸集群,同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向通行后,對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
渝甬班列新能源汽車專列
2023-11-01 10:07:52
10月28日,一列載著50標準箱新能源汽車的海鐵聯(lián)運班列,從重慶團結(jié)村中心站出發(fā)駛向?qū)幉ㄖ凵礁?屆時,這批新能源汽車將從寧波舟山港北侖港區(qū)上船,發(fā)往巴塞羅那 這是寧波舟山港積極打造的精品化、快線化渝甬班列首次發(fā)送新能源汽車專列
近年來,我國新能源汽車發(fā)展迅速,出口量已連續(xù)八年保持增長,成為新能源汽車市場的重要力量 自去年國鐵開展新能源汽車發(fā)運業(yè)務(wù)以來,寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊與國鐵通力合作,共同打造新能源汽車的海鐵聯(lián)運出口線路 同時,該團隊緊跟新能源汽車市場發(fā)展變化,積極向新能源汽車廠商、貿(mào)易公司進行業(yè)務(wù)推介,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海鐵聯(lián)運服務(wù)體驗
面對重慶地處內(nèi)陸腹地、海運出口不便等難題,寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊依托原有“渝甬精品班列”優(yōu)勢,于前期成功完成零星試發(fā)運的基礎(chǔ)上,聯(lián)合各方共同促成此次新能源汽車專列 目前,寧波舟山港已陸續(xù)在重慶、襄陽等多地開展新能源汽車海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),成熟的物流運輸模式,不但贏得了客戶的認可,也為當?shù)氐男履茉雌嚦隹谔峁┝艘粭l更加便捷、的通道
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