山東出口貨物到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn) 會議還研究了其他事項 中歐班列—進(jìn)博號：物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn) 2023-11-10 09:42:41 11月5日至10日，第六屆進(jìn)博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號”也于近期抵達(dá)上海，這趟班列作為強(qiáng)化合作的紐帶，體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機(jī) “中歐班列—進(jìn)博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車，全程超過11000公里，僅用時16天便抵達(dá)上海 這創(chuàng)造了中歐線運(yùn)輸時效的歷史新高，為進(jìn)博會提供了的物流保障 “中歐班列—進(jìn)博號”列車為進(jìn)博會帶來了更加豐富的參展展品，鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè)，組織開行3列“進(jìn)博號”列車，預(yù)計承運(yùn)210標(biāo)箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例，也讓進(jìn)博會呈現(xiàn)更多商機(jī) 上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和進(jìn)博會的**舉辦地，將從物流的進(jìn)步中受益 為了確?！爸袣W班列——進(jìn)博號”高質(zhì)量開行，鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù)，不僅可以提高大宗商品的進(jìn)出口效率，還能降低物流成本，為國內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道 “中歐班列—進(jìn)博號”是合作的生動范例，不僅為進(jìn)博會增添色彩，也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實(shí)的橋梁 我們相信，中歐班列未來也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性 太陽能光伏產(chǎn)品搭乘班列去新疆 日前，一趟47輛裝載1140組太陽能光伏產(chǎn)品的集裝箱列車，從石家莊貨運(yùn)中心邢臺貨場緩緩駛出，開往新疆喀什地區(qū) 連日來，石家莊貨運(yùn)中心積極開展“百日攻堅”活動，發(fā)動廣大干部職工深入市場走訪調(diào)研，主動營銷爭取貨源，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收 該中心邢臺營業(yè)部和邯鄲研發(fā)分部了解到，轄區(qū)內(nèi)有一家公司參與建設(shè)并網(wǎng)光伏項目的太陽能光伏板急需運(yùn)往新疆喀什地區(qū) 為助力西部地區(qū)建設(shè)，該中心召開專題會議，成立專項物流攻關(guān)團(tuán)隊，明確各部門職責(zé)分工，安排專人向客戶介紹鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢，詳細(xì)測算相關(guān)費(fèi)用，制訂了安全、運(yùn)輸組織、裝載方案等度運(yùn)輸方案 此外，他們與客戶和汽運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人建立工作群，通過線下線上等多種方式進(jìn)行溝通，隨時隨地解決客戶貨物短途物流和上站過程中的各種問題 “我們考慮到鐵路運(yùn)輸中車輛混編班列運(yùn)輸時間較長，而光伏板是由鋼化玻璃制成的易碎貨物，便立即調(diào)整了運(yùn)輸方案，組織整列運(yùn)輸，縮短了運(yùn)輸時間，減少了途中作業(yè)的頻次 ”石家莊貨運(yùn)中心邢臺營業(yè)部副經(jīng)理周亞杰介紹 該中心針對光伏板價值高、怕壓、易碎的特點(diǎn)，在貨物裝運(yùn)過程中加強(qiáng)裝卸、防護(hù)、包裝等各環(huán)節(jié)作業(yè)指導(dǎo)和現(xiàn)場盯控，并全程無死角進(jìn)行監(jiān)控，確保貨物運(yùn)輸安全 據(jù)悉，該中心將持續(xù)加大相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臓I銷和組織力度，確保西部地區(qū)光伏發(fā)電建設(shè)物資高質(zhì)量發(fā)運(yùn) 會議還研究了其他事項 中歐班列—進(jìn)博號：物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn) 2023-11-10 09:42:41 11月5日至10日，第六屆進(jìn)博會在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號”也于近期抵達(dá)上海，這趟班列作為強(qiáng)化合作的紐帶，體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機(jī) “中歐班列—進(jìn)博號”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國杜伊斯堡市發(fā)車，全程超過11000公里，僅用時16天便抵達(dá)上海 這創(chuàng)造了中歐線運(yùn)輸時效的歷史新高，為進(jìn)博會提供了的物流保障 “中歐班列—進(jìn)博號”列車為進(jìn)博會帶來了更加豐富的參展展品，鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè)，組織開行3列“進(jìn)博號”列車，預(yù)計承運(yùn)210標(biāo)箱（TEU）貨物，貨值超過3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來提供了生動范例，也讓進(jìn)博會呈現(xiàn)更多商機(jī) 上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和進(jìn)博會的**舉辦地，將從物流的進(jìn)步中受益 為了確保“中歐班列——進(jìn)博號”高質(zhì)量開行，鐵路部門新開辟了中儲場站 新場站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù)，不僅可以提高大宗商品的進(jìn)出口效率，還能降低物流成本，為國內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道 “中歐班列—進(jìn)博號”是合作的生動范例，不僅為進(jìn)博會增添色彩，也為貿(mào)易合作搭建了更加堅實(shí)的橋梁 我們相信，中歐班列未來也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性 山東出口貨物到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸塔什干貨運(yùn) 一列滿載江鈴中巴車的貨物列車8日從南昌陸港發(fā)出，將經(jīng)由懷化北站中轉(zhuǎn)開往老撾，這是南昌陸港發(fā)出的首趟“南昌-懷化北-老撾”中老貨物列車 為服務(wù)好外貿(mào)貨物班列的運(yùn)輸組織，鐵路南昌局集團(tuán)有限公司向塘西車站加強(qiáng)與南昌向塘鐵路口岸開發(fā)有限責(zé)任公司的溝通合作，積極協(xié)調(diào)對接生產(chǎn)企業(yè)，科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案，為企業(yè)提供“一站式”運(yùn)輸服務(wù) 此外，向塘西車站及時調(diào)配集裝箱，做好空車車源調(diào)配，做好日班計劃重點(diǎn)盯控，做到優(yōu)先配空、優(yōu)先送車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先檢車掛運(yùn)、優(yōu)先開行，為中老貨物列車的順利開行提供運(yùn)輸保障 南昌陸港位于江西省南昌縣向塘鎮(zhèn) ，向塘鎮(zhèn)一直以來都以南方的交通樞紐重鎮(zhèn)而聞名，依托江南編組站——向塘西編組站，江西南部地區(qū)七成貨物經(jīng)由這里發(fā)往全國各地，是江西重要物流節(jié)點(diǎn)和貨物集散地 數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，南昌陸港到發(fā)外貿(mào)班列1208列，集裝箱吞吐量達(dá)15萬標(biāo)準(zhǔn)箱 作為“十四五”首批陸港型國家物流樞紐，南昌陸港一直高度重視與沿海港口的協(xié)作發(fā)展，借“港”出海通世界 據(jù)統(tǒng)計，近年來，南昌陸港陸續(xù)開通9條直達(dá)班列和11條鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱外貿(mào)班列，覆蓋了30多個國家和地區(qū)，服務(wù)出口企業(yè)1200余家，實(shí)現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋 鐵路部門表示，上述運(yùn)輸時效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的外貿(mào)班列，不僅帶動當(dāng)?shù)匕l(fā)展起班列經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)，還為暢通國內(nèi)雙循環(huán)，推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和共建“一帶一路”注入動能 我們的服務(wù)： 1）跨境鐵路的集裝箱整箱與拼箱服務(wù) 境內(nèi)起運(yùn)站：鄭州 江蘇徐州/山東濟(jì)南、膠州/浙江義烏、金華/山西太原/陜西西安/遼寧沈陽/廣東大朗、增城/重慶/ 四川成都。
境貨站： 1. 白俄羅斯 明斯克 2. 俄羅斯全境，主要站點(diǎn)如下：莫斯科 沃爾西諾 & 別雷拉斯特 & 電煤/ 圣彼得堡 舒沙雷 & 前港站/霍夫里諾/謝利亞季諾 庫帕夫納 /克列希哈/葉卡捷琳堡/巴爾瑙爾/阿巴坎/車?yán)镅刨e斯克 / 克拉斯諾亞爾斯克（克市）/新西伯利亞/下諾夫哥羅德 3. 中歐：布列斯特/加里寧格列/馬拉/華沙/羅茲/杜堡/波茲南/漢堡/不來梅/布達(dá)佩斯/赫爾辛基 4. 蒙古及中亞五國（可接設(shè)備），主要站點(diǎn)如下：烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什干/阿什哈巴德/比什凱克 5. 中老泰中越，主要站點(diǎn)如下：萬象南/納堆/萬榮/瑯勃拉邦/春武里/河內(nèi) 2）集裝箱運(yùn)營管理服務(wù) 可提供集裝箱實(shí)時銷售、租賃、回購、置換、檢驗(yàn)、改裝服務(wù)  可提供—中亞/俄羅斯/歐洲全境雙向租箱、收箱、派送、清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù) 3）卡航 - 跨境陸運(yùn) 依托于“一帶一路”的偉大戰(zhàn)略，公司主要經(jīng)營西南地區(qū)以及國內(nèi)其他主要區(qū)域到東南亞、中亞五國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯以及歐洲各國的跨境公路運(yùn)輸。
吸取了公路零擔(dān)運(yùn)輸和貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)，比傳統(tǒng)零擔(dān)運(yùn)輸快，運(yùn)費(fèi)比貨運(yùn)低。
全程把控，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)人性化，夠迅速通達(dá)全國百分之九十的城市，以的線路，為您的貨物優(yōu)先配載，先進(jìn)的GPS，短信、、網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物跟蹤，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速出口退稅，縮短企業(yè)與境外供貨商的距離，并且能夠減少企業(yè)的資金占用，實(shí)現(xiàn)即時需要，即時付稅。
4）海運(yùn) 與各大船東、鐵路班列有深度合作，提供從的主要港口到 港口的海運(yùn)以及鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱服務(wù)。
5）空運(yùn) 空運(yùn)進(jìn)口方面為客戶提供各種貨物空港進(jìn)口到空港，并為客戶提供清關(guān),送貨的一體化解決方案。
優(yōu)勢：CA、CZ、MU、ET、BR、QR、CX、MU、HU、CI、B2、W5、MH、K4 6）內(nèi)陸運(yùn)輸（整車、零擔(dān)） 提供大件產(chǎn)品整體運(yùn)輸方案。
運(yùn)力充足，擁有車型：爬梯車、低欄車、高欄車、廂車等，為客戶量身定做貨運(yùn)方案。
7）工程物流 我司長期為眾多大型進(jìn)出口工程承包項目提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，包括公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、運(yùn)輸。
為客戶量身定制、專業(yè)、個性化的物流解決方案，包括報關(guān)清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、包裝倉儲、工程項目實(shí)施現(xiàn)場操作管理、貨物跟蹤等服務(wù)，確保貨物安全，準(zhǔn)時到達(dá)地點(diǎn)。
8）供應(yīng)鏈金融服務(wù) 構(gòu)建一站式港前物流及解決方案，在采購、生產(chǎn)、銷售等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中為客戶提供服務(wù)，幫助企業(yè)降低供應(yīng)鏈成本、提高供應(yīng)鏈效率?依托萬達(dá)集團(tuán)的100多家分支機(jī)構(gòu)和海外代理，通過對資源配置進(jìn)行優(yōu)勢整合，為貿(mào)易供應(yīng)鏈生態(tài)圈客戶提供物流支撐。
打造"外貿(mào)供應(yīng)鏈+金融"的一站式供應(yīng)鏈金融整合服務(wù)平臺，全力滿足客戶多元化金融服務(wù)需要，為外貿(mào)供應(yīng)鏈生態(tài)圈 提供的綜合金融服務(wù).。
為客戶量身定制、專業(yè)、個性化的物流解決方案，包括報關(guān)清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、包裝倉儲、工程項目實(shí)施現(xiàn)場操作管理、貨物跟蹤等服務(wù)，確保貨物安全，準(zhǔn)時到達(dá)地點(diǎn)。
9）貿(mào)易服務(wù) 公司自有經(jīng)過國家和海關(guān)審批的完善的貿(mào)易公司牌照，能夠根據(jù)有關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位及個人的委托，在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人或自己的名義辦理進(jìn)出口手續(xù)，以委托人的名義與資質(zhì)從事代購、代銷商品的貿(mào)易、代表委托人簽訂買賣合同、處理貨物等商務(wù)活動。
為客戶量身定制、專業(yè)、個性化的物流解決方案，包括報關(guān)清關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、包裝倉儲、工程項目實(shí)施現(xiàn)場操作管理、貨物跟蹤等服務(wù)，確保貨物安全，準(zhǔn)時到達(dá)地點(diǎn)。
10）跨境電商綜合服務(wù) 公司專注于FBA頭程運(yùn)輸服務(wù)定制化服務(wù)。
FBA頭程物流**，覆蓋所有站點(diǎn)，線路多，安全，能夠提供如下服務(wù)：FBA頭程運(yùn)輸、FBA清關(guān)服務(wù)、FBA退貨換標(biāo)、FBA包稅運(yùn)輸、FBA服務(wù)、FBA配套服務(wù)。