浦東機(jī)場(chǎng)UPS快遞清關(guān)搞定公司

浦東機(jī)場(chǎng)UPS快遞清關(guān)搞定公司

上海進(jìn)口清關(guān)資質(zhì)要求：

1：要有進(jìn)出權(quán)的公司進(jìn)行申報(bào)（沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的可以買(mǎi)單）

2：進(jìn)行無(wú)紙化簽約

3：互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)簽約可自付稅金（這個(gè)不強(qiáng)制）

上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口貨物清關(guān)資料

1：箱單、發(fā)票、合同

2：進(jìn)口到貨通知及空運(yùn)提單

3：代理報(bào)關(guān)委托書(shū)或者簽署電子委托協(xié)議

4：申報(bào)要素

5：空白敲章紙

6：其他單證：許可證，3C，能效等等

上海機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)一般貨物為：家用電器、電子元器件、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)、繼電器、機(jī)械配件、汽車(chē)配件、設(shè)備配件、煙霧報(bào)警器、臺(tái)式電腦、筆記本電腦、線(xiàn)路板、工業(yè)電腦、油漆、危險(xiǎn)品、玩具、網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、路由器、移動(dòng)硬盤(pán)、電線(xiàn)電纜、電動(dòng)工具、汽車(chē)輪胎、音響、個(gè)人包裹、部分食品類(lèi)產(chǎn)品等等。

上海機(jī)場(chǎng)快遞進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)流程：

1 / 申報(bào)

目前，海關(guān)接受申報(bào)的方式一般有三種：口頭申報(bào)、書(shū)面申報(bào)及電子交換申報(bào)，其中以后兩種申報(bào)形式為主。

2 / 納稅

客戶(hù)或公司收到海關(guān)的稅款繳納稅金后，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)繳納進(jìn)口稅款。在海關(guān)出具稅單后，由客戶(hù)直接交納或由公司代為交納稅金。

3 / 查驗(yàn)

海關(guān)以經(jīng)過(guò)審核的單證為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所對(duì)所申報(bào)的進(jìn)口貨物進(jìn)行檢查，以核對(duì)單物是否相符。海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，公司將派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助海關(guān)工。

4 / 放行

最后來(lái)分享下進(jìn)口注意事項(xiàng)：

1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證（裝箱單，，貿(mào)易合同）等所有單證一定根實(shí)際貨物一致 

2.裝箱單，發(fā)票，貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致 

3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實(shí)際貨物一致 

4.合同上面要有合同號(hào)，上面要有號(hào) 

5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示 

6.其他注意事項(xiàng)根具體進(jìn)口產(chǎn)品來(lái)定，可隨時(shí)來(lái)溝通。

感謝網(wǎng)絡(luò)讓大家相遇，從網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)實(shí)只是需要一個(gè)，您可以了解我們公司的情況，可以拿到我們給您的解決方案及報(bào)價(jià)，有需要可以到公司面談增加互信。很多時(shí)候只是缺少一個(gè)機(jī)會(huì)，只有合作一次，感受一下服務(wù)的體驗(yàn)感才能做對(duì)比。公司一直在讓自己變的更強(qiáng)大、更專(zhuān)業(yè)、更具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力.

浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道長(zhǎng)3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿(mǎn)足世界上最大的客機(jī)A380的起降要求。中華人民共和國(guó)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)，簡(jiǎn)稱(chēng)“上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)”，是中華人民共和國(guó)在上海市浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸設(shè)立的進(jìn)出境監(jiān)督管理機(jī)關(guān)，是中華人民共和國(guó)上海海關(guān)的隸屬海關(guān)。中華人民共和國(guó)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)，機(jī)構(gòu)級(jí)別為副廳局級(jí)，承擔(dān)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)及相關(guān)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)的各項(xiàng)海關(guān)業(yè)務(wù)。浦東機(jī)場(chǎng)第一航站樓于1997年10月全面開(kāi)工，1999年9月建成通航。第一航站樓建有80萬(wàn)平米的機(jī)坪、有76個(gè)機(jī)位，貨運(yùn)庫(kù)面積達(dá)5萬(wàn)平米，同時(shí)，裝備有導(dǎo)航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時(shí)全天候服務(wù)。由主樓和候機(jī)長(zhǎng)廊兩大部分組成，均為三層結(jié)構(gòu)，由兩條信道連接，面積達(dá)27.8萬(wàn)平米，到港行李輸送帶13條，登機(jī)橋28座；候機(jī)樓內(nèi)的商業(yè)餐飲設(shè)施和其它出租服務(wù)設(shè)施面積達(dá)6萬(wàn)平米。。第一航站樓的第一階段改造內(nèi)容，主要包括：增加國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)14個(gè)，總數(shù)達(dá)到150個(gè)，可基本滿(mǎn)足2005年航班客流量的需要；分別增加國(guó)際邊檢通道和國(guó)際安檢通道30條和8條，總數(shù)達(dá)到56條和19條，滿(mǎn)足2小時(shí)高峰時(shí)段通過(guò)9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿(mǎn)足航班營(yíng)運(yùn)需要。同時(shí)，經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建，國(guó)際和國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳將分別達(dá)到4個(gè)和3個(gè)，其中國(guó)際候機(jī)廳將增加2個(gè)。

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