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中國(guó)到哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)公司 中國(guó)到哈薩克斯坦物流 大件陸運(yùn)汽運(yùn)鐵路

單價(jià): 45800.00元/輛
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-25 05:56
最后更新: 2023-11-25 05:56
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哈薩克斯坦KAZAKHSTAN,國(guó)名取自其*大民族哈薩克族,是中亞國(guó)家之一,原首都位于阿拉木圖,1997年遷到阿斯塔納。
哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國(guó)、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國(guó)接壤。
全國(guó)面積達(dá)2717300平方公里,是中亞地區(qū)一個(gè)大國(guó)家,亦是全世界的*大內(nèi)陸國(guó)。
我司執(zhí)行中亞五國(guó)鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載,公司在塔什干阿拉木圖設(shè)有分公司,公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年,對(duì)俄語區(qū)美食,文化,生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好,從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī),橋梁,大型設(shè)備,到普通俄語區(qū)民眾用的紙張,打印機(jī),不粘膠,鋁板,電纜,小型設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,鍛造機(jī)床,烘干機(jī),球磨機(jī),金礦設(shè)備,石油設(shè)備,化工品,危險(xiǎn)品,液體,粉末,藥品,袋裝貨品,化妝品,電池電子產(chǎn)品,茶葉,電動(dòng)新能源汽車,傳統(tǒng)燃油汽車,以及二手汽車,工程車輛 電商小包雙清門到門等擁有從集裝箱,到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。
我們公司匯聚了從俄羅斯,歐洲留學(xué),上海,深圳歸來的物流青年才俊,為您的俄語區(qū)全航線保駕護(hù)航。
中國(guó)到哈薩克斯坦出口鐵路物流 直達(dá)14天中國(guó)到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線:路線一:***路線/全鐵運(yùn)輸。
全鐵運(yùn)輸路線二:***路線/海鐵運(yùn)輸。
薩克斯坦。
路線三:主要路線/全程汽運(yùn)。
路線四:全程空運(yùn)/快遞門到門。
  中國(guó)到哈薩克斯坦通常采用如下幾種運(yùn)輸路線:  路線一:精品路線/全鐵運(yùn)輸。
全鐵運(yùn)輸(自備箱SOC/租箱COC/車皮均可)到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。
  路線二:精品路線/海鐵運(yùn)輸。
海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路(自備箱SOC/租箱COC均可)到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。
對(duì)于過境貨物,從其他國(guó)家日韓臺(tái)灣等海運(yùn)來中國(guó)主要港口,再上鐵路到哈薩克斯坦。
  路線三:主要路線/全程汽運(yùn)。
從全國(guó)各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的國(guó)際路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地。
這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)昂貴,約十天。
速度很快。
  路線四:全程空運(yùn)。
從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn),需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn),航程五天左右。
四大國(guó)際快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。
主營(yíng)中國(guó)至中亞五國(guó)、俄羅斯及歐洲等地區(qū)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
我們有經(jīng)驗(yàn)豐富、團(tuán)結(jié)合作的化物流團(tuán)隊(duì);在哈薩克斯坦阿拉木圖、努爾蘇丹;俄羅斯莫斯科、鄂木斯克均設(shè)有辦事處。
并在廣州、義烏、烏魯木齊、阿拉木圖擁有超過5000平方的物流倉庫。
可為客戶提供滿意的倉儲(chǔ)、拼箱、內(nèi)裝等服務(wù)。
在哈薩克斯坦、俄羅斯、歐洲等國(guó)家和地區(qū)已建立長(zhǎng)期可靠的代理關(guān)系,可以提供境內(nèi)外和境外各種多元化的服務(wù)。
完善的“中亞班列”、“中歐班列”、“中俄班列”國(guó)際化物流體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們堅(jiān)信“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,為國(guó)內(nèi)外客戶提供綜合性、全方位、高質(zhì)量的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。
我們的主要業(yè)務(wù):一、國(guó)際運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)路線境內(nèi)起運(yùn)站:廣州國(guó)際港、增城西/陜西西安/山東濟(jì)南、膠州 鄭州 合肥 烏魯木齊 /浙江義烏、金華/山西太原/遼寧沈陽/重慶/四川成都境外交貨站:(1)俄羅斯全境,主要站點(diǎn)如下:莫斯科沃爾西諾/莫斯科別雷拉斯特/莫斯科電煤/霍夫里諾/謝利亞季諾/庫帕夫納/克列希哈/葉卡捷琳堡/阿巴坎/車?yán)镅刨e斯克/新西伯利亞(2)蒙古及中亞五國(guó),主要站點(diǎn)如下:烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什干/哈巴德/比什凱克(3)白俄羅斯明斯克(4)中歐:布列斯特/加里寧格列/馬拉/華沙/羅茲/杜堡/波茲南/漢堡/不來梅/布達(dá)佩期赫爾辛基運(yùn)輸路線:始發(fā)站——阿拉山口/多斯德克——中亞五國(guó)、俄羅斯始發(fā)站——霍爾果斯/阿騰科里——中亞五國(guó)始發(fā)站——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯始發(fā)站——二連浩特/扎門烏德——烏蘭巴托(外蒙古)二、鐵路拼箱/汽運(yùn)拼車廣州/義烏/烏魯木齊——哈薩克斯坦、俄羅斯、拼車拼箱服務(wù)(每周2-3車)三、整車運(yùn)輸中國(guó)各地——霍爾果斯——中亞、俄羅斯中國(guó)各地——二連浩特——外蒙古中國(guó)各地——伊爾克什坦——吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦中國(guó)各地——滿洲里——俄羅斯目的地:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、外蒙古等國(guó)家四:雙清運(yùn)輸(雙清包稅到門)自有庫房廣州/義烏/烏魯木齊——哈薩克斯坦、俄羅斯 (百貨/服裝/各類雜貨)環(huán)航國(guó)際物流---中國(guó)-哈薩克斯坦-俄羅斯物流專家。
俄語區(qū)3大國(guó)際物流公司中國(guó)&哈薩克斯坦&俄羅斯辦事處5000+平方物流倉庫到哈薩克斯坦貨運(yùn)主要到達(dá)及城市如下:1.蒙古:烏蘭巴托 Ulanbator。
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton3.白俄羅斯:明斯克 Minsk4.俄羅斯;Moskwa莫斯科,Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亞/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦:杜尚別2 Dushanbe2,列寧納巴德 Leninabad等城市。
6.土庫曼斯坦: 法拉普 Farap,馬雷Mary,阿什哈巴德Ashkhabat,吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈薩克斯坦: 阿拉木圖Almaty,阿斯塔納Astana, Aktobe,阿特勞Atyrau,阿克套Aktau等城市。
8.烏茲別克斯坦: 邱庫爾賽Chukursay,謝爾蓋利Sergeli,塔什干Tashkent,京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉爾吉斯斯坦:比什凱克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奧什Osh等城市。
10、德國(guó)漢堡、杜伊斯堡到、到德國(guó)貨物鐵路拼箱。
11、波蘭華沙到、到波蘭貨物鐵路拼箱。
首屆中國(guó)石油—哈薩克斯坦深層油氣勘探技術(shù)交流會(huì)召開 進(jìn)一步擴(kuò)展中哈油氣領(lǐng)域合作2023年10月23日11:43 | 來源:新疆日?qǐng)?bào)小字號(hào)21日至22日,首屆中國(guó)石油—哈薩克斯坦深層油氣勘探技術(shù)交流會(huì)在烏魯木齊召開。
會(huì)議旨在通過分享雙方在深層油氣勘探技術(shù)方面新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步擴(kuò)展中哈兩國(guó)油氣領(lǐng)域合作,提高合作水平,助力中亞地區(qū)油氣行業(yè)快速發(fā)展。
“經(jīng)過多年合作,哈薩克斯坦與中國(guó)石油在油氣勘探開發(fā)、運(yùn)輸、加工和銷售等領(lǐng)域,建立了互信共贏的合作伙伴關(guān)系。
”哈薩克斯坦能源部副部長(zhǎng)哈森諾夫·阿斯哈特介紹,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司在哈薩克斯坦已成功運(yùn)營(yíng)26年,早已成為哈薩克斯坦能源領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一。
中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張道偉表示,目前,中國(guó)石油與合作伙伴在哈薩克斯坦共同運(yùn)營(yíng)著13個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目,中國(guó)石油已成為哈薩克斯坦能源領(lǐng)域重要的外國(guó)投資商之一。
未來,中國(guó)石油將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)兩國(guó)元首達(dá)成的重要共識(shí),與哈方伙伴精誠(chéng)合作,加大油氣勘探開發(fā)力度,注重傳統(tǒng)能源與新能源融合發(fā)展,構(gòu)建能源合作命運(yùn)共同體,推動(dòng)中哈能源合作長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
交流會(huì)上,哈薩克斯坦能源部、哈薩克斯坦國(guó)家石油天然氣公司、中國(guó)石油分別就中哈深層油氣勘探進(jìn)展與合作建議、哈薩克斯坦油氣勘探業(yè)務(wù)發(fā)展和天然氣資源增長(zhǎng)基礎(chǔ)等作交流發(fā)言。
會(huì)后,雙方還前往中國(guó)石油新疆油田公司呼圖壁儲(chǔ)氣庫和呼探1井現(xiàn)場(chǎng)參觀調(diào)研。
(記者于江艷、通訊員葉子)跟隨中歐班列走進(jìn)哈薩克斯坦阿拉木圖——處處可見中國(guó)車 紛紛點(diǎn)贊廣東造金羊網(wǎng):10出品人:杜傳貴 林海利總策劃:孫愛群 孫璇 林潔總統(tǒng)籌:吳江 蔣錚 侯恕望孫晶 劉佳寧 駱蘋羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 李志文 許張超去年,中哈雙邊貿(mào)易額達(dá)311.7億美元,創(chuàng)下歷史紀(jì)錄;今年上半年,中哈雙邊貿(mào)易額已達(dá)182.5億美元,同比增長(zhǎng)26.8%,預(yù)計(jì)全年將再創(chuàng)歷史新高……中國(guó)是哈薩克斯坦大貿(mào)易伙伴之一,雙方交往合作日益密切。
阿拉木圖,哈薩克斯坦大的城市,被稱為哈薩克斯坦的“經(jīng)濟(jì)引擎”。
走在阿拉木圖大街小巷,經(jīng)??梢钥吹介L(zhǎng)安、極氪、奇瑞、江淮、星途、哈弗等中國(guó)品牌汽車穿梭;走進(jìn)阿拉木圖商業(yè)中心,Oppo、Vivo等“廣東造”產(chǎn)品的廣告牌尤其醒目。
近日,羊城晚報(bào)記者跟隨中歐班列,探訪了藏在阿拉木圖的中國(guó)秘密。
中國(guó)車在哈銷售旺一輛輛長(zhǎng)安、極氪汽車在寬闊平整的道路上穿梭;哈弗、奇瑞等運(yùn)動(dòng)型多用途汽車在街邊錯(cuò)落停放著;不遠(yuǎn)處的公交車站臺(tái),宇通客車也為當(dāng)?shù)厥忻袢粘3鲂刑峁┝吮憷谟兄疤O果之城”美譽(yù)的阿拉木圖,中國(guó)汽車的身影組成了一道靚麗風(fēng)景線。
近年來,哈薩克斯坦的汽車生產(chǎn)和銷售快速增長(zhǎng),成為拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。
其中,中國(guó)品牌汽車在哈薩克斯坦度快速提升,銷量呈大幅上升趨勢(shì)。
今年4月起,150輛宇通客車陸續(xù)從哈薩克斯坦當(dāng)?shù)毓S下線,它們將批量投入該國(guó)公共交通系統(tǒng)使用;奇瑞、長(zhǎng)安、哈弗等中國(guó)汽車品牌在哈薩克斯坦的組裝廠,計(jì)劃于2025年陸續(xù)投產(chǎn),合計(jì)年產(chǎn)汽車9萬輛;江淮、力帆、比亞迪等品牌汽車,也在哈薩克斯坦市場(chǎng)受到廣泛歡迎。
距離阿拉木圖中心城區(qū)30分鐘車程的布隆迪樞紐站場(chǎng),是中亞地區(qū)大的國(guó)際復(fù)合式交通物流中心之一。
在這個(gè)占地總面積65萬平方米的“巨無霸”復(fù)合式交通樞紐站場(chǎng),暫存?zhèn)}庫面積為10萬平方米,B+級(jí)倉庫4萬多平方米。
該物流中心可容納1.5萬個(gè)TEU(20英尺集裝箱),每月可處理多達(dá)7000車皮、2500輛卡車和100多列集裝箱班列。
近年來,隨著數(shù)字化運(yùn)用,包括“廣東造”新能源車等中歐班列貨物,經(jīng)由這里被高效快捷發(fā)往哈薩克斯坦各地以及中亞和歐洲。
當(dāng)?shù)卮蟮慕煌ㄎ锪骷瘓F(tuán)阿塔蘇集團(tuán)副總裁扎斯蘭·哈姆津表示,僅在阿塔蘇旗下的三大樞紐站場(chǎng)之一的布隆迪站場(chǎng)就有超過4000個(gè)集裝箱。
其中,中國(guó)制造的新能源汽車就是從工廠直接運(yùn)到該站場(chǎng),再通過卡車等運(yùn)輸方式運(yùn)往哈薩克斯坦其他城市和中亞各地。
“我夢(mèng)想中的車就是中國(guó)產(chǎn)的極氪牌新能源車,希望未來能擁有一輛。
”扎斯蘭·哈姆津說。
中國(guó)貨在哈受歡迎在阿拉木圖市中心,有一家專賣中國(guó)貨的超市——IVI City。
該超市占地面積超過1萬平方米,不僅是阿拉木圖,也是哈薩克斯坦大的中國(guó)貨超市。
據(jù)超市老板黃潔介紹,該超市自今年開業(yè)以來,每個(gè)月營(yíng)業(yè)額都以超的速度增長(zhǎng)。
記者于當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí)探訪該超市時(shí)發(fā)現(xiàn),即使臨近打烊,仍有眾多顧客在挑選商品和排隊(duì)結(jié)賬。
據(jù)介紹,該超市所售商品是中國(guó)產(chǎn)品,商品種類超過1萬種。
吃的方面,從米面糧油到餅干辣條,一應(yīng)俱全;用的方面,既有鍋碗瓢盆等日用器具,也有風(fēng)扇、飲水機(jī)、榨汁機(jī)等家電以及帳篷、躺椅等大型戶外用品。
“中國(guó)貨質(zhì)量很好,很多產(chǎn)品用十年八年不會(huì)壞。
”在黃潔看來,中國(guó)商品,更匹配大多數(shù)哈薩克斯坦人的購(gòu)買力。
記者在超市某個(gè)貨架上發(fā)現(xiàn)一款很實(shí)用的六角扳手,其小的型號(hào)僅售30堅(jiān)戈,換算成人民幣不到0.5元。
此外,還有眾多富有當(dāng)?shù)靥厣木麓赏氪傻?,也僅售幾元一個(gè)。
“物美價(jià)廉的一大秘訣是貨品通過密集開行的中歐班列,一整箱一整箱地大批量運(yùn)過來。
”黃潔表示。
在這家中國(guó)貨超市,記者看到了眾多廣東商品的身影,包括來自韶關(guān)、江門等地制造的刀具、廚具、絞肉機(jī)以及高端戶外家具用品。
黃潔透露,未來超市還打算引進(jìn)廣東生產(chǎn)的新潮小家電。
與黃潔同樣看好“廣東造”的還有從事貨運(yùn)代理的阿拉木圖商人葉爾江。
葉爾江的公司負(fù)責(zé)提供中亞及俄羅斯鐵路運(yùn)輸付費(fèi)物流服務(wù)以及俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國(guó)全境公路運(yùn)輸和代理清關(guān)服務(wù)。
他介紹,公司正是享受中歐班列“紅利”而成長(zhǎng)發(fā)展起來的,僅中國(guó)進(jìn)口貨物代理業(yè)務(wù)費(fèi)用一年就達(dá)1億元人民幣。
廣東生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、配飾、家具等在中亞市場(chǎng)很受歡迎。
尤其是今年哈薩克斯坦天氣炎熱,廣東產(chǎn)的加冷水電風(fēng)扇等小電器在哈薩克斯坦受到追捧。
“廣東制造在這里很受歡迎,不僅是因?yàn)楦哔|(zhì)量,還有與世界發(fā)展同步的潮流設(shè)計(jì)。
”葉爾江說。
中哈貿(mào)易額創(chuàng)紀(jì)錄“中歐班列西通道不僅是一條鐵路干線,也是多式聯(lián)運(yùn)走廊。
”中國(guó)駐阿拉木圖總領(lǐng)館商務(wù)參贊呂安琪表示,哈薩克斯坦是中歐班列西通道的必經(jīng)之地。
中歐班列西通道現(xiàn)有兩條運(yùn)行線路,由阿拉山口、霍爾果斯口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦一路向西。
其中,北線與俄羅斯西伯利亞大鐵路相連,南線通過跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊,或經(jīng)土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)抵達(dá)歐洲各國(guó)。
中歐班列不僅為哈薩克斯坦創(chuàng)造了每年數(shù)億美元的過境運(yùn)輸收入,還給哈薩克斯坦帶來了國(guó)計(jì)民生所需的各類商品,并將哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)往國(guó)際市場(chǎng),對(duì)兩國(guó)開放合作和進(jìn)出口貿(mào)易拉動(dòng)作用顯著。
“阿拉木圖不僅是交通樞紐,也是中亞地區(qū)大的商業(yè)和金融中心、哈薩克斯坦的文化和教育中心。
”哈薩克斯坦阿塔梅肯全國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)阿拉木圖分會(huì)董事,負(fù)責(zé)國(guó)際交流合作的阿克金·埃拉利耶娃介紹,長(zhǎng)期以來,阿拉木圖地區(qū)生產(chǎn)總值一直處于地位,經(jīng)濟(jì)總量約占哈薩克斯坦全國(guó)五分之一。
“哈中合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng),歷史淵源密切。
數(shù)千年前,絲綢之路將兩國(guó)貿(mào)易關(guān)系聯(lián)系在一起。
近幾十年來,兩國(guó)關(guān)系得到了有力推動(dòng)。
”阿克金·埃拉利耶娃介紹,2022年,哈薩克斯坦、中國(guó)和中亞國(guó)家之間的貿(mào)易額增長(zhǎng)了31.9%,達(dá)到321億美元(2021年為243億美元)。
另一方面,數(shù)據(jù)顯示,阿里巴巴國(guó)際電商平臺(tái)已有220家哈企集團(tuán)入駐,京東的哈薩克斯坦國(guó)家館在開館一個(gè)小時(shí)內(nèi)就售出了80%的現(xiàn)貨商品。
不久前,中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體成功中標(biāo)哈薩克斯坦大火電站現(xiàn)代化改造項(xiàng)目,成為兩國(guó)共建“一帶一路”框架下又一標(biāo)志性項(xiàng)目。
今年5月,兩國(guó)元首會(huì)晤期間,一致提出2030年前將兩國(guó)貿(mào)易額提升至400億美元。
“中歐班列的車輪將越轉(zhuǎn)越快、越轉(zhuǎn)越好。
”呂安琪說。
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