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BND百納德蓄電池NP12-17產(chǎn)品型號參數(shù)

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發(fā)布時間: 2023-11-24 18:21
最后更新: 2023-11-24 18:21
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BND百納德蓄電池NP12-17產(chǎn)品型號參數(shù)

安裝要求

/ 電池使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換。/電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運行的環(huán)鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。/充電電流電壓,時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避免過充過放電。/搬運,安裝,使用過程中應(yīng)避免電池正,負(fù)極短路。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:◆ 免維護無須補液;          ● UPS不間斷電源;◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護報警系統(tǒng);◆ 自放電小;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;◆ 安全防爆;             ● 電動工具,電動玩具;◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);

蓄電池的安裝位置要求 1、蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應(yīng)大于0.5米。2、蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應(yīng)布置在走道上方。4、蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,當(dāng)蓄電池布置在樓板上時,應(yīng)向土建設(shè)計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內(nèi),電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護電池。


BND百納德蓄電池NP12-17產(chǎn)品型號參數(shù)


7月21日,中國電信北京公司公布《2020年通信用磷酸鐵鋰電池集中采購項目中標(biāo)候選人公示》,本次招標(biāo)的公示期為7月22日至7月24日,共3天。


圖片來源:中國電信陽光采購網(wǎng)

本次中標(biāo)候選人共有3家,分別是科信通信、圣陽電源、南都電源。具體如下圖所示:


圖:OFweek鋰電網(wǎng)整理

中國電信北京公司此前發(fā)布的招標(biāo)公告顯示,該項目采購包括集成式磷酸鐵鋰電池組和室內(nèi)框架兩類,預(yù)估采購總金額為359.14萬元(不含增值稅)。其中,集成式磷酸鐵鋰電池組共847組,涉及50Ah和100Ah等,單套價格低3343.58元,高6200元。

事實上,中國電信北京公司的招標(biāo)只是冰山一角。5G基站建設(shè)作為今年中國七大“新基建”的主力軍,包括中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、廣電、中國鐵塔、華為在內(nèi)的運營商,預(yù)計在2020年,要累計開通160萬座5G基站。

5G基站鋰電需求超千億

今年3月4日,中國移動發(fā)布招標(biāo)公告稱,計劃采購25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為1年,采購的電池主要應(yīng)用于5G基站。根據(jù)測算,本次對磷酸鐵鋰的采購需求量超過了1.9GWh。

5年前,中國移動磷酸鐵鋰電池集中采購預(yù)計數(shù)量還停留在2.4億Ah,到今年,僅一個招標(biāo)公告,就已上漲近3倍。

無獨有偶。3月11日,中國鐵塔發(fā)布的《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目采購公告》顯示,中國鐵塔將采購約2GWh的磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品,采購周期為一年。本次采購的電池將用于5G基站的建設(shè)與老舊鉛酸蓄電池組的替換。

兩個招標(biāo)公告,1.9GWh+2GWh,需求已然接近4GWh。

除了中國移動與中國鐵塔,中國聯(lián)通與中國電信今年宣布,將聯(lián)合集采不少于25萬座5G基站,并計劃在今年前三季度完成全部建設(shè)進度。

此外,廣電也已經(jīng)開展5G建設(shè)一體化發(fā)展工作,其對磷酸鐵鋰電池的需求同樣巨大。

截至5月底,包括中國鐵塔、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、廣電系統(tǒng)以及華為共建成5G基站約44萬個。根據(jù)上述幾家企業(yè)規(guī)劃,今年還要再建設(shè)116萬個5G基站。結(jié)合投資建設(shè)規(guī)模,預(yù)計今年僅5G基站用磷酸鐵鋰電池需求就有望達(dá)到10GWh。

展望未來,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測算,中國至少仍有1438萬個基站需要被新建或改造,以單站能耗2700W、應(yīng)急4h計算,儲能市場未來將提供155GWh的需求空間。

以中國移動1.95GWh磷酸鐵鋰招標(biāo)為例,據(jù)了解,中標(biāo)者高報價為0.703元/Wh,低報價為0.626元/Wh。取中間值0.66元/Wh來計算,155GWh相對應(yīng)的市場規(guī)模達(dá)到155GWH*0.66元/Wh=1023億元。

“5G基站對于儲能電池的需求可以說是給了整個儲能產(chǎn)業(yè)一個的發(fā)展契機。”表示。由于5G基站的整體功耗是4G基站的2.5-3.5倍,同時對電源系統(tǒng)提出了極大的擴容需求,這就意味著運營商當(dāng)前幾乎所有的機房都必須對電源系統(tǒng)進行改造以保證電力供給。

“包括開關(guān)電源、蓄電池、電源線都得重新更換,磷酸鐵鋰電池是目前優(yōu)的選擇,因此運營商也都在招標(biāo)布局中。”



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