樂珀爾蓄電池6-GFM-12 參數(shù)及型號

電池性能特點：

◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。

◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低

 1、免維護：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對無害。

 2、安全：采用可自動開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災(zāi)。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側(cè)、或端側(cè)放置 4、壽命長：在20℃環(huán)境下，電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低：采用的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

樂珀爾蓄電池6-GFM-12 參數(shù)及型號

2013年末，距離《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》實施已過去了一年，回顧這一年電池行業(yè)的發(fā)展，可以用兩個詞來形容：調(diào)整和擴張。行業(yè)政策的出臺，將大批企業(yè)擋在了門外，一些小企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型或者退出這一行業(yè)，而dapinpai這一時期則抓住機遇，搶占新釋放出來的市場空間，提升市場份額，行業(yè)集中度大幅提升。新市場空間的拓展也讓這些行業(yè)一線品牌的成本投入大幅增長，而新并購進來的企業(yè)在管理融合方面也需要一定的時間，因此，行業(yè)整體今年的銷量雖然增長很快，但毛利率卻并沒能實現(xiàn)明顯提升，有的企業(yè)甚至同比去年出現(xiàn)了下滑。據(jù)浙江超威公司2013年上半年的財報顯示，上半年超威電池銷售收入同比增長高達53.3%，銷售成本同比也增長了71%，而毛利率則同比下降了2.5%。2013年電池行業(yè)這種現(xiàn)象比較普遍，小企業(yè)的倒閉讓市場有了更大的空間，超威這些企業(yè)則抓住時機并購一些小廠，進行統(tǒng)一的標準化管理。因此，回顧2013年的電池行業(yè)，整體發(fā)展正處于一個穩(wěn)定格局和整合資源的時期。

　　庫存高企和并購整合拉低2013年行業(yè)盈利預(yù)期

　　目前在動力電池領(lǐng)域，鉛酸動力類仍然占據(jù)著電動車市場90%以上的份額，技術(shù)比較成熟，行業(yè)發(fā)展?jié)u趨穩(wěn)定，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，目前鉛酸蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]生產(chǎn)企業(yè)增長率達到25%~35%。但是，雖然國內(nèi)蓄電池產(chǎn)出仍創(chuàng)新高，增速較2012年卻出現(xiàn)下降。這很大程度上是由于2011年行業(yè)整頓產(chǎn)量受到擠壓，2012年形勢好轉(zhuǎn)后產(chǎn)出大幅反彈，隨之造成2013年電池企業(yè)漫長的去庫存過程，而上半年庫存高位帶來的價格下跌，也讓企業(yè)銷量同比大幅增長的同時，毛利率出現(xiàn)下降。

　　另外，行業(yè)準入制度的推出使得大批中小電池企業(yè)被拒之門外，而符合條件的企業(yè)則抓住時機搶占釋放出的市場空間，并購、資源整合、渠道拓展等成為這些企業(yè)2013年的重要工作。新市場空間的爭奪也在一定程度上推動了價格戰(zhàn)的形成，企業(yè)一方面加大投入搶占市場、整合渠道資源，另一方面卻在不斷壓低價格，因而，2013年行業(yè)整體就呈現(xiàn)出了銷量增長、毛利下滑的狀態(tài)。據(jù)超威電池2013年上半年財報顯示，今年1-6月份銷售收入64.5億元人民幣，同比增長53.3%，據(jù)稱這主要是由于鉛酸動力電池的銷售數(shù)量大幅增長所致。另外，上半年超威電池的銷售成本為54.7億元人民幣，樂珀爾蓄電池6-GFM-12 參數(shù)及型號同比增長71%;毛利率也從23.9%降至15.2%。