鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的內(nèi)陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：路線/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，路線二：路線/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。


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中歐班列+航班航線 共建“一帶一路”國家空中物流走廊正在形成
2023-11-06 09:28:43
據(jù)青島海關統(tǒng)計，今年前10個月，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列775列，已達到去年全年總量，到發(fā)集裝箱6.4萬標箱，同比增長25% 截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行31條國內(nèi)班列線路，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市 空中絲綢之路 架起“一帶一路”空中橋梁
看完了陸地上的“鋼鐵駝隊”，再來看“空中絲路” 截至目前，我國已與104個“一帶一路”共建國家簽署雙邊運輸協(xié)定，與57個共建國家實現(xiàn)空中直航 一條條新開的客貨運航線、一個個滿載旅客與貨物的航班，帶來了實實在在的實惠
在西部機場集團物流公司的快件監(jiān)管中心，一箱箱剛從國外落地西安的貨物正在接受海關清關 畫面中正在現(xiàn)場忙碌的人叫鄭楠，是物流公司分管貨站業(yè)務的負責人
西部機場集團物流公司副總經(jīng)理 鄭楠：基本上每天得走三圈，三圈下來估計得有小2萬步 協(xié)調(diào)安檢、地勤、機場海關，來確保貨物快速放行、快速通關，快速進行提發(fā)貨 在今年的“十一”前，我們創(chuàng)造了西安貨站本年度單日連續(xù)破千(噸)的一個貨量
借助區(qū)位優(yōu)勢，這幾年，西安已經(jīng)成為我國“一帶一路”向西開放的重要貨運樞紐之一，累計開通阿拉木圖、塔什干等24條貨運航線，客運航線也實現(xiàn)了對中亞“五國六城”的全覆蓋 但在十多年前，這里還只能借助客機的腹艙托運，一條全貨運航線都沒有
一條“空中絲綢之路”，在把的高附加值產(chǎn)品運往國外的同時，也把共建“一帶一路”國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶回了國內(nèi)
西部機場集團物流公司貨站部工作人員 杜秋菊：現(xiàn)在(貨物)越來越多元化了，有從烏茲別克斯坦過來的櫻桃，還有哈薩克斯坦過來的蜂蜜，“一帶一路”倡議越來越融入到百姓的生活當中

今年上半年，“空中絲綢之路”旅客運輸量占我國市場的比重達到71%，貨郵運量占我國貨郵運總量的26%
一條以飛機為載體、輻射共建“一帶一路”國家的空中物流走廊正在形成




廣東首次開行整列“鐵路快速通關”模式中歐班列
2023-11-06 09:27:58
據(jù)廣州海關5日發(fā)布的消息，從廣州港站發(fā)出的第75084次“穗新歐”中歐班列近日抵達阿拉山口口岸，這是廣東首次開行整列以“鐵路快速通關”模式通關的中歐班列
據(jù)介紹，“鐵路快速通關”模式是海關總署為進一步暢通開放物流大通道，促進中歐班列發(fā)展而推出的一項便利措施 在“鐵路快速通關”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關運輸監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)，有效提高中歐班列境內(nèi)段鐵路進出口貨物轉(zhuǎn)關運輸通行效率和通關便利化水平
第75084次“穗新歐”中歐班列列車抵達阿拉山口口岸后，無需再向當?shù)睾ｊP申報并辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)，完成鐵路換裝作業(yè)后，當天即發(fā)運出境 負責該中歐班列貨物報關的廣州速穩(wěn)報關有限公司總經(jīng)理王文萍介紹：“運用‘鐵路快速通關’模式，每列中歐班列能節(jié)省通關時間約20小時，班列整體運行時間縮短1至2天，單箱貨物可以節(jié)省200多元的物流成本 ”
廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳表示：“‘鐵路快速通關’模式簡化了班列進出境監(jiān)管手續(xù)，有效推動中歐班列通行，縮短貨物在途時間，降低物流費用，有利于吸引更多大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過中歐班列出口 ”
廣州海關表示，下一步將繼續(xù)促進監(jiān)管通關便利化，積極推廣“鐵路快速通關”模式和“預約通關”等便利措施，助力跨境物流通道暢順，推動大灣區(qū)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，為暢通國內(nèi)雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮積極作用
據(jù)統(tǒng)計，今年前10月，廣州海關共監(jiān)管開行進出口班列525列，同比增長96.63%
（來源：新聞網(wǎng)）




土庫曼斯坦積極推動跨境運輸通道建設工作
2023-11-06 13:48:09
土庫曼斯坦東方網(wǎng)11月2日報道，經(jīng)合組織成員國第十二屆運輸部長會議2日在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行 哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗和土耳其運輸和鐵路部門代表討論打造“—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦—土庫曼斯坦—伊朗—土耳其—歐洲”多式聯(lián)運線路問題
出席會議的土交通和通信署副署長?安納耶夫表示，土是連接東西和南北方向運輸走廊的重要環(huán)節(jié)，希望與各方在交通運輸領域建立伙伴關系 中吉烏鐵路將使土成為供應鏈的一個關鍵運輸走廊，土十分關注該項目建設
據(jù)悉，2022年底，俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和伊朗鐵路公司就集裝箱運輸統(tǒng)一優(yōu)惠費率達成一致，“北南”運輸走廊已開通定期集裝箱班列 據(jù)預測，到2025年，僅俄羅斯沿走廊東線的出口運輸總量將達每年500萬噸以上
土積極參加由阿塞拜疆、格魯吉亞、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、土耳其和烏茲別克斯坦提出的中亞-南高加索-小亞細亞多式聯(lián)運線路（CASCA+）運輸 該線路開通以來已運輸約3萬個20英尺集裝箱，運營商的目標是將運輸量提升至每年3萬個集裝箱
日前，土巴爾坎造船廠與韓國造船海洋設備工業(yè)協(xié)會（KOMEA）簽署設計、聯(lián)合建造排水量6100噸的多用途貨船并為其供應配件的合同，該級別船舶對里海、伏爾加河及黑海等水域最為適用
此外，土正在建設全長600公里的“阿什哈巴德-土庫曼納巴特”高速公路，目前一期全長254公里的路段已通車 “北-南”運輸走廊東線的“土庫曼巴什-加拉博加茲-哈薩克斯坦”跨境高速公路正在規(guī)劃中


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中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列發(fā)車
2023-11-06 09:27:40
11月5日，中歐班列長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）專列從西安港站鳴笛啟航，當日上午10:00，汽笛長鳴，滿載新能源汽車、鋼管、百貨等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號從西安港站始發(fā)，一路向西，從霍爾果斯口岸出境，經(jīng)跨里海運輸走廊奔向阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間約11天
長安號跨里海運輸走廊（西安—巴庫）班列是西安港務區(qū)攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司推出的新產(chǎn)品，具有運輸時效更快，安全系數(shù)更高，運輸成本更低等特點 未來，西安港務區(qū)將繼續(xù)攜手哈鐵進一步壓縮時效降低成本，力爭將運輸時效控制在10天左右，打造跨里海運輸走廊上的示范產(chǎn)品
據(jù)悉，共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安港務區(qū)高質(zhì)量開行中歐班列長安號，全力加快中歐班列西安集結(jié)中心建設 截至2023年10月底，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來，已累計開行20397列，今年1—10月，中歐班列長安號開行4343列（10月單月開行352列），較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9% 開行量、重箱率等核心指標穩(wěn)居