創(chuàng)新發(fā)展動能更加充足。大力支持跨境電商等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，加快推進(jìn)綜合保稅區(qū)綜合改革，出臺了推動綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革23條，充分發(fā)揮綜合保稅區(qū)開放高地作用。

據(jù)海關(guān)總署測算，前三季度，我國跨境電商進(jìn)出口1.7萬億元，增長14.4%。其中，出口1.3萬億元，增長17.7%；進(jìn)口0.4萬億元，增長5.3%。

出口貨物是退運還是返修？出口到國外的產(chǎn)品不得不退運返修該怎么處理？ 

出口到國外的產(chǎn)品因為質(zhì)量、報關(guān)、包裝等問題而不得不退運改怎么處理？

一、首先要確定到底是退運還是返修

1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是退運,那么就涉及退稅、退關(guān),外匯的問題。　　

2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運回來返修然后再發(fā)往國外，如果是返修就非常簡單了，無需任何證件，只要您找陸德通問題會迎刃而解的。

深圳有哪些保稅區(qū)可以做平板電腦的退運維修

1、福田保稅區(qū)可維修，但是必須是新品，八成新，九成新的舊品海關(guān)是不準(zhǔn)許入?yún)^(qū)的。

2、前海灣保稅區(qū)，由于是被招商地產(chǎn)壟斷。維修費用每平米可達(dá)30-40之高。

3、坪山保稅區(qū)——深圳出口加工區(qū)是目前關(guān)稅優(yōu)惠、通關(guān)快捷，管理簡便、經(jīng)濟開放的海關(guān)監(jiān)管特定區(qū)域。加工區(qū)是目前適合做平板電腦退運返修的保稅區(qū)，深圳出口加工區(qū)不是有保稅區(qū)的功能而且還有深加工的功能,為出口企業(yè)提供一個很好的售后服務(wù)平臺,假如出口到國外貨物,出現(xiàn)不良品需要返回國內(nèi)維修深加工,加工區(qū)則是佳的選擇。

二、出口貨物退運案例分析

　　國內(nèi)一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良?？蛻粢笸诉\回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過一年，不能按退運報回國內(nèi)維修的。（因商檢這一關(guān)就很難過關(guān)）更不用說海關(guān)，這樣看來說，工廠只能選擇一般貿(mào)易征稅進(jìn)口或其他方式回到國內(nèi)維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，時間上、單證上、外匯上、而且會占用工廠的大量資金。

三、出口退運常規(guī)解決方案

1，退運

　　這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內(nèi)）進(jìn)口報關(guān)時要出具出口時的報關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復(fù)出口了.補修完后貨物出口報關(guān)需提供單據(jù):,裝箱單,進(jìn)口報關(guān)單,海關(guān)申請書,返修合同,等等，這樣操作下來的話，其它不用說，光在時間上就得要3-5個月。

2，返修：1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶，境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。

　　2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶，已到手的出口退稅就不用還稅所了。

四、深圳出口加工區(qū)針對于出口貨物退運的解決方案　工廠將貨由國外運到香港碼頭或香港機場，（因為在香港無需商檢），在深圳其他口岸是需要做商檢的，這樣的話很難操作。貨物到了香港之后打進(jìn)境備案清單轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)陸德通保稅倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到我司保稅倉庫維修，貨物修好即可出運國外。

深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫進(jìn)行返修的好處：

（1）無須報進(jìn)出口關(guān)、無須辦理一般貿(mào)易增稅進(jìn)口,無須交保證金，無需商檢。

（2）復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間成本。（免掉商檢費、報關(guān)費以及一些特殊需要維修的單證）

（3）成本優(yōu)勢，坪山保稅區(qū)是深圳各保稅區(qū)返修成本低的保稅區(qū)。。

五、深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫返修貨物需滿足以下條件：

1、新舊貨物都可以返修，每個產(chǎn)品要有獨立完整的包裝。

2、退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題或是更換包裝維修等為目的。

3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。

4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理。