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國內(nèi)各地提貨出口至尼泊爾流水線生產(chǎn)設(shè)備

服務(wù)類型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車
裝運日: 按需求定制
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-11-25 06:11
最后更新: 2023-11-25 06:11
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     鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過境鐵路聯(lián)運、海運進出口、空運進出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū),主要集中于新長江三角、珠江三角地區(qū),在鐵路集裝箱聯(lián)運、過境鐵路聯(lián)運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸:覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口
2.過境鐵路運輸:韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內(nèi)鐵路運輸:"五定班列"運輸:連云港及國內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運輸服務(wù),
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運:鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站,主要集中于珠江三角、長三角地區(qū),歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù):包括倉儲和拖車
主要航線編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.



國內(nèi)各地提貨出口至尼泊爾線生產(chǎn)設(shè)備

國內(nèi)各地提貨出口至尼泊爾線生產(chǎn)設(shè)備

提前8天!綿陽首趟中亞回程班列“回家”
2023-10-27 08:26:46

10月25日下午,伴隨著火車汽笛長鳴聲,綿陽首趟中亞回程班列抵達皂角鋪車站 該班列滿載50個40英尺集裝箱、1300噸大麥,從哈薩克斯坦發(fā)出,全程運行3340公里,歷經(jīng)10天抵達綿陽市皂角鋪鐵路物流基地,隨后這批貨物將直接配送到本地加工企業(yè)
這標志著綿陽成功打通了雙向往來、互聯(lián)互通的物流快捷通道 綿陽市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人說,糧食回程班列的成功開行,讓綿陽實現(xiàn)中歐班列成渝號(綿陽)從“有去無回”到“滿載而歸”的重大轉(zhuǎn)變,有利于構(gòu)建以糧食為核心的農(nóng)產(chǎn)品進出口雙向通道,讓中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)資源與****需求實現(xiàn)有效對接,讓綿陽在融入“一帶一路”建設(shè)中邁出新步伐
這趟中亞回程班列是10月15日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出的,原計劃18天返回綿陽,但實際運行比預(yù)期提前8天抵達
據(jù)組織本次班列運輸?shù)木d陽陸港物流有限公司副總經(jīng)理余亙力介紹,“快速回家”的主要原因包括:境外鐵路運輸計劃申請順暢,沒有延誤;運輸公司、鐵路、商務(wù)、海關(guān)等單位積極配合,聯(lián)動處理異常 此次班列提前抵達,對買方企業(yè)來說,通過節(jié)約時間成本實現(xiàn)資金成本降低,同時縮短運輸周期讓商品質(zhì)量得到保證,也有助于企業(yè)降本增效 “運輸周期縮短,讓市場更有信心了!目前已有新的企業(yè)在對接,預(yù)計11月將有兩列回程班列 ”余亙力地說
作為共建“一帶一路”倡議的標志性品牌,中歐班列聯(lián)通亞歐大陸物流通道效應(yīng)日益顯現(xiàn) 2022年6月20日,同樣是在綿陽皂角鋪車站,滿載著50個集裝箱長虹品牌家用電器的班列,一路向西直達歐洲銷售市場,這是綿陽首開中歐班列,標志著綿陽在建設(shè)開放型經(jīng)濟新高地邁出重要一步
100天后,綿陽皂角鋪車站成為中歐班列開行圖定站點,實現(xiàn)了中歐班列常態(tài)化開行 此后,大批化工產(chǎn)品、電器等“綿陽造”產(chǎn)品通過中歐班列走向世界 以點帶面,綿陽相繼開行東盟鐵海聯(lián)運班列(南向)、中亞班列,實現(xiàn)了亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道在綿陽交匯融合,經(jīng)貿(mào)的朋友圈不斷擴大,覆蓋歐洲、中亞、東盟等地,開行目的地延伸至越南、格魯吉亞等國家和地區(qū)的16個站點 截至目前,綿陽已累計開行班列84列,進出口額達11.7億元
未來,綿陽將在首列中亞回程班列順利抵達的基礎(chǔ)上,立足綿陽區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢,充分發(fā)揮中歐班列成渝號(綿陽)穩(wěn)定、快捷、經(jīng)濟等運輸優(yōu)勢,加強回程班列組織運營,爭取更多的進口產(chǎn)品進入綿陽市場
綿陽市商務(wù)局副局長戴偉說:“綿陽將積極推動‘綿品出?!?,布局建設(shè)海外倉和展示展銷中心,把優(yōu)質(zhì)‘綿陽造’產(chǎn)品送達世界各地,為綿陽構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局貢獻更大力量 ”
(來源:四川在線)

有朋至遠方來!成都金牛區(qū)迎來 “一帶一路”及上合組織經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展圓桌會考察團客人
2023-10-27 10:04:32

10月26日下午,在成都市金牛區(qū)市場采購貿(mào)易服務(wù)中心,迎來了“一帶一路”及上合組織經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展圓桌會考察團的80多名客人,這些客人來自于阿根廷、智利、拉脫維亞等共建“一帶一路”國家和地區(qū),旨在就新形勢下經(jīng)貿(mào)互促互榮進行深入探討,助推共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展,將“一帶一路”經(jīng)貿(mào)機會帶給成都、帶到金牛

“從金牛走向世界,讓世界聚在金牛 ”金牛區(qū)秉承“一區(qū)試點、全省共享”的理念,以市場采購貿(mào)易為紐帶,充分發(fā)揮試點拼箱組柜、大類申報等優(yōu)勢,構(gòu)建起“市場采購+”區(qū)域合作機制,吸引全省7600余個主體參與到試點中來,已累計實現(xiàn)外貿(mào)出口超過860億元,將“四川造”特色產(chǎn)品銷往192個和地區(qū),為成都、四川外貿(mào)新業(yè)態(tài)謀出路、探新路、建興路交出了金牛答卷

“市場采購貿(mào)易讓我們與金牛區(qū)結(jié)緣,為我們地方特色產(chǎn)品走出國門找出了一條新路,為我們地方探索外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展搭建了平臺 ”“非常感謝金牛區(qū)搭建了這樣一個外貿(mào)新平臺,讓我們在成都就可以面對面對接到全世界的采購商,大大降低了走出去拓展市場的成本 ”“我們公司與金牛區(qū)合作拓展市場已經(jīng)好幾年了,本次活動上,我們直接與拉脫維亞綠色技術(shù)、新能源裝備采購商進行了深入溝通,并達成合作意向,對實現(xiàn)合作我們充滿希望 ”活動現(xiàn)場,來自四川的企業(yè)家紛紛表示在活動上受益良多

“特別感謝貿(mào)促會、成都市博覽局等部門的大力支持,迎來22個國家和地區(qū)近百名采購商,讓人倍感振奮和欣喜 ”成都市金牛區(qū)市場采購貿(mào)易服務(wù)中心負責(zé)人吳雪蓮介紹,為解決供需不匹配的現(xiàn)實難題,破解產(chǎn)品供給困境,我們以精品館為載體,打造“成都造”“四川造”系列精品館,已建成資陽、眉山、南充、甘孜市(州)精品館,將地方特色產(chǎn)品進行系統(tǒng)展示,采購商到金牛區(qū)就可以了解到、采購到全市、全省的特色商品 下一步,我們將進一步搭好外貿(mào)新平臺,讓國內(nèi)采購商在金牛就可以“一站式”采購到全市、全省的名優(yōu)特新產(chǎn)品,讓全市、全省的供貨商在金牛區(qū)就可以找到外貿(mào)合作機會,形成以市場采購貿(mào)易為紐帶,各市州、區(qū)縣深度參與的外貿(mào)發(fā)展共同體,助力全市、全省外貿(mào)新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展



國內(nèi)各地提貨出口至尼泊爾線生產(chǎn)設(shè)備

提前8天!綿陽首趟中亞回程班列“回家”
2023-10-27 08:26:46

10月25日下午,伴隨著火車汽笛長鳴聲,綿陽首趟中亞回程班列抵達皂角鋪車站 該班列滿載50個40英尺集裝箱、1300噸大麥,從哈薩克斯坦發(fā)出,全程運行3340公里,歷經(jīng)10天抵達綿陽市皂角鋪鐵路物流基地,隨后這批貨物將直接配送到本地加工企業(yè)
這標志著綿陽成功打通了雙向往來、互聯(lián)互通的物流快捷通道 綿陽市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人說,糧食回程班列的成功開行,讓綿陽實現(xiàn)中歐班列成渝號(綿陽)從“有去無回”到“滿載而歸”的重大轉(zhuǎn)變,有利于構(gòu)建以糧食為核心的農(nóng)產(chǎn)品進出口雙向通道,讓中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)資源與****需求實現(xiàn)有效對接,讓綿陽在融入“一帶一路”建設(shè)中邁出新步伐
這趟中亞回程班列是10月15日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出的,原計劃18天返回綿陽,但實際運行比預(yù)期提前8天抵達
據(jù)組織本次班列運輸?shù)木d陽陸港物流有限公司副總經(jīng)理余亙力介紹,“快速回家”的主要原因包括:境外鐵路運輸計劃申請順暢,沒有延誤;運輸公司、鐵路、商務(wù)、海關(guān)等單位積極配合,聯(lián)動處理異常 此次班列提前抵達,對買方企業(yè)來說,通過節(jié)約時間成本實現(xiàn)資金成本降低,同時縮短運輸周期讓商品質(zhì)量得到保證,也有助于企業(yè)降本增效 “運輸周期縮短,讓市場更有信心了!目前已有新的企業(yè)在對接,預(yù)計11月將有兩列回程班列 ”余亙力地說
作為共建“一帶一路”倡議的標志性品牌,中歐班列聯(lián)通亞歐大陸物流通道效應(yīng)日益顯現(xiàn) 2022年6月20日,同樣是在綿陽皂角鋪車站,滿載著50個集裝箱長虹品牌家用電器的班列,一路向西直達歐洲銷售市場,這是綿陽首開中歐班列,標志著綿陽在建設(shè)開放型經(jīng)濟新高地邁出重要一步
100天后,綿陽皂角鋪車站成為中歐班列開行圖定站點,實現(xiàn)了中歐班列常態(tài)化開行 此后,大批化工產(chǎn)品、電器等“綿陽造”產(chǎn)品通過中歐班列走向世界 以點帶面,綿陽相繼開行東盟鐵海聯(lián)運班列(南向)、中亞班列,實現(xiàn)了亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道在綿陽交匯融合,經(jīng)貿(mào)的朋友圈不斷擴大,覆蓋歐洲、中亞、東盟等地,開行目的地延伸至越南、格魯吉亞等國家和地區(qū)的16個站點 截至目前,綿陽已累計開行班列84列,進出口額達11.7億元
未來,綿陽將在首列中亞回程班列順利抵達的基礎(chǔ)上,立足綿陽區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通等優(yōu)勢,充分發(fā)揮中歐班列成渝號(綿陽)穩(wěn)定、快捷、經(jīng)濟等運輸優(yōu)勢,加強回程班列組織運營,爭取更多的進口產(chǎn)品進入綿陽市場
綿陽市商務(wù)局副局長戴偉說:“綿陽將積極推動‘綿品出?!?,布局建設(shè)海外倉和展示展銷中心,把優(yōu)質(zhì)‘綿陽造’產(chǎn)品送達世界各地,為綿陽構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局貢獻更大力量 ”
(來源:四川在線)


國內(nèi)各地提貨出口至尼泊爾線生產(chǎn)設(shè)備

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俄濱海邊疆區(qū)將在大連設(shè)立辦事處 以促進相互投資和商品進出口
2023-10-27 13:03:13
據(jù)俄羅斯濱海邊疆區(qū)消息,該區(qū)今年將在大連設(shè)立辦事處
濱海邊疆區(qū)副尼古拉·斯捷茨科率領(lǐng)的代表團在對遼寧省進行工作訪問期間討論了這一問題
消息稱:“斯捷茨科強調(diào),今年將在大連設(shè)立濱海邊疆區(qū)辦事處 ”
消息援引斯捷茨科的話說:“我們預(yù)計會有很多人員,將有利于促進相互投資和商品進出口 ”
雙方還討論了增加符拉迪沃斯托克和大連之間的航班數(shù)量問題,將濱海邊疆區(qū)的企業(yè)產(chǎn)品和民間工藝美術(shù)品推向大連俄羅斯風(fēng)情街的問題
斯捷茨科邀請同行參加將于明年初舉行的首屆“濱海邊疆區(qū)兒童”冬季運動會
大連市副局長冷雪峰指出,大連市商務(wù)局已經(jīng)成立了一個俄羅斯事務(wù)部,負責(zé)對俄文化、體育、教育、旅游等領(lǐng)域 他表示要與濱海邊疆區(qū)成立聯(lián)合工作組
10月早些時候,??臻_通了符拉迪沃斯托克與大連之間的直飛航班,該航線在中斷六年后得以恢復(fù)
(來源:中俄資訊網(wǎng))


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